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原裝伊藤品牌YT40WP
點(diǎn)擊次數(shù)：249 發(fā)布時(shí)間：2017-8-14
原裝伊藤品牌YT40WP作為動(dòng)力輸送設(shè)備，水泵的輸送能耗在各供熱空調(diào)系統(tǒng)總能耗中所占比例較大。為了減少能耗，往往采用水泵變頻調(diào)速的運(yùn)行方式。但是在多臺(tái)水泵變頻運(yùn)行過(guò)程中，往往由于水泵配置方式與變頻控制方式等的不合理，不僅造成水泵變頻運(yùn)行效率較低，能耗較高，而且有可能造成變水量系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定。針對(duì)上述問(wèn)題，本文提出了水泵變頻的末端定阻抗區(qū)間控制技術(shù)與基于水泵效率的臺(tái)數(shù)切換技術(shù)，這兩種控制方式相結(jié)合，可使水泵始終保持運(yùn)行，并且能耗較低。本文主要通過(guò)理論研究分析這兩種控制技術(shù)的特點(diǎn)及適用性等，并給出控制策略。
小型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī)。
詳細(xì)參數(shù) 原裝伊藤品牌YT40WP
| 4寸汽油機(jī)水泵 | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT40WP |
| 口徑(mm) | 100 |
| zui大流量 | 40 |
| zui大揚(yáng)程 | 28m |
| zui大吸程 | 8m |
| 油箱容積 | 6L |
| 汽油機(jī)型號(hào) | EM240 |
| 重量 | 49Kg |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
首先，本文對(duì)水泵變頻調(diào)速的特性進(jìn)行分析。介紹了水泵變頻調(diào)速節(jié)能原理；研究了水泵變頻的工作范圍；并考慮系統(tǒng)各處管道或設(shè)備因素，確定了水泵變頻運(yùn)行的zui低頻率；利用水泵變頻等效率曲線(xiàn)確定水泵變頻運(yùn)行的工作區(qū)；結(jié)合水泵性能計(jì)算模型、變頻器與電機(jī)計(jì)算模型等，確定了水泵變頻的總能耗與節(jié)能率計(jì)算模型。根據(jù)水泵變頻運(yùn)行特性，提出水泵變頻的末端定阻抗控制方式，并確定末端阻抗的設(shè)計(jì)值；通過(guò)建立模型分析計(jì)算該控制方式下調(diào)節(jié)閥與水泵運(yùn)行特性，并考慮實(shí)際系統(tǒng)用戶(hù)負(fù)荷波動(dòng)等情況，提出末端定阻抗區(qū)間控制方式，并對(duì)其進(jìn)行分析與改進(jìn)。定性分析了末端定阻抗區(qū)間控制方式相對(duì)與定壓差控制方式的節(jié)能率的影響因素，并進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證；通過(guò)分析系統(tǒng)不同使用率下末端阻抗值的變化，給出了末端定阻抗區(qū)間控制方式的適用條件?；谒米冾l調(diào)速范圍，提出運(yùn)行工況下水泵與冷熱源臺(tái)數(shù)的匹配方案；在水泵變頻采用末端定阻抗控制與定壓差控制方式時(shí)，理論分析傳統(tǒng)水泵臺(tái)數(shù)控制方式下，水泵運(yùn)行狀態(tài)的變化規(guī)律；基于末端定阻抗控制方式，分析傳統(tǒng)水泵臺(tái)數(shù)控制方式的不合理性，提出基于水泵效率的臺(tái)數(shù)切換技術(shù)，通過(guò)比較分析該臺(tái)數(shù)切換控制技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)水泵臺(tái)數(shù)控制的*性。分析了基于水泵效率的臺(tái)數(shù)切換控制技術(shù)中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，如定阻抗區(qū)間范圍及區(qū)間范圍對(duì)臺(tái)數(shù)切換的影響，水泵臺(tái)數(shù)的選擇，定壓差控制方式下該臺(tái)數(shù)切換控制技術(shù)的適用性等，并對(duì)該臺(tái)數(shù)控制技術(shù)加以改進(jìn)。當(dāng)水泵變頻采用末端定阻抗區(qū)間控制技術(shù)，臺(tái)數(shù)控制采用基于水泵效率的臺(tái)數(shù)切換技術(shù)，給出了兩種控制技術(shù)結(jié)合下自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)施的流程。