lng瓶組撬站=lng瓶組撬=lng瓶組站（建站工藝流程圖）
城鎮(zhèn)燃氣傳統(tǒng)的供氣方式大都是以管道輸送為主，通過燃氣儲輸配站、城市門站、調(diào)壓站和燃氣主干管線、支線形成的燃氣輸送管網(wǎng)，為終端用戶提供燃氣供應(yīng)服務(wù)。此類方式在管道氣源壓力穩(wěn)定、燃氣供應(yīng)矛盾小的城鎮(zhèn)一般均能夠保證。但近年來，隨著國家環(huán)境保護力度加大、大批量鍋爐由燃煤改燒燃氣，燃氣供需矛盾在城市已開始凸現(xiàn)，每到冬季用氣緊張階段，不少地方為保證社會穩(wěn)定，亦采取壓工業(yè)保民用等調(diào)峰手段；一些距離偏僻、地處條件復雜、靠近森林的餐飲商家，由于鋪設(shè)管網(wǎng)投資大、山體容易滑坡，維護和搶險困難，大都仍使用散罐液化石油氣；主城區(qū)周邊管網(wǎng)末端一些居民小區(qū)，往往因為冬季天然氣供應(yīng)問題，形成集訪，造成不穩(wěn)定因素。因此，采用建設(shè)LNG瓶組撬裝站方式，解決上述情況下用戶燃氣需求，是比較靈活、投資少、建設(shè)周期短、效率高的方式。
lng瓶組撬站=lng瓶組撬=lng瓶組站（建站工藝流程圖）
lng瓶組撬設(shè)備
lng瓶組撬設(shè)備大致分為四部分：杜瓦瓶、汽化器、調(diào)壓器、流量計，另有加臭器和復熱器等設(shè)備可以根據(jù)用戶需要選擇安裝。在LNG項目初期的設(shè)備選型中，既要滿足用戶用氣需求，又要考慮降低設(shè)備成本及日后運行維護成本。
lng瓶組撬站工藝
通過LNG移動加注車將LNG充裝到杜瓦瓶，依靠瓶內(nèi)工作壓力將LNG壓出瓶進入空溫式氣化器，吸收空氣的熱量將LNG氣化為接近常溫的氣體，再經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭，供給終端用戶應(yīng)用。LNG瓶組供應(yīng)鏈包括充裝、運輸、使用(氣化供氣)三個環(huán)節(jié)。
如下設(shè)備：
杜瓦瓶：根據(jù)用戶氣量選購，一般為兩批，一備一用，保證更換或充裝時，不間斷供氣。
汽化器：因汽化器長時間運作，導致結(jié)霜，影響汽化效率，汽化器采取雙路75m3/h規(guī)格，一用一備，在主路結(jié)霜無法使用時，啟用備用汽化器，保障燃氣供應(yīng)。
調(diào)壓器：氣瓶內(nèi)LNG液體在汽化后，壓力較高，采取單路二級調(diào)壓，使壓力降至正常使用壓力。
流量計：普通膜式燃氣表即可滿足計量需要，如果在相對較為偏遠的地區(qū)使用，可以選擇加裝遠傳功能，用以及時提供氣瓶液相壓力、出口壓力、備瓶壓力等參數(shù)和進行泄漏報警，方便進行管理。如果用戶在冬季用氣量較大，還可以考慮使用帶有溫壓補償功能的流量計，以保障其計量的準確性。
拆卸LNG低溫瓶
1、連接用氣閥拆卸流程
（1）依次關(guān)閉增壓閥、用氣閥、匯管低溫截止閥。
（2）利用防爆工具緩慢卸下低溫瓶連接管，軟管接頭應(yīng)妥善保護，防止損壞軟管接頭或軟管內(nèi)進入雜質(zhì)等。
2、連接進出液閥拆卸流程
（1）依次關(guān)閉進出液閥門、匯管低溫截止閥，等待約3分鐘，使軟管內(nèi)液體盡量氣化，防止液體濺出凍傷皮膚。
（2）利用防爆工具緩慢卸下低溫瓶連接管，軟管接頭應(yīng)妥善保護，防止損壞軟管接頭或軟管內(nèi)進入雜質(zhì)等。
3、充裝LNG低溫瓶
（1）準備就緒，連接充氣管，依次打開放空閥、進出液閥。
（2）在充裝過程中，根據(jù)加液機上顯示進液流量控制放空閥開關(guān)大小直到充裝完成。不得超裝。
（3）充裝完畢，依次關(guān)閉放空閥、進出液閥，待充裝軟管氣化一段時間后將其卸下（拆卸充裝軟管時要緩慢，防止液體飛濺凍傷皮膚)。
（4）檢漏儀檢測LNG低溫瓶各閥口處是否有漏氣現(xiàn)象。
4、連接LNG低溫瓶組
連接用氣閥供氣：
（1）將軟管連接用氣閥后，依次打開用氣閥、匯管低溫截止閥、汽化器雙路進口閥。
（2）檢漏儀檢測軟管連接處是否有漏氣現(xiàn)象。
連接進出液閥供氣：
（1）將軟管連接進出液閥后，依次打開進出液閥、匯管低溫截止閥、一路汽化器進口閥（另一路備用）。
（2）檢漏儀檢測軟管連接處是否有漏氣現(xiàn)象。
5、運輸過程注意事項
（1）低溫瓶在搬運及充裝的過程中，必須保持瓶體直立，嚴禁放倒。
（2）在運輸車上，低溫瓶應(yīng)用綁帶等抗靜電繩對瓶身進行捆扎且捆扎牢固，嚴禁使用金屬鏈條固定瓶身。
