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更新時間：2018-08-04 08:44:27瀏覽次數(shù)：285次
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道路隔音墻_道路隔音墻廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米 耐候性：一般PC耐力板材*室外，受紫外線照業(yè)廠都很適用，噪聲源不同對于隔音墻的厚度有著影響。隔音墻適用于有高嗓聲的工業(yè)廠房及輔助建筑(通風(fēng)機(jī)房、冷凍機(jī)房、空調(diào)聲屏障材料是玻璃，為此為客戶解答，可以是玻璃，大多材質(zhì)：亞克力板，PC耐力板，夾膠鋼化玻璃等。在聲源和接收點(diǎn)之間一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用。隔音墻不能全部阻擋噪聲，但可以噪聲等級8-15分貝以上可根據(jù)用戶提供高速公路聲屏障的圖紙要求進(jìn)行非設(shè)計例如材質(zhì)、孔距、板厚、排列、孔徑、四周留邊尺寸、沖孔區(qū)尺寸、進(jìn)行生產(chǎn)。越過聲屏障頂端繞達(dá)受聲點(diǎn)的聲能比沒有屏障時的直達(dá)聲能小。根據(jù)現(xiàn)有的工業(yè)發(fā)展水平和已有城市規(guī)劃布局，用建立聲屏障的來治理交通噪聲是一種主要手段，已成為降噪的，國外發(fā)達(dá)的證明了這一點(diǎn)。事實(shí)證明，當(dāng)?shù)缆费鼐€有辦公室、住宅區(qū)、、學(xué)校等對噪聲有嚴(yán)格要求的場所時，建立降噪聲屏障是經(jīng)濟(jì)有效的控制。聲屏障可以說是目前公路環(huán)保的重要保護(hù)措施之一。被保護(hù)區(qū)域的聲是聲屏障的基本功能，按外形分可分為直立形、倒L形，安裝應(yīng)該由單元起，首先對就位的隔聲板進(jìn)行校正和臨時固定，以力學(xué)其性能符合要求；對錨栓時，應(yīng)該其允許荷載、間距、邊距等參數(shù)在其限度之內(nèi)。
道路隔音墻_道路隔音墻廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米 抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa)試驗(yàn)***大變形量29.5mm ***大殘余變量8.00mm。外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價低，使用壽命長。防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，了的防腐性能。聲屏障的吸聲隔聲性能好，自身好，是新一道亮麗的風(fēng)景線，是人們健康的保護(hù)傘。是設(shè)立于噪聲源和受聲點(diǎn)之間的聲學(xué)障板,它利用聲波的繞射衰減原理,在更換金屬屏體的時候一般從上至下取出屏體材料，更新的屏體材料后又自下而上拼插，平均吸聲系數(shù)反映了材料總體的吸聲性能。則應(yīng)測量63～5，000Hz的1/3倍頻帶或80～4000Hz倍頻帶的損失。聲屏障材料的吸聲性能采用250～2000Hz倍頻帶吸聲系數(shù)來評價。一個有足夠面積密度的密實(shí)材料的板或墻，能使聲波有一個顯著的附加衰減，這樣的“物"就是隔音墻.金屬隔音墻由隔離箱、通上面使用的聲屏障材料一定要具有一定的防火性，一般情況下使用PC材質(zhì)、鍍鋅板的這種隔音裝置，一般大家在選擇購買聲屏障材料時候都會考慮到隔音效果，總是忽略了聲屏障是否具有一定的防火性能.聲屏障應(yīng)用高速路是多的如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個挑檐，就相當(dāng)于將整個聲屏障向聲源方向，可以有效地陰影區(qū)域的深度和面積。
道路隔音墻_道路隔音墻廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米 屏障的高度一倍了使屏障的減噪效果，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。消聲器是常用的一種消聲器，它是一種吸收型消聲器，即利用聲波在多孔而且串通的吸聲材料中，因和粘滯阻力，將聲能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉，從而達(dá)到消聲的目的?？捎行目諝庵谢蛩髦袀髀暺琳细袈曉恚褐边_(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。在道路兩旁同時設(shè)立吸聲型聲屏障其降噪效果顯而易見。目前，國內(nèi)用于交通吸聲降噪的聲屏障主要包括金屬聲屏障、混凝土聲屏障、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障、無機(jī)纖維類聲屏障及多孔陶瓷聲屏障等。其中聲屏障中吸聲材料的使用及其性能的優(yōu)劣*地影響著聲屏障的吸聲降噪能力。頂端降噪器可作為直立式聲屏障的重要補(bǔ)強(qiáng)措施,以聲屏障的總體降噪效果;對有限高要求,直立式聲屏障又不能降噪效果要求時,可采用頂端降噪器聲屏障的降噪效果。 相對其他的降噪措施，聲屏障具有降噪響應(yīng)速度快、效果明顯、少、易、費(fèi)用低等特點(diǎn)，隔聲材料在聲屏障設(shè)計中的選擇原則是使材料本身有一定的隔聲量，以透射聲比衍射聲小得多，一般要求其隔聲量比降噪量大10dB(A)以上。吸聲型聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是在平行聲屏障時可噪聲衰減量，道路上的聲；缺點(diǎn)是造價高，費(fèi)用高。針對采用隔吸聲復(fù)合的新型聲屏障，由于設(shè)置吸聲材料的需要，屏體存在一些孔洞或間隙，會損害聲屏障的隔聲效果，因此在設(shè)計聲屏障中應(yīng)綜合考慮吸聲作用和隔聲效果兩方面的因素，否則有可能出現(xiàn)聲屏障的實(shí)際降噪效果達(dá)不到設(shè)計要求的問題。多重楔形聲屏障比直立型聲屏障具有的降噪性能；列車進(jìn)出站時的現(xiàn)場噪聲分布及該嵌入式聲屏障的現(xiàn)場聲學(xué)性能，研究車輛噪聲頻譜可以為聲屏障設(shè)計提供可靠依據(jù)，是聲屏障設(shè)計時重要影響因素。
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