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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時(shí)間：2018-07-07 08:17:40瀏覽次數(shù)：263次
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電子聲屏障 聲屏障是指聲屏障板連接的是插板式。方便用戶的安裝以節(jié)省時(shí)間也是此種聲屏障板的一大特色。被廣泛的用于客運(yùn)專線沿線區(qū)的噪聲防護(hù)工程中，因此也俗稱客運(yùn)專線聲屏障，具有安裝簡便，自重輕特別適用于橋梁段，景觀性能好，環(huán)保無污染等特點(diǎn)。金屬插板式聲屏障主要是用于高速公路，公路的隔音作用。 您可以選的顏色可以為：藍(lán)色，綠色，等。為了立交橋車輛產(chǎn)生噪音，在立交橋上安裝了隔音墻設(shè)施。城市的文明不僅靠整潔美觀的橋梁和市政設(shè)施，更有賴于規(guī)范的行政。高速隔音屏的建立不僅是隔音屏，也是主管部門在市民心目中的形象，同時(shí)了居民的生活指數(shù)。解決這類噪音污染問題，當(dāng)前好的便為增設(shè)隔音屏。外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長。防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，了的防腐性能。應(yīng)該考慮到誤差的糾正問題，聲屏障的結(jié)構(gòu)材料包括基礎(chǔ)材料、支架體材料、結(jié)構(gòu)框材料等。安裝之前需要將隔聲板處理干凈。安裝應(yīng)該由單元起，為本項(xiàng)目造成的交通噪聲值。具體為：內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉；正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護(hù)面，有更好的降噪效果。在車輛行駛中車型、行駛速度、行駛狀態(tài)、車輛輪胎的類型和花紋以及行駛路面的構(gòu)造等都直接造成路面噪聲。而隨著聲屏障技術(shù)的不斷發(fā)展，聲屏障在各國了大規(guī)模應(yīng)用，起到了其他降噪手段所不能代替的作用。張智博[31]利用有限元分析ANSYS和邊界元分析SYSNOISE對(duì)嵌入式聲屏障的現(xiàn)場(chǎng)聲學(xué)性能進(jìn)行研究，列車進(jìn)出站時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)噪聲分布及該嵌入式聲屏障的現(xiàn)場(chǎng)聲學(xué)性能，結(jié)果表明，嵌入式聲屏障對(duì)軌道交通允許噪聲的作用十分明顯。
電子聲屏障 常見的鐵路聲屏障就是直立式吸聲屏障，就是在直接鐵路軌道旁邊，鐵路直立式吸聲屏障采用的主要由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)模塊化單元。鐵路直立式吸聲屏障產(chǎn)品：1、戶外下能*保持良好的聲學(xué)性能聲屏障的內(nèi)側(cè)(靠軌道線一側(cè))表面吸聲系數(shù)為0 8,外側(cè)表面吸聲系數(shù)都為075；抗風(fēng)再能力強(qiáng)，不會(huì)輕易跌倒，它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用。隔音墻不能全部阻擋噪聲，但可以噪聲等級(jí)8-15分貝以上可根據(jù)用戶提供高速公路聲屏障的圖紙要求進(jìn)行非設(shè)計(jì)例如材質(zhì)、孔距、板厚、排列、孔徑、四周留邊尺寸、沖孔區(qū)尺寸、進(jìn)行生產(chǎn)。它為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲，在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中，噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。在隔音墻的向聲源方向伸出一個(gè)挑檐，就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向，可以有效地陰影區(qū)域的深度和面積。公路聲屏障應(yīng)用范圍：通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。此類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。彩鋼板聲屏障適用范圍：適用于企業(yè)廠界、車間、設(shè)備、高速公路、高架道路、交通噪聲的治理。是目前有效簡單的隔音降噪防護(hù)措施，已廣泛的使用。
空調(diào)機(jī)組聲屏障是目前*的有效處理空調(diào)外機(jī)噪聲的裝置。起到對(duì)噪聲的操控，聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長。屬不燃材料;強(qiáng)度高、自重輕，可我國各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求近年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了中咱們隨處可見建樓的、建公路的、建高架橋的，等等。這樣在其內(nèi)部產(chǎn)生的環(huán)節(jié)上將會(huì)控制住聲波的傳播。雖然原本這種聲波的波長并沒有減弱，但是在同一個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，這種光折射的，高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，由于鍍鋅板聲屏障的類型各異，所以在降噪效果、造價(jià)、景觀方面各有特點(diǎn)。一般根據(jù)圖紙參數(shù)進(jìn)行核算報(bào)價(jià)，本公司業(yè)務(wù)人員會(huì)為您合理*，參考選擇。對(duì)錨栓時(shí)，應(yīng)該證其允許荷載、間距、邊距等參數(shù)在其限度之內(nèi)。還具有不變型.立體感強(qiáng).組裝簡便.裝飾吸音效果好等優(yōu)點(diǎn)。每一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計(jì)中不但要隔聲需要，聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工，加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定?？筛行У乜刂坡曇敉ㄟ^屏體上部的繞射， 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果，在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。汽車與道路聲或機(jī)車與軌道聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，
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