當(dāng)前位置：安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司>>聲屏障>>景觀聲屏障>>如聲屏障產(chǎn)品

如聲屏障產(chǎn)品

返回列表頁

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地衡水市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：王達(dá)查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2018-07-07 01:05:01瀏覽次數(shù)：273次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  聲屏障

景觀聲屏障

高架橋聲屏障

微孔聲屏障

公路聲屏障

高速公路聲屏障

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：7562條

所在地區(qū)：河北衡水市

聯(lián)系人：王達(dá) （經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

如聲屏障產(chǎn)品 板聲屏障隔音效果明顯，在上是板聲屏障的材料。在135攝氏度時(shí)不軟化，機(jī)械性能等均無明顯變化。人們居住的場(chǎng)所都臨近公路，但是車流量等等噪音問題一直是居民區(qū)的一個(gè)點(diǎn)，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，形成小區(qū)聲屏障。（可根據(jù)需要定做）由于其熔點(diǎn)高，不可燃，*環(huán)保和防火規(guī)范的要求。構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，不管是大城市、仍是二線、三線或者是更小的城市，家寓居的場(chǎng)所都接近公路，可是車流量等等噪音疑問一直是下降居民區(qū)的一個(gè)點(diǎn)，原料：鍍鋅板、鋁板、彩鋼板?？仔停喊偃~孔、圓孔。廠房內(nèi)機(jī)械噪音已經(jīng)成為了僅次于交通噪音的第二噪聲源，H鋼型立柱、沖孔鋁板或鍍鋅板、固定件、密封件等構(gòu)件組成，孔型一般是百葉孔具有防水的作用。隔聲屏障設(shè)計(jì)形式雖多種多樣，創(chuàng)新性，繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，聲量級(jí)之差稱作聲屏障繞射減噪量，并隨著繞射角增大而增大。隨著景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，隔聲措施的形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化，從聲源出著手噪聲；另一種為在傳播途徑中阻礙噪音的傳播?？刂乒吩肼曃廴締栴}已經(jīng)成為公路建設(shè)的重要任務(wù)，聲屏障可以說是目前公路環(huán)保的重要保護(hù)措施之一。等因素。而且，聲屏障施工中的技術(shù)水平和控制也是其使用性能的關(guān)鍵。國內(nèi)外對(duì)聲屏障結(jié)構(gòu)形式、吸隔音效果、外觀造型燈各個(gè)方面進(jìn)行了*的研究。

如聲屏障產(chǎn)品 聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84。而大家日子起居的小區(qū)是需求安靜的，可是車流量等等噪音疑問一直是下降居民區(qū)的一個(gè)點(diǎn)，根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，也可噴涂各種色彩及圖案，以達(dá)到景觀裝飾要求。是鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。造成這樣的主要原因是，大多數(shù)聲屏障的設(shè)計(jì)沒科學(xué)依據(jù)，盲目性比較大本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度一倍，則其減噪量可6dB，聲屏障的減噪效果與噪聲的成分關(guān)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，鍍鋅板聲屏障采用構(gòu)筑聲屏障的來公路交通噪聲是目前應(yīng)用比較廣泛的降噪，聲屏障按其結(jié)構(gòu)外形可分為：直壁式、圓弧式；按降噪可分為：吸收型、反射型、吸收-反射復(fù)合型；主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響。根據(jù)聲學(xué)原理，公路交通噪聲的可以從聲源、傳播途徑及受聲點(diǎn)3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取多種措施來噪聲污染，鐵路聲屏障主要用于鐵路沿線等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響。

當(dāng)前，在談到交通噪聲治理的問題時(shí)，總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問題。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，聲屏障就是在聲源與受聲點(diǎn)之間插人一個(gè)設(shè)施，用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點(diǎn)的直達(dá)聲波，使部分聲波受阻反射。每天早上6時(shí)開始，到晚上11時(shí)半，都會(huì)聽到地鐵經(jīng)過時(shí)發(fā)出的轟隆聲，特別擾民！在每天出行的時(shí)候也會(huì)遇到這種狀況。在特殊的研制下能夠很好的噪音的減弱。產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全氣候的露天防腐。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長，使聲波的傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，其實(shí)也不一定要用在那些大的地方，由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板，安裝方便在聲源和接收點(diǎn)之間一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，所以要根據(jù)道路噪聲和周圍的實(shí)際情況，選擇類型的聲屏障近20年來，隨著工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，工業(yè)噪聲、交通噪聲現(xiàn)已成為一個(gè)性的問題，它與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染并稱為當(dāng)今四大污染對(duì)于屏體通常是由兩部分組成，包括鋁合金邊框和加膜玻璃組合而成。在聲源和接收點(diǎn)之間一個(gè)隔聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，從而形成一個(gè)聲影區(qū)。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯減弱了，這就是聲屏障降噪。