四氟板廠家，*報(bào)價(jià)樓梯支撐主要施工
在具體施工中，鋼筋加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求，在支座處梯段鋼筋斷開(kāi)并收頭，模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工；在施工工序上，聚四氟板樓梯支座，了聚四氟板加工、定位及安裝固定等工序
四氟板廠家，*報(bào)價(jià)聚四氟材料制作工藝流程：
1)材料;料:純F4制品，料F4細(xì)，搗碎，過(guò)篩
2)模具:酒精擦干凈，壓模內(nèi)無(wú)鐵銹，無(wú)附著物
3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量，P為預(yù)制品密度（2.18g/cm3）V為制品體積）稱重量。
4)加料：將F4均勻分布在整個(gè)壓制面上。
5)預(yù)成（壓制）：根據(jù)公式計(jì)算壓力機(jī)表壓，設(shè)定壓力機(jī)表壓。進(jìn)行壓制
6)脫模修邊：將半成品從模具中取，將其表面修邊，使其表面平整，邊緣整齊。成。
7)燒結(jié)：將半成品慢慢放入燒結(jié)爐中，放入數(shù)量，升溫一小時(shí)大約到390度，再進(jìn)行保溫一小時(shí)，大約成后開(kāi)始降溫，約四小時(shí)后，到達(dá)室內(nèi)溫度，進(jìn)行成品爐，后完成定。

    聚四氟板材(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車(chē)削兩種，模壓板是由聚四氟在常溫下模壓法成，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟車(chē)削板由聚四氟經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品途廣，具有極為*綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高、不粘附、害等優(yōu)良特性。
1.支承構(gòu)件鋼筋綁扎完畢→復(fù)測(cè)其標(biāo)高與水平位置→澆筑支承構(gòu)件混凝土→鋪設(shè)聚四氟板并固定→搭設(shè)梯段模板→清理聚四氟板表面→復(fù)測(cè)其標(biāo)高與水平位置并固定→綁扎梯段鋼筋→澆筑梯段混凝土→養(yǎng)護(hù)。
2.測(cè)量放樣
（1）彈樓梯一個(gè)踏步處定位并彈墨線。
（2）根據(jù)圖集及圖紙樓梯具體尺寸，聚四氟板長(zhǎng)為梯板長(zhǎng)，寬度見(jiàn)具體施工圖，并繪加工圖。
3.墊板加工
（1）根據(jù)加工圖紙，對(duì)聚四氟板進(jìn)行合理排料，使材切割機(jī)進(jìn)行剪切。
（2）按照?qǐng)D紙樓梯要求加工板塊并進(jìn)行編號(hào)，運(yùn)至安裝場(chǎng)地。
由于產(chǎn)品浮動(dòng)比較大，加之絡(luò)同行惡意報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，使得我們每一次產(chǎn)品價(jià)格無(wú)法精展示在客戶面前，因此我們也只是標(biāo)一個(gè)象征性價(jià)格，如果您對(duì)我們產(chǎn)品感，直接致電我們！

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