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金洲科瑞助力濟(jì)南西客站提高站房環(huán)境舒適度采暖、供熱設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)

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更新時間：2023-06-22 09:18:44瀏覽次數(shù)：510次

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  集中空調(diào)節(jié)能子系統(tǒng)

空調(diào)末端系統(tǒng)

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山東金洲科瑞節(jié)能科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：14條

所在地區(qū)：山東濟(jì)南市

聯(lián)系人：張艷玲（推廣專員）

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產(chǎn)品簡介

濟(jì)南西客站安裝山東金洲科瑞節(jié)能科技有限公司自主研發(fā)的“REAL-A"*空調(diào)節(jié)能管理系統(tǒng)實現(xiàn)節(jié)能降耗,系統(tǒng)平均節(jié)電率達(dá)46.09%,更多詳情請.

詳細(xì)介紹

　　濟(jì)南西客站即京滬高鐵濟(jì)南西站，位于山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)齊魯大道，原張莊機(jī)場西側(cè)，隸屬濟(jì)南*管轄。濟(jì)南西站為京滬高速鐵路和建設(shè)中的石濟(jì)客運專線的客運站，膠濟(jì)客運專線也就通過聯(lián)絡(luò)線引入濟(jì)南西站。2011年開通初期，濟(jì)南西站zui高聚集人數(shù)4000人。同時，濟(jì)南西站的客流量會隨著高鐵時代的發(fā)展而不斷攀升，2020年將每年發(fā)送旅客2151萬人，2030年達(dá)到2807萬人。

金洲科瑞助力濟(jì)南西客站提高站房環(huán)境舒適度

　　舒適性*空調(diào)系統(tǒng)是現(xiàn)代火車站站房中的重要設(shè)施，它能夠改善和提高站房內(nèi)部的環(huán)境質(zhì)量，為旅客和工作人員營造舒適宜人的旅行和工作環(huán)境，提高火車站站房服務(wù)水平。*空調(diào)系統(tǒng)的布置和空調(diào)設(shè)備容量的選擇都是以空調(diào)負(fù)荷為依據(jù)的，而空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷具有時變性特征，其負(fù)荷和運行工況受季節(jié)變化、天氣變化、人員流量變化和環(huán)境條件改變等諸多因素的影響，是隨時變化的，且始終處于波動之中。即使在一天之中，早晚也有溫差變化。實踐證明，如果空調(diào)系統(tǒng)的運行控制方式不能根據(jù)負(fù)荷的變化而動態(tài)調(diào)節(jié)，會造成巨大的能源浪費。*空調(diào)系統(tǒng)也因此成為站房內(nèi)能耗zui大的設(shè)施之一，在運行過程中將產(chǎn)生巨大的能源消耗，大大增加站房運營成本。如何在保障火車站站房內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量的前提下，降低空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗，提高能源利用效率，從而提高空調(diào)系統(tǒng)*運行的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性，是火車站站房在設(shè)計、運營中需要考慮的一個重要問題。

　　為提升環(huán)境舒適度、提高管理效率以及提高能源的利用率，2013年6月濟(jì)南西客站安裝山東金洲科瑞節(jié)能科技有限公司生產(chǎn)的“REAL-A集中空調(diào)能效控制與管理系統(tǒng)”，自安裝日起，設(shè)備運行穩(wěn)定，節(jié)能*，系統(tǒng)節(jié)電率46.09%，年節(jié)約電量200萬度，按照設(shè)備設(shè)計使用壽命20年計算，可節(jié)電4000萬度，節(jié)約電費3400萬元，節(jié)煤16000噸，節(jié)水160000噸。

　　山東金洲科瑞節(jié)能科技有限公司生產(chǎn)的REAL-A集中空調(diào)能效控制與管理系統(tǒng)可在低能耗的條件下滿足候車室人體舒適度指標(biāo)要求，通過對候車室內(nèi)氣流組織進(jìn)行模擬分析，研究不同送風(fēng)條件下候車室內(nèi)流場分布特性，得到候車室內(nèi)不同位置的溫度、風(fēng)速及濕度參數(shù)，通過分析人體在不同溫度、風(fēng)速和濕度等參數(shù)下的舒適度，提出系統(tǒng)調(diào)整方案和措施，較好地實現(xiàn)候車區(qū)內(nèi)高大空間遠(yuǎn)距離送風(fēng)的氣流組織，滿足候車室內(nèi)人體舒適度指標(biāo)要求。

金洲科瑞助力濟(jì)南西客站提高站房環(huán)境舒適度