蘇州費(fèi)斯托氣缸.帶活塞FESTO圓形氣缸

費(fèi)斯托Festo汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

質(zhì)保德國(guó)進(jìn)口原裝氣缸型號(hào),15060726

質(zhì)保德國(guó)進(jìn)口原裝氣缸型號(hào),545198

質(zhì)保德國(guó)進(jìn)口原裝氣缸型號(hào),15060745

質(zhì)保德國(guó)進(jìn)口原裝氣缸型號(hào),545165

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質(zhì)保德國(guó)進(jìn)口原裝氣缸型號(hào),15060738

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蘇州費(fèi)斯托氣缸.帶活塞FESTO圓形氣缸

費(fèi)斯托Festo工作開始時(shí)，使閥F1切換，則K2進(jìn)氣，K1和K3排氣，快排活塞下移，有桿腔的壓縮空氣便通過(guò)快排導(dǎo)向蓋1上的多個(gè)圓孔（8個(gè)），再經(jīng)過(guò)快排缸體4上的多個(gè)方孔T（10余個(gè)）及K3直接排至大氣中。因?yàn)樯鲜龆鄠€(gè)圓孔和方孔的通流面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于K3的通流面積，所以有桿腔的壓力可以在極短的時(shí)間內(nèi)降低到接近于大氣壓力。

質(zhì)保德國(guó)進(jìn)口原裝氣缸型號(hào),545335

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質(zhì)保德國(guó)進(jìn)口原裝氣缸型號(hào),15060096

質(zhì)保德國(guó)進(jìn)口原裝氣缸型號(hào),15060992

部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列（20萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品）,FESTO系列（6萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品），CKD喜開理，小金井等，德國(guó)品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE  施耐德，日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件美國(guó)品牌：美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士，美MOOG穆格；德國(guó)品牌：德國(guó)REXROTH力士樂(lè)意大利：意大利ATOS阿托斯；更多品牌咨詢訂購(gòu)！