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淮安金鼎自動(dòng)化儀表有限公司
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閱讀:460發(fā)布時(shí)間:2012-6-12
江蘇金鼎自動(dòng)化儀表有限公司 :姚佳明
在內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)中,空氣流量的測(cè)量有運(yùn)行狀態(tài)下的非穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)的測(cè)量,如充氣效率的測(cè)量,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻空氣(冷卻風(fēng)扇流量)的測(cè)量,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物試驗(yàn)中排氣流量測(cè)量;另外還有發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋進(jìn)氣道模擬穩(wěn)定流動(dòng)試驗(yàn)中流通能力的測(cè)試。這些測(cè)量都可用節(jié)流式差壓流量計(jì)測(cè)量。
1 問(wèn)題提出
TY1151流量變送器屬于差壓式流量計(jì)范疇的一種。差壓式流量計(jì)由于具有較低的價(jià)格、設(shè)備簡(jiǎn)單、容易掌握以及精度越來(lái)越高等優(yōu)點(diǎn),所以在流量測(cè)量系統(tǒng)中一直占有非常重要的地位,但由于用戶安裝、使用、維護(hù)不當(dāng)或儀器本身的原因往往會(huì)造成較大的測(cè)量誤差。從筆者所在內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,在內(nèi)燃機(jī)較多的空氣測(cè)量中,尤其以充氣效率的測(cè)量誤差zui為明顯。
2 內(nèi)燃機(jī)充氣效率測(cè)量
在480Q柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用TY1151差壓式流量變送器測(cè)試量充氣效率,另外在同地點(diǎn)(保證環(huán)境參數(shù)一樣)同樣的工況下用傳統(tǒng)U形管壓力計(jì)測(cè)量壓差Δp,用公式Qv=0.08145 計(jì)算出進(jìn)氣流量Qv(m3·min-1),分別計(jì)算由變送器測(cè)得的充氣效率ηvy和U形管壓力計(jì)測(cè)得的充氣效率ηvu進(jìn)行比較。具體數(shù)值見(jiàn)表1。
從表中對(duì)比可以看出,在內(nèi)燃機(jī)充氣效率的測(cè)量中差壓式變送器所測(cè)得的值存在較大的測(cè)量誤差。
3 誤差來(lái)源
造成測(cè)量誤差過(guò)大的原因較多,從現(xiàn)場(chǎng)情況看,主要有以下幾點(diǎn)。
3.1 節(jié)流元件開(kāi)孔直徑和管道直徑問(wèn)題
節(jié)流裝置在加工制造過(guò)程中總是存在一些偏差,或使用過(guò)程中孔板的磨損[1]。其中與流量測(cè)量度密切相關(guān)的有節(jié)流件開(kāi)孔直徑d和靠近節(jié)流裝置的直管段內(nèi)徑D。當(dāng)d和D實(shí)際尺寸偏離設(shè)計(jì)尺寸后,造成的后果就是流量測(cè)量系統(tǒng)的滿度值產(chǎn)生了變化,見(jiàn)表2和表3。如果將d和D的實(shí)際值測(cè)量出來(lái),然后代入公式計(jì)算出與此實(shí)際值相對(duì)應(yīng)的流量滿度值,然后用新的滿度值代替原設(shè)計(jì)值,置入流量顯示儀表,則系統(tǒng)運(yùn)行后尺寸誤差對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的影響就得到了*的校正。
3.2 安裝問(wèn)題
差壓變送器在現(xiàn)場(chǎng)的安裝是否符合規(guī)范要求,直接關(guān)系到測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確性[2]。
3.2.1 孔板安裝不正確
孔板設(shè)計(jì)制造不僅要滿足流量及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,而且安準(zhǔn)要嚴(yán)格符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
但從內(nèi)燃機(jī)空氣測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)看,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)[3]。
a)節(jié)流元件前端面必須與管道軸線垂直,允許的zui大不垂直度為±1°。
b)節(jié)流元件的開(kāi)孔必須與管道同心,允許的zui大不同心度為0.015D(1/β-1)。β為直徑比β=d/D。
c)密封墊應(yīng)盡量薄,且不應(yīng)凸入管道內(nèi)壁。
d)調(diào)節(jié)流量用的閥門(mén)安裝在節(jié)流元件后zui小直管段長(zhǎng)度以外。
3.2.2 導(dǎo)壓管安裝不正確
節(jié)流裝置導(dǎo)壓管的作用是將節(jié)流裝置所產(chǎn)生的差壓信號(hào)不失真地傳遞到差壓變送器[4],但從內(nèi)燃機(jī)空氣測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)看,導(dǎo)壓管的配置這看似簡(jiǎn)單的事情還是存在很大問(wèn)題。按照信號(hào)不失真?zhèn)鬟f的要求,正確的導(dǎo)壓管安裝見(jiàn)圖2。安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
a)導(dǎo)壓管應(yīng)垂直或傾斜敷設(shè),其傾斜度不得小于1∶12。
b)為了避免差壓信號(hào)傳送失真,正、負(fù)壓導(dǎo)壓管應(yīng)盡量靠近敷設(shè)。
c)導(dǎo)壓管應(yīng)保證密封,不能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
3.3差壓變送器的靜壓誤差
從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看引起靜壓誤差主要是由于差壓變送器安裝不垂直,或一開(kāi)始安裝垂直,在后來(lái)的使用過(guò)程中由于內(nèi)燃機(jī)工作振動(dòng)而造成安裝松動(dòng)導(dǎo)致不易察覺(jué)的傾斜。這也是造成變送器在內(nèi)燃機(jī)空氣測(cè)量中出現(xiàn)“空跳”的主要原因[5]。因此,變送器安裝必須垂直且緊固牢靠,還要采取適當(dāng)?shù)姆勒翊胧?/strong>
4 結(jié)束語(yǔ)
從TY1151流量變送器在內(nèi)燃機(jī)空氣測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,造成測(cè)量誤差的因素較多。在保證變送器本身各技術(shù)參數(shù)滿足要求的同時(shí),還要保證安裝、使用、維護(hù)要正確,這樣才能保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
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