汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)廠家
精心為您*優(yōu)質(zhì)微機(jī)控制車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，廠家鄭重承諾，保證質(zhì)量，提供的售后服務(wù)，讓您買的放心，用的舒心。
一、 汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)適用標(biāo)準(zhǔn)
1. QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗(yàn)方法》
2. QC/T533-1999《汽車驅(qū)動(dòng)橋臺架試驗(yàn)方法》
二、 汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品組成和特點(diǎn)
該疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由FPW液壓脈動(dòng)器系統(tǒng)1套、FPS全數(shù)字測控系統(tǒng)1套、500KN高響應(yīng)低阻尼作動(dòng)器1臺、zui大承載反力500KN門式試驗(yàn)加載框架1套、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)1套、液壓管路連接系統(tǒng)1套、功能附具等部分組成。
汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)廠家
三、 汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 天華系列液壓脈動(dòng)器
1) 液壓脈動(dòng)器是產(chǎn)生高壓脈動(dòng)油的機(jī)構(gòu)，由勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)、可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)、蝸輪齒架脈動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)、脈動(dòng)油缸、電動(dòng)加載負(fù)荷保持機(jī)構(gòu)、油泵及潤滑系統(tǒng)等部分組成。
2) 脈動(dòng)器通過可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)脈動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)使系統(tǒng)產(chǎn)生脈動(dòng)液壓油，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律符合正弦波形。脈動(dòng)油的壓力通過電動(dòng)加載負(fù)荷保持機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，脈動(dòng)量大小通過蝸輪齒架脈動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。
3) 汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)具有完善的潤滑及安全保護(hù)系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)主要由潤滑油泵、繼電器及管路組成。潤滑系統(tǒng)的管路通向各旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)及運(yùn)動(dòng)部位，對所有運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行循環(huán)潤滑，從而保證試驗(yàn)機(jī)可以長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)潤滑油泵還可以對脈動(dòng)器進(jìn)行快速充油，使作動(dòng)器塞快速運(yùn)動(dòng)到工作位置。在試驗(yàn)過程中，若發(fā)生試件斷裂、試驗(yàn)力過限、試驗(yàn)次數(shù)天達(dá)設(shè)定值、潤滑系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象時(shí)，試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有自動(dòng)報(bào)警及停機(jī)裝置。
4) 汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)由油泵為脈動(dòng)器系統(tǒng)補(bǔ)充液壓油，由負(fù)荷加載保持系統(tǒng)完成試驗(yàn)力的加載與控制，該油泵可*該機(jī)*疲勞試驗(yàn)的要求。
四、 汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)天華全數(shù)字測控系統(tǒng)
1) 采用新型整體式全封閉鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)控制柜，實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)機(jī)的電氣控制和手動(dòng)調(diào)節(jié)，提高控制系統(tǒng)剛度，防止*使用過程中產(chǎn)生的變形、灰塵污染造成的不穩(wěn)定。測控單元采用防靜電抽拉式結(jié)構(gòu)，提高測控系統(tǒng)穩(wěn)定性，維護(hù)方便。
2) 采用單片機(jī)處理器提高數(shù)據(jù)采樣頻率達(dá)50點(diǎn)/秒，處理速度快精度高。
3) 采用大屏幕液晶顯示模塊，數(shù)字顯示靜態(tài)試驗(yàn)力，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力的上下峰值可以顯示實(shí)驗(yàn)曲線，適時(shí)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力上、下峰值。具有試驗(yàn)力標(biāo)定、清零、動(dòng)靜態(tài)測量轉(zhuǎn)換等功能，并具有試驗(yàn)力設(shè)定過載保護(hù)功能。
4) 采用DEC8505/10A2全數(shù)字化電磁調(diào)速電機(jī)控制器，控制器體積小，轉(zhuǎn)速精度高達(dá)0.1%，轉(zhuǎn)速測量誤差小于1轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)分辨率可達(dá)1轉(zhuǎn)/分。
5) 配置高精度壓力傳感器及試驗(yàn)力測量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)無需進(jìn)入控制柜，電磁測量脈動(dòng)量指示裝置穩(wěn)定可靠，準(zhǔn)確顯示試驗(yàn)振幅變化。
6) 采用電磁式試驗(yàn)次數(shù)記錄設(shè)置裝置，適時(shí)記數(shù)，可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停車。數(shù)字顯示試驗(yàn)頻率、試驗(yàn)次數(shù)、指針顯示主電機(jī)工作電流；
7) 配置試驗(yàn)力增、減，快速卸荷，振幅增、減，快速充油，工作頻率增、減，主機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、主機(jī)停止，總開、總停等電氣控制及操作按鈕；加裝主控制面板襯板提高剛度，防止變形引起的控制故障率，提高可靠性和控制柜美觀度。
8) 具有潤滑故障、試驗(yàn)行程限位、計(jì)數(shù)等報(bào)警顯示裝置。
9) 采用技術(shù)的電器元件，提高長時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。
五、 汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)作動(dòng)器：
1) 專業(yè)設(shè)計(jì)高響應(yīng)低阻尼單向脈動(dòng)加載作動(dòng)器，適合模擬單向交變載荷場合。
2) 作動(dòng)器采用低阻尼高響應(yīng)間隙密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過特殊專有加工制造工藝保證作動(dòng)器性能。
1. 工作臺和加載框架：（具體尺寸根據(jù)客戶試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)）
1) 組成：工作臺、整體式加載架、作動(dòng)器連接板、彎曲加載支架、附具等部分組成。
2) 工作臺采用整體鑄造，臺面分布著T型槽，方便框架移動(dòng)和固定。
3) 框架采用整體式焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；結(jié)構(gòu)簡單、使用方便靈活安全可靠。
4) 整體式加載架、作動(dòng)器連接板、彎曲加載支架、附具等部分組成。
2. 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理控制系統(tǒng)：
1) 采用計(jì)算機(jī)串行數(shù)據(jù)通訊技術(shù)；具有數(shù)據(jù)采集、試驗(yàn)曲線適時(shí)顯示、試驗(yàn)通道選擇、作動(dòng)器規(guī)格選定、試驗(yàn)曲線設(shè)置等功能，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力各通道的計(jì)算機(jī)自動(dòng)測量、處理等功能。試驗(yàn)報(bào)告格式自動(dòng)編輯、打印功能。
2) 軟件在Windows 7中文系統(tǒng)下工作.可完成系統(tǒng)試驗(yàn)的監(jiān)控管理、試驗(yàn)方案設(shè)置、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理打印存儲等工作。擁有良好的、便于操作的人機(jī)界面，操作人員便于控制、管理。
六、 汽車前軸臺架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：
1) zui大靜態(tài)加載力：500kN
2) zui大動(dòng)態(tài)加載力：500kN
3) 動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：≤±2%FS
4) 負(fù)荷測試精度：≤±1%
5) 工作頻率范圍：2—8Hz,無級可調(diào)
6) zui大工作振幅：15mm
7) 試驗(yàn)空間調(diào)整量：0-400mm
8) 計(jì)數(shù)器：1次/轉(zhuǎn)；zui大容量 108
9) 電源：380V,50Hz，11kW
環(huán)保在線