戶外搶險3KW便攜式柴油發(fā)電機(jī)220V
小型柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)活塞的運(yùn)動方式可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。由于旋轉(zhuǎn)活塞式柴油機(jī)還存在不少問
題,所以目前尚未得到普遍應(yīng)用。柴油發(fā)電機(jī)組、汽車和工程機(jī)械多以往復(fù)活塞式小型柴油發(fā)電機(jī)為動力。往復(fù)活塞
式小型柴油發(fā)電機(jī)分類方法如下。
①按一個工作循環(huán)的行程數(shù)分類:有四沖程和二沖程兩種。發(fā)電用小型柴油發(fā)電機(jī)多為四沖程。
②按冷卻方式分類:有水冷式和風(fēng)冷式兩種。發(fā)電用小型柴油發(fā)電機(jī)多為水冷式。
③按進(jìn)氣方式分類:有非增壓(自然吸氣)式和增壓式兩種。
④按氣缸數(shù)目分類:有單缸、雙缸和多缸小型柴油發(fā)電機(jī)。
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在移動式小型柴油發(fā)電機(jī)的工作過程中,配氣機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊負(fù)荷、摩擦負(fù)荷和高溫、高壓氣體的沖擊作用,個別部件所處的工作條件又較差,本身又要承受較大的載荷,同時還要承受很大的慣性力作用。因此,配氣機(jī)構(gòu)的組成部件極易產(chǎn)生磨損、變形、燒蝕和損壞。當(dāng)這些部件出現(xiàn)故障后,就會使柴油機(jī)氣門出現(xiàn)漏氣、驅(qū)動不良或配氣正時不準(zhǔn)確等故障。所以,配氣機(jī)構(gòu)質(zhì)量的好壞,直接影響著柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。