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上海伊藤動力發(fā)電機有限公司

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搶險電源3千瓦單相柴油發(fā)電機

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所在地上海市

更新時間：2023-08-28 15:32:24瀏覽次數(shù)：174次

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額定電壓 220V 加工定制 否
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柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無需點火系。同時，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。

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發(fā)動機動力輸出主要是缸內(nèi)燃燒燃油，燃油通過噴嘴噴出，燃燒后碳沉積在噴嘴內(nèi)。隨著沉積量的增加，噴油嘴的噴油量會受到一定的影響，導致噴油嘴點火提前角起動時間不準確。發(fā)動機各缸噴油量不均勻，工作狀態(tài)也不穩(wěn)定。因此，燃油系統(tǒng)需要定期清洗更換，并且可以通過調(diào)節(jié)配氣系統(tǒng)使點火均勻。

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柴油發(fā)電機組輸油泵是一個重要的組成部分，平常我們就要非常的注意輸油泵的使用與安裝，才能保證柴油發(fā)電機組長久使用。

1.輸油泵安裝前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應合適，防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。


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