日本伊藤動力75KW*柴油發(fā)電機組
新型柴油發(fā)電機組的其他特點還體現(xiàn)在：搭載的柴油發(fā)動機盡管都采用立式結(jié)構(gòu)，但由于發(fā)動機曲軸與風(fēng)扇直接聯(lián)結(jié)，使得柴油發(fā)電機組整體設(shè)計高度較低;柴油發(fā)電機組正面有一個旋轉(zhuǎn)門，油量計、機油濾清器、機油加油口、燃油濾清器、水箱、蓄電池和空氣濾清器均靠近旋轉(zhuǎn)門一側(cè)，便于檢測并單側(cè)維修發(fā)動機。另外，伊藤公司公司還為新款柴油發(fā)電機組配置了機油和冷卻液加長管。
上海伊藤新款柴油發(fā)電機組還配有大油箱，可以保證柴油發(fā)電機組更長時間的連續(xù)工作;在柴油發(fā)電機組頂部和底部分別設(shè)置單點吊耳和叉車運輸用開口，有效提高了柴油發(fā)電機產(chǎn)品的可運輸性。
| 75KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-90KVA | |
| 動力型號 | R4105ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
| 蕞大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 142 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.49 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 940 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
日本伊藤動力75KW*柴油發(fā)電機組
1、將發(fā)電機組放置在一個平面內(nèi)，并啟動發(fā)動機數(shù)分鐘，用以提高其機油溫度然后停止發(fā)動機。
2、降注油螺栓（即機油標(biāo)尺）取下。
3、在發(fā)動機的下面放置一個油盆，取下放油螺絲，機油即可由曲軸油箱中排出。
4、檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈，如有損壞，請立即更換。
5、重新裝回放油螺絲并緊固。
6、降機油加至機油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。
注意：
環(huán)保在線