伊藤20KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)報(bào)價(jià)
在汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣過程中，進(jìn)氣門開啟，空氣經(jīng)空氣濾清器、化油器和進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸。當(dāng)空氣流經(jīng)化油器的喉管時(shí)，流速增加，氣壓下降，在量孔的兩端形成壓力差，在壓力差的作用下，汽油從浮子室經(jīng)主噴管流出喉口，在高速氣流撞擊下形成霧化顆粒而與空氣混合。
由于霧狀汽油顆粒與空氣的接觸面積大，在隨空氣的流動(dòng)中，很容易蒸發(fā)為汽油蒸氣，并與空氣形成可燃混合氣，因此進(jìn)入汽缸中的是相對(duì)均勻的可燃混合氣。
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：宛
【】： 【在線】：
【】： 【在線】：2880675595
| 20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RGF | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 蕞大功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 18.5KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號(hào) | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
伊藤20KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)報(bào)價(jià)
蓄電池容量有限，單獨(dú)用它為應(yīng)急通信基站供電，短則幾小時(shí)長(zhǎng)則十多個(gè)小時(shí)蓄電池電量就會(huì)耗盡，不能讓通信持續(xù)進(jìn)行。采用小型發(fā)電機(jī)供電的方案則可以比蓄電池有更長(zhǎng)的
維持時(shí)間，并且加入燃料發(fā)動(dòng)后隨時(shí)可以提供電力，不需要提前很多時(shí)間做充電準(zhǔn)備。
小型發(fā)電機(jī)組（簡(jiǎn)稱“發(fā)電機(jī)”）主要由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)兩部分組成。內(nèi)燃機(jī)依靠燃燒燃料產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)力帶動(dòng)同軸的發(fā)電機(jī)發(fā)出電力。內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)間通過一定的機(jī)械調(diào)速控裝置連接，用來穩(wěn)定內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，以滿足不同輸出功率的需要。根據(jù)需要可以配置交流或直流發(fā)電機(jī)，分別發(fā)出不同電壓的交流電或直流電。發(fā)出的電力經(jīng)過一定的電壓調(diào)節(jié)和穩(wěn)定裝置后提供電力輸出供負(fù)載使用。
環(huán)保在線