伊藤動力18KW雙電壓柴油發(fā)電機
換氣過程進行完善，壓縮過程開始時殘留廢氣量少，存留在氣缸中的新鮮空氣量多，就為燃油的*、及時燃燒創(chuàng)造了良好條件。燃油*而及時的燃燒，不但使柴油機發(fā)出更大功率提高其動力性，使柴油機有高的熱效率，提高其經濟性；而且，*的燃燒還意味著結炭減少，改善排氣的污染，及時的燃燒還意味著較低的循環(huán)平均溫度，從而提高柴油機的可靠性。因此，換氣質量的好壞是柴油機工作優(yōu)劣的先決條件。
伊藤動力18KW雙電壓柴油發(fā)電機
由于柴油發(fā)電機的容量較大，可并機運行且持續(xù)供電時間長，還可獨立運行，不與地區(qū)電網并列運行，不受電網故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。
1、電瓶電量不足——檢查電瓶充電量。
2、電瓶線及插頭松動——檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、中間繼電器失效——檢查中間繼電器動作是否正常。
4、起動機故障——檢修起動機。
5、供油系統(tǒng)供油不暢；不供油——排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗初濾網。
6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良——更換按鈕，檢查啟動回路。
7、噴油咀無油噴出（供油不暢）——檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。
8、燃油系統(tǒng)滲入了空氣——打開排氣螺釘檢查出油情況。
9、噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障——重調噴油泵時間。
10、調速器操作手柄位置不對——啟動時，將調速器手柄置于空載位置。
11、電調板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障——分別檢查相應設備及回路。
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