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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

天津市電纜總廠橡塑電纜廠

礦用通信電纜

當(dāng)前位置:天津市電纜總廠橡塑電纜廠>公司動態(tài)>電線電纜行業(yè)將迎來行業(yè)關(guān)鍵擴(kuò)展期

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:10000條

所在地區(qū):河北廊坊市

聯(lián)系人:王寶元 (經(jīng)理)

公司動態(tài)

電線電纜行業(yè)將迎來行業(yè)關(guān)鍵擴(kuò)展期

閱讀:391發(fā)布時間:2017-4-8

電力市場是電線電纜行業(yè)發(fā)展的主要市場。根據(jù)國家*、中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,前三季度全國基建新增發(fā)電生產(chǎn)能力4811萬千瓦,比去年同期多投產(chǎn)101萬千瓦;前三季度電網(wǎng)建設(shè)新增220千伏及以上變電設(shè)備容量16278萬千伏安、交流線路長度21908千米,比上年同期多投產(chǎn)4464萬千伏安和少投產(chǎn)1735千米;新增直流換流容量3860萬千瓦、線路長度2876千米。電力市場投入不大,對于電線電纜行業(yè)產(chǎn)生了不小的影響。
  
  但是通信行業(yè)的蓬勃發(fā)展為電線電纜行業(yè)爭了一口氣,去年,因4G建設(shè)預(yù)期,被唱衰了許久的今年光纖光纜建設(shè),表現(xiàn)的并沒有人們想象中的那么差,反而在前三季度保持了18%的增長速度。甚至有些光纖光纜廠商表示,在有些區(qū)域還出現(xiàn)了光纖光纜生產(chǎn)供不應(yīng)求的情況。日前*發(fā)布的2014年9月份通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示,光纜線路長度再創(chuàng)新高,新建接入網(wǎng)光纜超過86萬公里。1-9月,全國新建光纜線路207.5萬公里,光纜線路總長度達(dá)到1952.8萬公里,同比增長18%,保持較快增長態(tài)勢。
  
  隨著國家“寬帶中國”戰(zhàn)略進(jìn)一步部署并快速建設(shè),帶來了任務(wù)大幅提前完成,也帶動了光纖光纜強(qiáng)勁的需求。根據(jù)“寬帶中國”戰(zhàn)略的部署,2014年,目標(biāo)新建30萬個4G基站及新增光纖到戶覆蓋家庭3000萬戶。而截止目前,4G基站已經(jīng)達(dá)到60萬個左右,光纖接入用戶突破6000萬戶,建設(shè)速度遠(yuǎn)超前于部署目標(biāo)。
  
  對于電線電纜行業(yè)來說,除了電力、通信、化工、軌道交通、城市建設(shè)外,新能源為電線電纜行業(yè)的發(fā)展提供了另外一片廣闊的市場,近年來,關(guān)于新能源行業(yè)的利好消息不斷,主要是隨著資源過度開發(fā)和資源分配不均等原因,新能源行業(yè)已經(jīng)成為發(fā)展重點(diǎn)。以太陽能光伏行業(yè)為例,我國的太陽能光伏行業(yè)發(fā)展得極快,但是在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了一些問題,而新能源行業(yè)快速發(fā)展則帶動了風(fēng)力發(fā)電用電纜、核電站用電纜、太陽能發(fā)電用電纜等特種電纜的需求,推動了特種電纜行業(yè)的發(fā)展,無疑給我國電線電纜行業(yè)注入了強(qiáng)勁的動力。盡管光伏行業(yè)目前仍處于低迷狀態(tài),新能源行業(yè)投資成本仍然較高,尤其是大型風(fēng)電基地、核電站的投資規(guī)模要求很高,行業(yè)存在一定風(fēng)險,但短期來看,國家新能源發(fā)電優(yōu)先上網(wǎng)的政策對新能源行業(yè)盈利水平提供了基本的保障。雖然風(fēng)電設(shè)備、多晶硅等部分潛在產(chǎn)能過?;虼嬖诘退街貜?fù)建設(shè)的行業(yè)競爭趨向激烈,部分企業(yè)發(fā)展面臨困難。但在2020年前,在國家節(jié)能減排及能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下,新能源行業(yè)均將保持在景氣區(qū)間,行業(yè)盈利水平有望持續(xù)提高。
  
  談完了電力、通信、化工、新能源,我們對軌道交通和城市建設(shè)兩個方面展開分析。2010年,政府已將高速鐵路作為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),《中*路網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)提出,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到10萬公里,主要繁忙干線實現(xiàn)客鐵貨分線,建設(shè)客運(yùn)專線1.2萬公里以上。2008年,國家對《規(guī)劃》進(jìn)行了調(diào)整,確定到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上,建設(shè)客運(yùn)專線1.6萬公里以上,以上《規(guī)劃》將提前到2015年完成。
  
  中國已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時代。據(jù)統(tǒng)計,到2015年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。其中,新建高速鐵路將達(dá)到1.6萬公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路,我國鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬公里以上,連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口。未來幾年是高鐵發(fā)展的關(guān)鍵期,同時也需要電線電纜行業(yè)高速發(fā)展作配套。
  
  從城市建設(shè)的角度出發(fā),2010年,*發(fā)布《中國城市發(fā)展報告(2010)》指出,2000~2009年期間,中國城鎮(zhèn)化率由36.2%提高到46.6%,年均提高約1.2個百分點(diǎn)。雖城鎮(zhèn)人口比重在不斷提升,但城鎮(zhèn)化質(zhì)量較低,且有大量農(nóng)村人口和不同程度的“城中村”,以及還未*融入城市的大量農(nóng)民工,城鎮(zhèn)化率至少被高估10%。到2015年中國城鎮(zhèn)化水平將達(dá)到52%左右,2020年中國城鎮(zhèn)化水平將達(dá)到60%左右,2030年將達(dá)到65%左右。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)和專家預(yù)測,在未來10年,城鎮(zhèn)化能夠增加40萬億元的投資需求。未來城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,必然帶動城市基礎(chǔ)建設(shè)的高速發(fā)展,相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)信息、電子、電網(wǎng)、鐵路等行業(yè)都會被帶動,直接或間接拉動電線電纜行業(yè)的需求。
  
  未來幾年,電線電纜的下游的主要產(chǎn)業(yè),比如電力行業(yè)、通訊行業(yè)、高鐵行業(yè)都將迎來行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵期,對電線電纜行業(yè)的需求穩(wěn)定增長;新能源行業(yè),其對電線電纜行業(yè)的需求也基本穩(wěn)定,中國還將迎來核電的大發(fā)展。因此,電線電纜將迎來行業(yè)關(guān)鍵擴(kuò)展期。


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