首先是內(nèi)骨架濾芯，它的工作原理是加壓過濾，過濾介質(zhì)的流向是由外向內(nèi)，由濾芯的內(nèi)骨架承受工作環(huán)境中的壓力，從而保證濾芯的運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定。
    其次是外骨架濾芯，它的工作原理也是加壓過濾，過濾介質(zhì)的流向與內(nèi)骨架濾芯正好相反，是由內(nèi)向外，由外骨架承受運(yùn)行壓力由外骨架承受。
    然后就是內(nèi)外骨架的 徐工挖掘機(jī)濾芯，它的過濾介質(zhì)流向兩者都有可能，另外一層骨架的作用是加固濾芯，在設(shè)備停止運(yùn)行或者剛剛開啟的時(shí)候，過濾介質(zhì)會(huì)出現(xiàn)回流的現(xiàn)象，會(huì)對(duì)濾芯產(chǎn)生反向的壓力，這時(shí)候另外一層骨架就可以保護(hù)濾芯。

    濾芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度一次性（2.0mm）無縫焊接骨架，從而大大加強(qiáng)了壓力，隨著市場價(jià)格大戰(zhàn)趨勢，市場上所銷售低廉53c0531柳工濾芯*是薄薄0.6mm鐵皮來做支撐，過濾材料選用的化纖，大家明白化纖基本上就是談不上精度，在液壓油過濾運(yùn)行中大大小小的顆粒隨著過濾材料沒起作用的狀況下會(huì)增加你的齒輪磨損，減少你的設(shè)備壽命，濾芯根本起不到過濾，這種情況隨之而來的做成幾十倍的維修費(fèi)用，而濾芯從不出現(xiàn)堵塞壓力過大。
    真品過濾材料采用的是10微米聚酯玻纖，聚酯玻纖從0.1微米-20微米之間，采用聚酯玻纖好處就是過濾精度高，納污量大，有效的提高了機(jī)械設(shè)備的壽命，53c0531上下端蓋是高強(qiáng)度的碳鋼精細(xì)加工而成。