雨水收集系統(tǒng)

1、廈門雨水回收利用系統(tǒng)定義

雨水收集系統(tǒng)模塊耐水性好，在水中*浸泡，不分層，材料吸水膨脹率小于0．06%，板材尺寸穩(wěn)定。可以耐酸、耐堿，耐候性也好，溫度在－60℃～130℃都能正常使用

2、廈門雨水回收利用系統(tǒng)材質(zhì)

雨水收集系統(tǒng)模塊主要由再生的聚丙烯制成。通過多年的研究和開發(fā)，雨水滲透模塊結(jié)構(gòu)簡易輕便,具有95%的有效集水空間，并且具有很高的承載能力。模塊式設(shè)計可按工程設(shè)計需要任意組合，*PP原料，可回收再利用，環(huán)保，使用時間長達50年。

3、特點

雨水收集系統(tǒng)模塊骨架是聚丙烯塑料注塑成型的，配合使用不同的土工布包覆材料，可構(gòu)成具有單一功能的PP模塊水池或兼有儲水和滲透雙重功能的滲透水池。以塑料模塊為儲水單元的儲水池，配置內(nèi)部清洗設(shè)施，水池采用拼裝施工，方便、快捷；可拆分異地再建或塑料回收利用；有利于保護土地資源，有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

4、安裝

在確定了蓄水量后，模塊系統(tǒng)按照蓄水量的105%確定。施工流程：開挖水池—混泥土墊層—鋪設(shè)土工布和防水膜—組裝雨水滲透模塊—回填水池—完工

5、應(yīng)用領(lǐng)域
小區(qū)、房地產(chǎn)建筑、大型體育館、學校操場、機場跑道、城市市政、園林綠化、高爾夫球場、私人別墅、花園、園林灌溉用水及家庭其他非飲用水
機場跑道雨水快速排放溝；
公路（道路）積水路段快速排放施工；
新建（改造）小區(qū)雨水收集地埋式雨水收集池；
停車場（露天貨場）雨水收集及排放；
運動場雨水初步處理及儲存；
垃圾填埋場的廢水、廢氣收集；
濕地生態(tài)淺溝改造；
別墅雨水收集及地熱共生系統(tǒng)；
1、擁有95%的貯水空隙率，及超過30噸的抗壓強度。
2、無需工具快速組裝，大幅降低施工機械使用及施工強度。
3、降低超過30%的開挖、運輸、及60%回填量。
4、標準模塊設(shè)計，可根據(jù)項目設(shè)計成各種不規(guī)則形狀。
5、埋設(shè)于地下，節(jié)約大量地面空間，可按需設(shè)置于道路、廣場、停車場、運動場地下。
6、無限制設(shè)計存儲容積，從根本改變常規(guī)水池沉降、開裂、滲漏等諸多問題。
7、環(huán)保產(chǎn)品*可循環(huán)利用材料制造，安全無污染，有利于改善存貯水質(zhì)。
8、受權(quán)保護產(chǎn)品，著作權(quán)保護產(chǎn)品。外觀和實用新型的雙重保護
注意事項：
雨水收集系統(tǒng)模塊組裝時，必須把高度為370mm的上下面作為承壓面，以確保產(chǎn)品的承重力。
標準型雨水滲透模塊只適合綠化園林區(qū)域，加強型可以安裝在廣場或者人行通道，特強型可以安裝在行車區(qū)域（普通車道）和小型停車場
雨水滲透模塊抗壓測試由認證機構(gòu)在受控環(huán)境中進行
安全系數(shù)應(yīng)采用抗壓測試結(jié)果以內(nèi)的系數(shù)，是為了防止因現(xiàn)場的實際條件及一些不穩(wěn)定因數(shù)而發(fā)生變化。

所有的雨水滲透模塊安裝過程必須有專業(yè)的工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，不可以非專業(yè)自行安裝。

    源豐環(huán)保提供技術(shù)服務(wù)
　　提供產(chǎn)品安裝圖紙指導(dǎo)，
　　提供產(chǎn)品安全性檢測報告，
　　提供中國主要城市雨水收集量數(shù)據(jù)及計算方法，

提供工程設(shè)計之雨水收集、排放、處理的有關(guān)公布數(shù)據(jù)

支撐雨水收集利用的處理技術(shù)是包括下列技術(shù)要素的綜合技術(shù)：
　　    1，從屋頂?shù)忍幨占晁夹g(shù)
　　    2，雨水儲存容器的儲存技術(shù)
　　    3，保持水質(zhì)的處理技術(shù)
　　    4，把雨水送至使用地點的供水技術(shù)
　　    5，大雨時排走多余雨水的技術(shù)
　　    6，雨水不足時補充自來水的技

        7,棄除初期污染雨水的技術(shù)

埋地式雨水收集系統(tǒng)可以創(chuàng)建免維護的貯水庫，全年不間斷的收集雨水，為園林綠化澆灌等提供大量的水源。和傳統(tǒng)澆灌方式比較，每年可節(jié)省大量資金。是一項城市環(huán)保綠色節(jié)能的一項工程。值得在城市推廣和利用。