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行業(yè)產(chǎn)品

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上海臺邁衡器有限公司


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牡丹江內(nèi)燃機(jī)叉車改裝稱重

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參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時(shí)間:2022-07-21 09:39:02瀏覽次數(shù):230次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:楊 (業(yè)務(wù)經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

牡丹江內(nèi)燃機(jī)叉車改裝稱重 是用車載電源給設(shè)備供電,在叉車上安裝壓力傳感器,通過對舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,通過AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號并通過*控制器計(jì)算,采用動態(tài)采樣及模糊算法,并將稱重?cái)?shù)值顯示出來的一種快捷記重工具。每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲音報(bào)警、記入到總累加量中。

詳細(xì)介紹

牡丹江內(nèi)燃機(jī)叉車改裝稱重公司已形成1-32噸內(nèi)燃叉車稱重系統(tǒng)、0.75-8.5噸蓄電池叉車叉車稱重設(shè)備、集裝箱叉車稱重設(shè)備、45噸集裝箱正面吊秤、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及智能工業(yè)車輛稱重設(shè)備,達(dá)1000多個品種、規(guī)格,自主開發(fā)的新產(chǎn)品叉車稱重設(shè)備叉車稱重系統(tǒng)多次榮獲全國機(jī)械工業(yè)大獎,省、市科技進(jìn)步獎,并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號,主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗(yàn)資格。

牡丹江內(nèi)燃機(jī)叉車改裝稱重為了保證電動叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度,一般在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚?,以及傳感動態(tài)設(shè)計(jì)等。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵時(shí)的精度,一般在應(yīng)變片的激勵兩端再輸出兩根導(dǎo)線至稱重儀表,用于計(jì)算激勵電壓在長線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償,在調(diào)?;蚋鼡Q數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校,無需通過接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測維修的簡單性及取保商業(yè)計(jì)量的準(zhǔn)確性。

在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過載裝置,300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力,確保精度在1d范圍內(nèi)。保證電動叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。

然而,上海臺邁衡器,歷經(jīng)十年的專研,終于研發(fā)出新型產(chǎn)品——內(nèi)燃輪式電動叉車秤,成為全國甚*的*,該產(chǎn)品原理依靠輪式叉車自身的12-48V電壓給設(shè)備供電,將傳感器模擬信號通過AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號并通過*控制器計(jì)算后將稱重?cái)?shù)值顯示出來的一種快捷計(jì)重工具。該產(chǎn)品不僅僅完*滿足現(xiàn)有裝車需求,更能體現(xiàn)物流裝車提前計(jì)量管理的*化。

在叉車上安裝稱重傳感器,通過升降臂舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。

測量重量的誤差為1%,為適應(yīng)重工業(yè)場合,儀表采用了高反應(yīng)速度的儀表,紅色數(shù)碼管顯示。 我公司采用獨(dú)立開發(fā)的JH系列儀表,利用叉車的液壓系統(tǒng)來取得稱重信號,在經(jīng)過儀表經(jīng)行換算,從而得出準(zhǔn)確的重量,貨叉每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。

關(guān)鍵詞:蓄電池 集裝箱 傳感器

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