污水處理設備 污泥處理設備 水處理過濾器 軟化水設備/除鹽設備 純凈水設備 消毒設備|加藥設備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設備
上海臺邁衡器有限公司
上海臺邁衡器有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
遼寧本溪合力叉車改裝秤生產廠家 在叉車上安裝稱重傳感器，通過升降臂舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉換為電信號，經過A/D轉換，使模擬信號變?yōu)閿底中盘?，經微處理器進行數據處理，顯示出重量值。每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。
遼寧本溪合力叉車改裝秤生產廠家主要參數：
1、安全過載：120%FS
2、靈敏度：1.5-2.0mV/V
3、靈敏度溫漂：±0.03%FS/℃
4、供電：10~12VDC（*）
5、零點溫漂：±0.03%FS/℃ 15VDC（zui大）
6、境溫度： -30~+90℃
7、精度： ±0.1%；±0.2%；±0.5%
8、橋臂電阻：350Ω
9、壓力接口：M20x1.5；G3/8
10、絕緣電阻：≥5000MΩ（50VDC）
11、導線：Φ5.5x5m
12、防護等級：IP68
技術參數：
精度：1/3000，達到合法計量組織OIML的Y（b）精度等級。
顯示分度值：0.5kg 1 kg、2kg、
工作電壓：12±20%VDC
工作電流：100mA～500mA
工作溫度：-20℃～70℃
電子秤顯示：熒光顯示，晝夜工作都方便，屏幕尺寸：240×128mm
遼寧本溪合力叉車改裝秤生產廠家靜態(tài)稱重系統靜態(tài)稱重用于電動叉車秤在舉高過程中對舉高叉車的一種改裝，大多數由于現場沒有更快捷、方便、更直接的稱量設備，而使用方又急切需要進行計量或者以進行準確貿易結算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常選用靜態(tài)計量方式。
靜態(tài)稱重的特點： 叉車每次稱量時，叉齒高度的位置要求*，這樣才能保證稱量的準確性，在舉高過程中聽到停止舉高報警聲后停止舉高，自動靜止3秒后得出準確的稱重數值；
1）、現場設備功能較少，為了提高工作效率，減少人員工作負擔，許多工作需要手工完成，如記錄、計算等，靜態(tài)稱重后即可體驗靜態(tài)效果；
2）、稱重過程適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數據處理即可體驗靜態(tài)稱重的特點；
3）、為了降低成本，對個別個體單位或中小型企業(yè)單位較為適合可體驗靜態(tài)稱重特點；
4）、涉及的參數少，安裝調試比較方便。
在生產實踐中，貴公司采用了哪些辦法來提高秤的稱量精度的？
答 在研制過程中，本公司為了提高儀器的稱量精度，采用了電磁應變式稱重原理，該形式在工作中幾乎不受環(huán)境溫度的影響，可長時間保持高精度的稱重性能。其次，在模擬部分采用了高密度的線繞電阻和有效的減震方式，也直接彌補了 產品受低效電阻和劇烈震動而引起精度漂移的缺陷。
如何購買貴公司產品？
答 用戶購買內燃,輪式叉車秤通常我們24小時全國上門安裝，在距離偏遠的省外地區(qū)，通常保證72小時上門安裝，內燃式叉車秤不同于普通電子秤，通常情況都有一個訂貨生產周期，用戶需要告知我們叉車的牌子以及型號以便我們對應加工，加工周期20個工作日。
如果我們購買了貴公司產品，那在質量上應是如何保障的。
答 我公司生產的電子衡器產品是一律符合0.5級秤標準的，自始至終承諾稱重精度范圍為：靜態(tài) ≤ 0.2%，動態(tài) ≤ 0.5%。凡是售出的電子衡器一律免費保修一年，并按公司為客戶制定的“售后服務監(jiān)督制度”，能*地確保用戶手中產品的*質量。
為什么要改裝叉車秤：我們都知道內燃機叉車是用來搬運裝卸貨物但隨著時代的發(fā)展研科研發(fā)生產實踐把內燃機叉車改成搬運稱重兩用內燃機叉車秤，越來越多的領域采用原始的計量手段早已不能滿足現代計量的需求，不僅降低了工作效益，增加了人工成本，更不能滿足社會發(fā)展所需要的管理化體系。
動態(tài)和靜態(tài)兩種稱重功能主要區(qū)別在哪里？
答 動態(tài)稱重不作時間上的停頓，精確度相對較差；靜態(tài)稱重是要作短暫時間停留，停留過程伴隨停留報警音（報警音可設定0~9秒）。通常情況下，系統默認為靜態(tài)，用戶可根據操作習慣、工地情況或管理要求進行適當選擇。
稱重精度決定秤的價值，生產的叉車秤其稱重精度如何？
答 叉車秤，達到規(guī)定的三級級秤標準。一般說來，動態(tài)稱重小于千分之五 (0.5%)；靜態(tài)稱重小于千分之二 (0.2%)，這也是公司一向對客戶作出的稱重精度承諾。
時間長了，稱重精度會發(fā)生變化嗎？
答 一般說來，產品時間長了，其稱重精度基本不會發(fā)生變化，即使有變化，其變異數值十分微小，能*用戶對精度的需求。
例如今天的物流、船舶、工礦行業(yè)，幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來實施計量，只能依靠毛算，或容積等方式進行估計，無法達到計數精準的目的，時常出現運輸行業(yè)的超噸、虧噸的現象，甚至造成了嚴重的車輛破損，危機行車安全或者引發(fā)貨物超運帶來的交通處罰，給很多企業(yè)帶來了不必要的經濟損失，所以，今天的時代，急需一種能針對物流運輸，物流儲備的一種快捷而又安全的一種新型計量工具。
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
環(huán)保在線 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
