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行業(yè)產(chǎn)品

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安徽天康(集團(tuán))股份有限公司

橡膠單向閥

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威格士VICKERS液壓泵/VICKERS美國(guó)原裝

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌VICKERS

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地東莞市

聯(lián)系方式:林澤榮查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2017-01-17 10:56:15瀏覽次數(shù):790次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

威格士VICKERS液壓泵/VICKERS美國(guó)原裝,VICKERS公司今天的伊頓流體動(dòng)力比以往更強(qiáng)大。在1999年成功兼并威格土公司后,我們擁有世界ji的產(chǎn)品品牌

詳細(xì)介紹

  威格士VICKERS液壓泵/VICKERS美國(guó)原裝

  美國(guó)VICKERS威格士公司伊頓流體動(dòng)力的主要市場(chǎng)包括建筑、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金、礦山、船舶和園藝等。依靠其*的分銷網(wǎng)絡(luò),無(wú)論您在何處都可以享受到伊頓流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù),從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機(jī)械,從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統(tǒng),伊頓流體動(dòng)力是您在范圍內(nèi)液壓產(chǎn)品選擇的可靠伙伴。

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  特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)

  這種馬達(dá)長(zhǎng)度較短,以適應(yīng)于空間受限制的地方。這種馬達(dá)的內(nèi)裝式梭閥和低壓溢流閥可確保油壓能很好的循環(huán)、更新。這種馬達(dá)有兩邊接口的后蓋接口的,或兩者都有,在安裝上有靈活性。功率限制器 (PLV) 能迅速直接使溢流閥動(dòng)作,以防止高壓沖壓。有壓力限制器的泵的是用于沒有裝閥塊的馬達(dá)系統(tǒng),因?yàn)樗巡恍枰h(yuǎn)處的閥塊了。雙聯(lián)泵zui典型的是用于要求為兩個(gè)獨(dú)立的液壓系統(tǒng)供油而只有一個(gè)動(dòng)力源去驅(qū)動(dòng)兩個(gè)油泵的場(chǎng)合。這樣可以節(jié)省費(fèi)用,省去一個(gè)分驅(qū)動(dòng)齒輪箱(一軸輸入兩軸輸出)或省去一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)。雙聯(lián)泵可用于例如有些要求在一臺(tái)卡車上有兩個(gè)液壓源來(lái)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。在車輛的轉(zhuǎn)向和速度兩方面無(wú)論向前還是向后都應(yīng)能控制其速率和功率。

  當(dāng)泵采用SAE C 型后部安裝支口時(shí),必須考慮泵的輸入扭矩和傳動(dòng)軸的聯(lián)接處的扭矩。zui大扭矩計(jì)算公式及極限值如18 頁(yè)所示。帶有 SAE C 安裝支口的泵在前后泵之間聯(lián)軸器為一個(gè) 14 齒,徑節(jié)為 12/24 的內(nèi)花鍵聯(lián)軸器(零件號(hào)105853 ),對(duì)每一臺(tái)有 SAE C 支口的泵均提供這種聯(lián)軸器。另有兩種 21 齒或 23 齒,徑節(jié)16/32的也可提供。泵要求有一個(gè)遠(yuǎn)程的補(bǔ)油泵和補(bǔ)油溢流閥(補(bǔ)油溢流閥有可能做在泵里)。如需要更多泵和馬達(dá)的應(yīng)用,請(qǐng)參看重型液壓元件應(yīng)用手冊(cè)(No.5-401) 。

  威格士變量馬達(dá),VICKERS變量馬達(dá)后泵安裝資料

  當(dāng)一個(gè)伊頓重型泵用作后泵時(shí),將其軸封拿掉,因而部分殼體油流通過(guò)軸承流入前泵,還有必要將后泵的上泄油口與前泵的下泄油口聯(lián)接起來(lái),否則將產(chǎn)生高的殼體壓力。在任何情況下,均應(yīng)檢測(cè)殼體壓力,以確保其不超過(guò)40psi(3bar) 。重型液壓元件應(yīng)用手冊(cè)(No.5-401) 為適應(yīng)的泄油流量提供了更多的資料。33 型~64 型有C型后部安裝支口的重型泵關(guān)于各軸的扭矩范圍請(qǐng)參看以前各頁(yè)。驅(qū)動(dòng)軸-根據(jù)需要有很多形式可供選擇。

  在變量泵和變量馬達(dá)中有一高強(qiáng)度的斜盤,以在大載荷下防止變形。高強(qiáng)度的鑄鐵殼體-可緩沖噪聲和耐受高的殼體壓力。

  

  在泵中有一大流量單向閥-可使系統(tǒng) 壓降z(mì)ui小。在主泵中附有補(bǔ)油泵-擺線定 轉(zhuǎn)子式補(bǔ)油泵,有若干排量可供選擇以滿足各種要求,全部為鑄鐵結(jié)構(gòu)。插入式軸封-使其便于維護(hù),機(jī)械式端面密封設(shè)計(jì)可承受高速和高的殼體壓力。*的油缸筒設(shè)計(jì)-能承受高壓、高速定間隙的滑靴-在 33 型到 64 型可以在高速運(yùn)行并減少摩擦,76 型為一球形導(dǎo)向裝置。拄塞-與油缸孔的配合面較長(zhǎng),因而泄漏少。液壓伺服控制

  

  -可使控制壓力減小,操作所用力小,大直徑的伺服油缸活塞可保持斜盤位置不變并起緩沖作用。大的泄油口-盡可能減少殼體背壓。雙金屬支承盤-鋼背可承受高速和背壓,銅面可提高支承性能。盤閥-淬火鋼可持續(xù)很長(zhǎng)的壽命。后盤-大通道以減少損失,對(duì)于33型到64型的定量馬達(dá)有后接口或?qū)吔涌诳晒┻x擇。后部有安裝支口-可用于雙聯(lián)泵連接或安裝通軸。溢流閥-有先導(dǎo)型插裝式溢流閥和快速動(dòng)作的直動(dòng)式溢流閥可供選擇??刂葡到y(tǒng)-根據(jù)應(yīng)用需要有許多種控制方法可供選擇。接口- SAE (美國(guó)汽車工業(yè)工程師協(xié)會(huì)) 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)61和62及O 型密封圈接口均可供選擇。


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