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技術(shù)文章

緊固件高強(qiáng)螺栓失效分析原因探討

閱讀:525          發(fā)布時間:2019-12-25

緊固件高強(qiáng)螺栓失效分析

一、通常緊固件的失效

包括下面幾種:
①、裝配擰拉斷裂;
②、螺紋受剪切力擰斷;
③、應(yīng)力集中部位使用后斷裂;
④、疲勞斷裂;
⑤、延時斷裂;
⑥、零件扭矩報(bào)警;
⑦、螺紋滑牙。
 
二、失效產(chǎn)生的原因

來源于下面三個方面之一或綜合在一起
①、緊固件制造過程的質(zhì)量問題導(dǎo)致緊固件失效;
②、緊固件選配或部件的使用問題(包括人為的)導(dǎo)致緊固件失效;
③、緊固件裝配問題導(dǎo)致緊固件失效。

三、緊固件的裝配
 
正確的制造和選擇是防止緊固件失效的重要步。擰緊過程中確保達(dá)到規(guī)定的要求(很多情況下特別是野外維修維護(hù)都可能會出現(xiàn)達(dá)要么不到規(guī)范要求要么過度擰緊),并保持緊固件螺紋完整性。
 
過度擰緊可能導(dǎo)致裝配過程中緊固件斷裂,這是顯而易見的,也可能導(dǎo)致螺紋剝離,這可能不是那么明顯。后者特別危險(xiǎn),因?yàn)槁菟ㄟB接的完整性可能會受到損害,組裝人員無法檢測到。
 
正確理解緊固件的潤滑性(摩擦和扭矩系數(shù)等)有助于終用戶在使用扭矩時獲得夾緊載荷。然而,緊固件上不需要的潤滑劑,如裝配工手中的一點(diǎn)油,可能會導(dǎo)致過緊。這會通過增加夾緊力來改變連接處的扭矩-張力值。當(dāng)緊固件未充分?jǐn)Q緊至較低的夾緊載荷時,超過該夾緊載荷的周期性或波動性載荷可能很快導(dǎo)致疲勞。
 
未擰緊的緊固件承受的外部載荷比預(yù)期的要大??赡芟瘸霈F(xiàn)一些小的異常噪音如吱吱聲和嘎嘎聲,一直到災(zāi)難性的疲勞失效。
 
擰緊不足也有可能是由于嵌件松弛造成的,例如,當(dāng)螺栓嵌入軟材料中時,無法*壓緊連接處。螺母裝配不當(dāng)是擰緊不足的另一個原因。當(dāng)螺母擰下得太快時,會產(chǎn)生反彈效應(yīng),擰緊處會稍微回彈松動。此外,由于螺栓長度范圍內(nèi)的扭轉(zhuǎn)性松弛,擰緊螺栓頭部而不是螺母會減少10%到15%的夾緊載荷。
 
螺紋需要盡可能保持清潔,盡管有少量潤滑劑,以便于安裝和拆卸。即使螺紋上的微小顆粒物也會降低緊固件在安裝過程中的摩擦系數(shù)。這會增加結(jié)合處張力和應(yīng)力,使緊固件容易發(fā)生故障。緊固件摩擦系數(shù)平均為0.15,但根據(jù)潤滑劑和緊固件鍍層的不同而有所不同。

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