河道攔垃圾設(shè)備環(huán)保浮筒介紹 攔污排的過水流速不宜太大,流態(tài)不宜太復(fù)雜。攔污排過水流速的大小對攔污排成功與否至關(guān)重要。流速越大,污物對攔污排的沖擊力越大,攔污排的牽引力也越大,污物隨水流繞過攔污排的幾率就越大,攔污效果也就越差;流速越小,污物的行進(jìn)速度也就越小,攔污排攔阻的成功機(jī)率就越高,水頭損失也越小。根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn),攔污排過水流速控制在1m/s以內(nèi),一般不宜大于1.5m/s。
第四,在條件允許的情況下,適當(dāng)加大掛柵的吃水深度。 掛柵吃水深度的選取也很重要。吃水深度過大,攔污能力增強(qiáng),但水流作用力也加大了,從而導(dǎo)致主牽引荷載加大,浮筒(箱)也容易翻轉(zhuǎn),增加設(shè)計(jì)難度的同時(shí)也增加了工程投資,使得攔污排不經(jīng)濟(jì);反之,吃水深度過小,工程投資和設(shè)計(jì)難度降低了,但攔污效果較差。所以,浮式攔污排掛柵的吃水深度對于主牽引荷載與攔污效果來說是一把**劍,如何選取就需要設(shè)計(jì)者認(rèn)真考慮并做方案比較來確定。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),掛柵的吃水深度一般以1~2m為宜。設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮止單個(gè)浮筒(箱)傾斜或翻轉(zhuǎn)的措施。從已運(yùn)行的攔污排中發(fā)現(xiàn),浮筒(箱)間如不加以相互限制和約束,很容易造成單個(gè)浮筒(箱)的傾斜或翻轉(zhuǎn),進(jìn)而失去攔污功能,如圖3所示。而銷軸拉桿式攔污排相對于鋼絲繩主牽引式攔污排的點(diǎn)就在于此,它可以通過浮筒(箱)間的連接構(gòu)件形成彼此浮筒(箱)間的相互約束,有效止單個(gè)浮筒(箱)的傾斜或翻轉(zhuǎn),故其攔污效果好于鋼絲繩主牽引式攔污排。
河道攔垃圾設(shè)備環(huán)保浮筒介紹 電站進(jìn)水口攔污柵頂部與庫水水面距離較短,機(jī)組發(fā)電運(yùn)行引用流量大,水面漂浮物容易被吸附到攔污柵上,對進(jìn)水口攔污柵產(chǎn)生較大壓力。為此,于1990年在紅林電站進(jìn)水口安裝了清污機(jī)并定期進(jìn)行清污,這對緩解攔污柵壓力,保障機(jī)組運(yùn)行起到了積作用。但是,由于近些年生態(tài)環(huán)境破壞及端氣候變化復(fù)雜,流域內(nèi)洪災(zāi)和旱災(zāi)頻繁交錯(cuò)出現(xiàn),梯各電站水庫水位上下波動(dòng)變化頻繁,致使水面及水體渣物逐年增多,清污次數(shù)越來越多,清污難度也越來越大。盡管我廠在進(jìn)水口安裝了壓差監(jiān)控系統(tǒng),能夠隨時(shí)掌握壓差變化情況,隨時(shí)清渣,但清渣時(shí)機(jī)組需被迫停運(yùn),在主汛期操作頻繁時(shí),產(chǎn)生的大量棄水對水電站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為不利。