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山東開啟鉆探,運行系統(tǒng)穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)*,操作方便,手把手教您如何操作,輔助時間短,適用于各類水井作業(yè)、地質(zhì)監(jiān)測、探孔工程,優(yōu)質(zhì)的鋼材制造,一個泵控制一個馬達,爬坡能力杠杠的
玉柴的發(fā)動機,*高壓油泵,美國進口回轉(zhuǎn)馬達,這一身下來基本全是,看看這個價格是多么的平民,多么能讓您接受,
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簡介
蒙陰鉆150-400米的水井鉆機,鉆井機械主要功用為:獲取地下實物資料,即從鉆井中采取巖心、礦心、巖屑、液態(tài)樣、氣態(tài)樣等。作為地球物理測井通道,獲取巖礦層各種地球物理場的資料。作為人工通道觀測地下水層水文地質(zhì)動態(tài)情況。用作探、采結(jié)合,開發(fā)地下水、油氣、地熱等的鉆井。鉆井機鉆井通常用途可以分為地質(zhì)普查或勘探鉆井、水文地質(zhì)鉆井、水井或工程地質(zhì)鉆井、地熱鉆井、石油鉆井等,應用領(lǐng)域廣泛。
行走馬達的制動由馬達油路控制順序閥的選擇:
蒙陰鉆150-400米的水井鉆機順序閥的機構(gòu)原理和溢流閥很相似,其主要差別在于溢流閥的出油接油箱,因而其泄油口可與出油口連通,即采用內(nèi)部泄油;而順序閥出油口與系統(tǒng)壓力腔相通,因此它的泄油口要單獨通油箱,即外部泄油方式。當順序閥進油口壓力低于調(diào)壓彈簧的預調(diào)壓力時,閥口關(guān)閉;當進油口壓力超過調(diào)壓彈簧預調(diào)壓力時,進出油口接通,出油口的壓力油使其下游執(zhí)行元件動作。
1.適用范圍:
地質(zhì)普查勘探、地球物理勘探;道路及橋梁建筑基礎(chǔ)勘察;巖土工程爆破孔、灌漿孔、混泥土工程的結(jié)果質(zhì)量檢查,農(nóng)業(yè)水井等鉆進施工。
2.特點:
(1根據(jù)地質(zhì)條件不同,鉆頭可選用金剛石、硬質(zhì)合金、鋼粒鉆頭及無心鉆等多種材料。
(2)該機結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、分解性強、手柄集中操作方便,適合平原及山區(qū)施工。
鋼絲繩沖擊式鉆井機由桅桿和其頂端的提升滑輪、鋼絲繩、沖擊機構(gòu)、鉆具(包括鉆桿和鉆頭)、電動機等組成作業(yè)時,電動機通過傳動裝置驅(qū)動沖擊機構(gòu),帶動鋼絲繩使鉆具作上下往復運動。向下運動時靠鉆具本身重量使鉆頭切入并破碎巖層,向上運動則靠鋼絲繩的牽引。鉆具下落的高度即沖程大小,根據(jù)巖層情況確定,一般為0.5~1米,硬巖層用大值;沖擊頻率常用為30~60次/分。切下的巖屑用抽砂筒清出地面,也可用將鉆頭與抽砂筒合成一體的抽筒鉆具,鉆進與清除巖屑同時進行,使切下的巖屑直接進入抽筒,積滿后提升鉆具,將巖屑倒出。為提高鉆頭的耐磨性和鉆進速度,常在鉆頭端部堆焊鎢鋼粉,成為合金補焊鉆頭。
靠鉆具的垂直往復運動,使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結(jié)構(gòu)簡單,但沒有循環(huán)洗井系統(tǒng),巖屑的清除與鉆機不能同時進行,因而工效較低。鉆井深度一般在250米以內(nèi),有的可達500~600米。主要類型如下述。
沖抓錐一種簡單的沖擊式鉆機,利用鉆具本身的重量沖擊地層。鉆具的下端是幾個可以張合的尖角形抓瓣,當鉆具在自身重量作用下向下運動時,抓瓣張開,各抓瓣*在直徑約1米的圓周上切入巖層,然后由卷揚機通過鋼絲繩提升鉆具,抓瓣在閉合過程中將巖屑抓入尖錐體內(nèi),提出井口后再張開抓瓣卸出巖屑。沖抓錐的鉆井深度通常為40~50米,zui深可達100~150米。打井機的工作方式是泵吸反循環(huán)式。其工作原理是:在大氣壓力的作用下,循環(huán)液由沉淀池經(jīng)回水溝沿著井孔的環(huán)狀間隙流到井底,此時轉(zhuǎn)盤驅(qū)動鉆桿,帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)進行鉆進,由泥漿泵抽吸建立的負壓把碎屑泥漿吸入鉆桿內(nèi)腔,隨后上升至水,經(jīng)泥漿泵 排入沉淀池,沉淀后的循環(huán)液繼續(xù)流入井孔,如此周而復始,形成了反循環(huán)的鉆進工作。
鉆硬層鉆井機鉆頭介紹:新型反循環(huán)入巖鉆頭,提供一種耐磨的鉆頭。每個片的刃面傾斜于水平面,在每個片的刃部鑲焊金剛石復合片、側(cè)面上鑲焊硬質(zhì)合金塊。由于使片的刃部傾斜于水平面,在利于鉆進地表較軟地層;在刃部鑲焊金剛石,有利于破碎硬度較高的巖石井段,提高了鉆進速度;在片的側(cè)面鑲焊硬質(zhì)合金塊,保證井徑不隨鉆進而變小,有利于完井作業(yè),根據(jù)實驗所得結(jié)論,用本鉆具,可連續(xù)鉆進出口700-800米,也就是說,打50米深的水井可連續(xù)打15口以上,而原來的鉆頭卻每打一口井就要維修一次。打井機的主要應用領(lǐng)域:打井機主要用于開發(fā)地下水資源,包括生活用水、農(nóng)業(yè)用水和工業(yè)用水等鉆井工作,同時也適用于水文地質(zhì)勘探、建筑工程、橋梁基礎(chǔ)打孔等。
鉆井機常用的五種工作方式:
①液壓動力頭式鉆機。由液壓馬達通過減速器驅(qū)動,并以沿塔架上下移動的動力頭代替轉(zhuǎn)盤式鉆機上的轉(zhuǎn)盤和水,驅(qū)動鉆桿和鉆頭旋轉(zhuǎn)切削巖層??摄@鑿大口徑水井。
②潛孔振動回轉(zhuǎn)式鉆機。以振動和回轉(zhuǎn)運動相結(jié)合的方式鉆進巖層。鉆具由鉆頭、振動器、消振器和導向筒等組成。振動器產(chǎn)生的激振力使整個鉆具作錐擺運動以破碎巖層。采用壓縮空氣反循環(huán)方式洗井,使巖屑通過導管和鉆桿內(nèi)腔排出井外。鉆井深度可達150米。
③壓氣洗井轉(zhuǎn)盤式鉆機。在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機上用空氣壓縮機代替泥漿泵,用壓縮空氣代替泥漿洗井。通常采用反循環(huán)方式,又稱氣舉反循環(huán)。適用于井深較大和缺水的干旱地區(qū)及寒帶凍土層。
④鍋錐。利用其鍋錐形鉆具旋轉(zhuǎn)切削土層。根據(jù)鉆具的大小分別稱大鍋錐和小鍋錐,可由人力或動力驅(qū)動。切下的土屑落到鍋內(nèi),提升到地面卸出。其結(jié)構(gòu)簡單,功效低,適宜于一般土層或砂卵石土層。鉆井深度小鍋錐為80~100米,大鍋錐為30~40米。
⑤循環(huán)泥漿洗井轉(zhuǎn)盤式鉆機。由塔架、卷揚機、轉(zhuǎn)盤、鉆具、泥漿泵、水和電動機等組成。作業(yè)時,動力機通過傳動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)盤,由主動鉆桿帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)破碎巖層。有正、反兩種循環(huán)方式。正循環(huán)鉆機工作時,井底巖屑通過鉆桿外的環(huán)形通道被帶出井口,在沉淀池沉淀后,泥漿流回泥漿池供循環(huán)使用。反循環(huán)鉆機工作時,泥漿在沉淀池沉淀后從井口自行流入井底,攜帶巖屑的泥漿則由砂石泵經(jīng)鉆頭水口通過鉆桿內(nèi)腔向上抽吸出井,回沉到沉淀池。鉆機在鉆桿內(nèi)形成很高的上升流速,排出巖屑和卵石的能力較強,鉆井速度快,適用于土層、砂層和卵石直徑小于鉆桿內(nèi)徑的松散地層。鉆井深度一般在150米以內(nèi)。現(xiàn)在流行的打井方式主要有兩種:內(nèi)吸性和外壓性,都是循環(huán)用水。主要區(qū)別在于,內(nèi)吸型是在把泥土用鉆頭打碎之后,和著水用壓井機從管道中抽出,主要用于深度小于100m直徑小于15cm的農(nóng)田和家用丼眼。優(yōu)點是用水量少,體型小攜帶方便,操作簡單(單人即可),價格便宜。缺點是由于吸力限制無法用于大直徑和深度超百米的,而外壓型是把泥沙打碎之后,用泵抽出開的水順著管道進入,和著泥沙一起從管道外頂出來。優(yōu)點真對大井眼(直徑可達幾十公分)和百米以上深井眼。缺點主要是用水量大,操作不便,體型大攜帶不方便
工程用鉆井機在很多建筑工程中都*,在操作過程中就要就要牢記一些注意事項,保障工作人員的安全。
1、鉆鑿時不允許反轉(zhuǎn)以免鉆桿掉入孔中.機器在短時間內(nèi)停止工作時,要給予少量的壓氣,以避免泥沙侵入沖擊器的內(nèi)部,若在較長時間停止工作時,需將沖擊器提到距孔底1-2米處再進行固定.
2、隨時注意檢查風馬達的潤滑情況.
3、工作面積水時,開孔要用大直徑釬頭,然后插入鉆桿,并使鉆桿露出地面 100-200mm,以防止擊巖渣泥漿掉入孔內(nèi).
4、隨時注意檢查氣水管路,各部分螺栓,螺帽接頭的連接情況是否牢固可靠.
5、工程用鉆機工作時應注意沖擊器的聲音和減速箱運轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應立即停機檢查.加接新鉆桿時,要特別注意孔內(nèi)清潔,以避免沙土混入沖擊器內(nèi)部,損壞機件或發(fā)生停鉆事故.
6、在工程用鉆機的每個工作班結(jié)束時,都必順把機器表面污物清除干凈.嚴禁在工作表面大拆大卸(拆成組件便于搬運的情況例外),以免丟失零件和損壞零件的關(guān)鍵部位.鉆桿接頭用黃油潤滑.減速器用黃油做潤滑. 氣動鉆井機采用絞車,轉(zhuǎn)盤連系驅(qū)動,泥漿泵自力驅(qū)動的形式。塔架豎起后,考慮到工作時的不變性問題,需對塔架增設兩根輔助支撐,輔助支撐的兩頭采用球形鉸接體例毗連,其長度既可粗調(diào),也可微調(diào),以保證兩支撐點受力平均。需要聲名的是: 塔架部門液壓系統(tǒng)需在主油路手動閥肆意片動作到位時,操作才能動作。液壓鉆井機,工作噪音低。本鉆井機設計簡單,耐用,維修方便。自動上下鉆桿,二頭的絲牙全部經(jīng)過熱處理,不宜磨損。液壓自動鉆井,重量輕,方便上下車,配有機架,手拉葫蘆,裝車,下車方便快捷。
鉆機主動力5.5-7.5,液壓動力4-5.5千瓦。使用電動機做主動力,經(jīng)濟環(huán)保;變速箱設計為中心軸旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)*實用;更有萬向節(jié)的使用,大大地緩沖了鉆桿對主機的沖震。工作效率更是大大提高。打井機機結(jié)構(gòu)形式:牽引式、車載式、車載背機式。一般打井機的組成:柴油機、摩擦離合器、變速箱、分動箱、傳動軸、泥漿泵、清水泵、真空泵、轉(zhuǎn)盤、水、卷揚機、液壓系統(tǒng)、操縱機構(gòu)、桅桿、鉆具、車架等。鉆硬層鉆井機鉆頭介紹:新型反循環(huán)入巖鉆頭,提供一種耐磨的鉆頭。每個片的刃面傾斜于水平面,在每個片的刃部鑲焊金剛石復合片、側(cè)面上鑲焊硬質(zhì)合金塊。由于使片的刃部傾斜于水平面,在利于鉆進地表較軟地層;在刃部鑲焊金剛石,有利于破碎硬度較高的巖石井段,提高了鉆進速度;在片的側(cè)面鑲焊硬質(zhì)合金塊,保證井徑不隨鉆進而變小,有利于完井作業(yè),根據(jù)實驗所得結(jié)論,用本鉆具,可連續(xù)鉆進出口700-800米,也就是說,打50米深的水井可連續(xù)打15口以上,而原來的鉆頭卻每打一口井就要維修一次。打井機的結(jié)構(gòu)形式分為:牽引式打井機、車載式打井機、車載背機式打井機。
打井機的組成主要有:柴油機、摩擦離合器、變速箱、分動箱、傳動軸、泥漿泵、清水泵、真空泵、轉(zhuǎn)盤、水、卷揚機、液壓系統(tǒng)、操縱機構(gòu)、桅桿、鉆具、車架等。
液壓鑿巖機和風動鑿巖機的比較
風動鑿巖機是以電能轉(zhuǎn)換為壓氣能,不僅需要裝備功率較大的空氣壓縮機和輔設管路,而且轉(zhuǎn)換和傳送效率很低,壓力也不可能很高,一般為0.5~0.7 MPa,此外風動鑿巖機工作時,由于活塞對釬子的沖擊,機頭和釬肩的碰撞,釬桿的振動等原因,產(chǎn)生機械噪聲,由于排氣產(chǎn)生氣體動力噪聲,噪音級可達100~130dB。在井下多臺風動鑿巖機工作時振動大,油水霧造成可見度差。
液壓鑿巖機是以液壓為動力的新型鑿巖機,通過配油機構(gòu),使高壓油交替作用于活塞兩端,并形成壓差,迫使活塞在缸體內(nèi)作往復運動,完成沖擊釬子破碎巖石的功能。而且活塞的沖擊功可通過改變供油壓力或活塞沖程進行調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)釬機構(gòu)大多數(shù)采用獨立的外回轉(zhuǎn)機構(gòu),即由液壓馬達驅(qū)動經(jīng)一級或二級齒輪減速后帶動釬子回轉(zhuǎn)。液壓馬達的輸出矩可以通過改變油泵流量來控制扭矩,調(diào)節(jié)范圍較大。
液壓鑿巖機純鉆速比風動鑿巖機可提高2~3倍,甚至更高;能量利用率比氣動鑿巖機高20%~30%;消除了排氣噪音,實測噪音在90 dB以下;沒有排氣,消除了水霧油霧,改善了工作環(huán)境;傳動介質(zhì)為油,零部件均在油中運動,不需另設潤滑機構(gòu);可以鉆較深和直徑較大的炮眼。
風動鑿巖機能量利用率低的原因
(1)使用輔助設備多,傳輸距離遠,管路損失嚴重,實踐證明壓氣壓力降低0.1 MPa,能量利用率降低30%。
(2)壓氣產(chǎn)生的應力波在傳播的過程中遇到兩種材質(zhì)不同的界面時要產(chǎn)生應力波的透射和反射,從而引起釬桿、釬頭、機體的疲勞破壞。也使其能量在來回的傳播中消耗,從而降低其能量利用率。
液壓鑿巖機能量利用率高的原因
液壓鑿巖機的能量利用率較高的原因除與液壓鑿巖機本身的結(jié)構(gòu)以及采用蓄能或濾波裝置有關(guān)外,還與采用的輸入?yún)?shù)和液壓油本身的物理性質(zhì)有關(guān)。
(1)液壓鑿巖機采用大液壓小流量的參數(shù),不僅可以大大減少在輸送管路中的能量損失,而且可以大大減少液壓鑿巖機內(nèi)部各運動部件引起的液能損失。
(2)液壓油擊機構(gòu)的潤滑作用也導致液壓鑿巖機能量利用率提高的原因之一,但是油液的粘滯性常常起相反的作用。目前,對無閥式活塞往復配流液壓鑿巖機有一個比較*的觀點認為,利用瞬間密閉的液壓油的壓縮或膨脹,即所謂的“液壓彈簧”,對實現(xiàn)液壓鑿巖機的穩(wěn)定工作以及減少能量的消耗起了重要的作用。 鑿巖智能化趨勢凸顯
隨著科技的不斷發(fā)展,世界各國研究采礦鑿巖裝備技術(shù)逐漸向更加智能化、人性化、綠色化和安全化的方向發(fā)展。而智能化技術(shù)的不斷提高,為智能鑿巖裝備的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
近年來,數(shù)字化通訊技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)的日益完善,采礦業(yè)越來越多地開始在地下礦山生產(chǎn)過程應用數(shù)字化化網(wǎng)絡技術(shù)。瑞典、加拿大等國開始研制并使用具備網(wǎng)絡通訊和智能化作業(yè)功能的新一代智能化鑿巖裝備,這些裝備普遍具有鑿巖參數(shù)回傳、與地下礦山數(shù)字化網(wǎng)絡互聯(lián)通訊等*功能,實現(xiàn)了設備的網(wǎng)絡化遠程控制、智能化調(diào)度。
鑿巖設備智能化程度的不斷提高,令地下礦山的生產(chǎn)效率、設備的利用率以及完好率也大幅提高。的鑿巖機器人進行采礦鑿巖作業(yè),在鑿巖地點用一臺電視攝像機監(jiān)視工作,通過寬頻帶將圖像傳輸?shù)降乇砜刂剖业拇箅娨暺聊簧?,僅憑一個變焦裝置便可使操作人員監(jiān)視鑿巖機器人的任何部位,并借助遙控臺車操作鑿巖機器人工作。生產(chǎn)實踐表明,每班平均鑿巖進度為132米,比傳統(tǒng)液壓鑿巖臺車工人勞動生產(chǎn)率提高63%,同時每班多運轉(zhuǎn)1.5小時,設備利用率提高了19%。世界大型的地下礦山之一的澳大利亞的Olympic Dam 銅礦,在擴建中從Atlas Copco公司購置了兩臺鑿巖機器人,并投入使用,鑿巖速度達到35m/h,設備完好率94.2%,設備平均利用率82%。
國內(nèi)研發(fā)尚存“升值區(qū)”
我國采礦鑿巖技術(shù)的研發(fā)起步較早,其發(fā)展經(jīng)歷了以下三個階段:
*個階段是改革開放之前,我國在井下鑿巖裝備的研究主要采用多家單位聯(lián)合攻關(guān)的模式,裝備的整體技術(shù)性能基本上以仿制蘇聯(lián)的鑿巖裝備,研制的鑿巖產(chǎn)品以簡單的氣動鑿巖設備為主。
第二個階段是改革開放之后一直到上世紀末,我國鑿巖設備的發(fā)展是以引進、消化、吸收*鑿巖裝備技術(shù)為主。在此期間,國內(nèi)企業(yè)大量引進國外設備,其中以引進歐洲技術(shù)研制的CT360、T150等裝備為代表。在引進設備和技術(shù)的基礎(chǔ)上,我國研發(fā)出多種型號的鑿巖臺車,產(chǎn)品以低氣壓潛孔鉆機居多。
第三個階段是本世紀,我國采礦領(lǐng)域的研究院所以自主創(chuàng)新為根本,突破了多項鑿巖關(guān)鍵技術(shù),相繼研發(fā)出了高風壓潛孔鑿巖臺車、全液壓鑿巖臺車,在鑿巖設備智能化技術(shù)方面進行了卓有成效的探索。其中由長沙礦山研究院與湖南有色重型機器有限責任公司聯(lián)合研制的CS100D地下高氣壓環(huán)形潛孔鉆機、CSY50全液壓鑿巖臺車為代表,這兩種型號的鑿巖設備均采用了*的CANbus技術(shù),實現(xiàn)了部分自動化作業(yè),有效地提高了鑿巖效率,同時高度集成的液壓系統(tǒng)使能耗大大降低,代表了國內(nèi)目前地下礦山鑿巖裝備的zui高水平。
目前,國外對于地下全智能化的鑿巖裝備的研究已經(jīng)取得了相當?shù)某晒?,并逐步投入到實用階段。然而,這些研究和嘗試與當前上的鑿巖技術(shù)之間仍然存在相當大的差距,后續(xù)發(fā)展空間較大。
大規(guī)模開發(fā)需過“三關(guān)”
與*進的智能化鑿巖設備相比,我國的鑿巖設備存在以下三個主要問題:
首先是在安全和簡易操作方面的設計考慮有待完善。我國鑿巖設備的設計應堅持以人為本,努力研究開發(fā)新一代裝備,確保駕駛環(huán)境舒適、安全、操作方便、勞動強度低并配置多種輔助機構(gòu),在動力頭與鉆架上裝有指示箭頭,使接卸桿的到位情況一目了然,操作快捷方便,工作效率高,并在接卸桿處都裝有急停拉線與控制傳感器,能及時防止事故的發(fā)生及擴大,防止人員的傷害及機器的損壞,安全保護措施到位。
其次是結(jié)構(gòu)及參數(shù)沒有合理匹配。我國的鑿巖設備在系統(tǒng)匹配、熱平衡、油溫及可靠性等方面尚存在問題,外購、外協(xié)件質(zhì)量難以保證,時常會發(fā)生漏油、滲油等現(xiàn)象,應該系統(tǒng)地從根本上解決這些問題,從而大幅提升我國鑿巖設備的質(zhì)量。
此外,缺乏自動化程度高、智能高效的鑿巖設備正成為影響國內(nèi)工程進度的主要制約因素之一。由于對井下鑿巖的要求越來越高,加之一些國家重點工程要求工期短,因此既能降低人力成本、又能提高勞動效率的高質(zhì)量智能鑿巖設備越來越受到親睞。
對此,國內(nèi)制造企業(yè)下一步應開發(fā)機動靈活、適應性強的臂架式一體化液壓潛孔鉆機,進一步開發(fā)液壓露天鉆車以及礦井下使用的潛孔鉆機與液壓鉆車。
全液壓掘進鉆車操作工操作規(guī)程
一、一般要求
1、司機必須經(jīng)過培訓,熟練掌握液壓掘進鉆車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。
2、司機負責液壓掘進鉆車的操作及安全設施的維護保養(yǎng)工作。
二、開車前準備工作
1、檢查各部位軟管是否連接牢固,操作手柄是否復位。
2、檢查各運轉(zhuǎn)部位有無卡碰,雜物等。
3、檢查各油箱的油位是否合適。
4、檢查操作手柄是否處于“零”位。
5、檢查鑿巖機固定螺栓和釬頭扶釬器導向架螺栓是否緊固。
6、檢查推進器鋼絲繩和行走履帶松緊度是否合適;輔泵和空壓機皮帶松緊度是否合適,如不合適按要求進行調(diào)整。
7、檢查行走機構(gòu)驅(qū)動鏈輪、履帶、導向輪滑軌,鏈軌節(jié)、緩沖張緊彈簧等是否緊固正常。
8、送電查看前后車燈是否正常。
9、點動電機,查看主泵運轉(zhuǎn)方向是否正確(看電機標志和主油泵外殼標記方向是否*);開動油泵后先排放油泵內(nèi)空氣,觀察濾油器壓力表情況是否正常。
10、打開供水開關(guān)、檢查供水泵是否正常,釬桿、釬頭供水暢通,水壓力應在1~1.5MPa。
11、各油缸動作是否正常,注意是否有卡阻現(xiàn)象。
三、鉆車運轉(zhuǎn)
1、啟動電機后,操縱各手柄,觀察各部位的運轉(zhuǎn)是否正常;檢查正常后,接通電源,操作油泵運轉(zhuǎn)。
2、操作行走手把使鉆車前行至工作地點,行走前必須先抬起支腿,并觀察各部位的運轉(zhuǎn)和行走狀況。
3、工作前鉆車停放位置要選擇適當,以適應全工作面鉆進的需求。推進器運動前定位*要離工作面600mm左右。
4、水管和電纜必須有專人負責看管,不得拖地,以防損壞水管和電纜。
5、鑿巖鉆孔步驟如下:
5.1操作支腿手把放下兩側(cè)支腿,穩(wěn)定機體。
5.2操作滑架手把鑿巖機退到滑架后部。
5.3操作鉆臂手把調(diào)整鉆孔位置,按規(guī)定方向定好孔位。
5.4操作推進器手把將推進器定位補償機構(gòu)頂緊工作面,打開補油開關(guān)閥。
5.5打開沖洗炮孔的給水開關(guān)。
5.6操作推進器手把推進釬桿使釬頭觸及巖石。
5.7操縱轉(zhuǎn)釬閥手把,使釬頭旋轉(zhuǎn)。
5.8操縱逐步打眼閥手柄,先慢開輕打,待釬頭進入巖石內(nèi)定位后將閥柄推到底,強力沖擊。
5.9待鉆孔達到深度后,將逐步打眼閥手柄關(guān)閉,操縱推進手柄,使鑿巖機滑架退回到原位。
四、停車時的注意事項
1、各操作手柄應回復到“零”位,各運動部位應恢復到停機狀態(tài)。停止供水并把鉆車后退至安全地帶。
2、關(guān)閉車上的電器開關(guān),切斷供電電源。
3、清洗鉆車各工作部位,保持各部位清潔、整齊、美觀
五、其它注意事項
1、操作人員必須經(jīng)過培訓考試合格,取得合格證后,方可持證上崗操作。
2、要及時檢查機器各部件,清理機器上的雜物,加注潤滑油和液壓油。
3、鉆眼完畢后應將液壓鉆車退出距工作面50米以外,切斷電源,將控制開關(guān)操縱桿打到停止位置,并閉鎖,以防放炮崩壞設備附件。
4、將電纜盤好、并用篷布保護好機體免受外界環(huán)境污染。
5、嚴禁用水沖方式清理設備主體。
6、兩臂同時工作時,防止干擾碰撞,打底眼時防止卡碰油缸、油管等。
7、沖洗炮孔水壓調(diào)整不低于1Mpa,鉆孔時沖洗炮孔水應正常流出,如發(fā)現(xiàn)水流不暢時,應立即退釬檢查處理。
8、鉆進時嚴禁反轉(zhuǎn)(從操作方向看為逆時針旋轉(zhuǎn)),鑿巖機蓄能器沖氮壓力正常為6Mpa。
9、鉆進速度一經(jīng)調(diào)定合適后,一般不應變動,如需變動時按要求進行調(diào)整。
10、鉆臂旋轉(zhuǎn)時不得超過180°,以免把油管和接頭扭斷。
11、鉆車運轉(zhuǎn)前要在工作面迎頭設置臨時泵窩和排水系統(tǒng),確保鉆進期間所有積水及時排到后巷水溝內(nèi)。
12、每班要認真填寫機器操作、運轉(zhuǎn)和檢查記錄。