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簡介
衡陽市螺桿空壓機,組裝式離心空壓機又稱為組裝型整體齒輪增速式離心壓縮機,近年來在世界上發(fā)展速度很快。我國對這種壓縮機的需求量很大,廣泛應用在冶金、空分裝置、石化、制藥、動力站等各個領域。與一般的單軸多級離心壓縮機不同,組裝式離心壓縮機采用了多軸多轉速、每級一冷卻、各級軸向進氣和齒輪箱、蝸殼集成在一起的結構。由于結構形式的區(qū)別,組裝式離心壓縮機具有一般單軸多級離心壓縮機所不能具備的優(yōu)點。
衡陽市螺桿空壓機更接近等溫壓縮的過程:在分析空壓機的壓縮過程時通??梢苑譃榈葴剡^程、絕熱過程和多變過程,其中等溫過程的壓縮功是zui小的。當然*的等溫壓縮是不可能的,但可用等溫效率來衡量壓縮機的耗功,也就是說壓縮過程越接近等溫過程也就越省功,效率就越高。組裝式離心壓縮機由于采用了每級一冷卻的方式,使其實際的壓縮過程盡量接近等溫壓縮,因此這種壓縮機在相同條件下比其他形式壓縮機更省功,效率更高。
各級葉輪在更佳的轉速下運轉:葉輪在不同的轉速下具有不同的流量系數和能頭系數。在多級離心壓縮機設計中,各級葉輪的流量系數、能頭系數、轉速、直徑等參數必須匹配,否則機組就不能在的狀態(tài)下工作。傳統(tǒng)的單軸多級離心壓縮機結構迫使較多的葉輪必須在同一個轉速下工作,對空壓機的性能匹配和工況范圍造成一定的影響。
工況調節(jié)范圍更寬:為了使機組的工況范圍更寬,組裝式離心壓縮機在進口處安裝了葉片調節(jié)器。由于在結構上進口調節(jié)器與葉輪進口很近,葉片調節(jié)器不僅可以通過進口節(jié)流的方式根據用戶管網的變化對壓縮機的壓力、流量等參數進行調節(jié),而且可以通過改變進口氣流與葉輪旋轉方向的角度改變壓縮機的功耗,真正起到節(jié)能的作用。
結構緊湊、占地面積小、安裝方便:由于組裝時式壓縮機的結構非常緊湊,從剖面圖中可以看到它的蝸殼直接裝配在齒輪箱上,而且在整體布置上,是將壓縮機本體、油箱和潤滑油系統(tǒng)、電動機甚至較小機型的中間氣體冷卻器都組裝到一個公用底座上。不僅占地面積小,而且安裝調試非常方便,基礎施工相對簡單,現場施工時間短,深受用戶歡迎。當然,組裝式離心壓縮機也有它的不足之處:由于結構的限制,目前zui高只能達到7~8級壓縮,當機組壓比太大時并不適用;受結構的限制,密封尺寸和安裝方式決定了暫時還不能作為石油化工企業(yè)中的原料壓縮機等。 空壓機在聯控狀態(tài)下啟動,時間設定為2S后,機組啟動運轉,20s后啟動后一臺機組,直至機組全部運轉。如果管網壓力達到預定低限值,則不再啟動未啟動的機組。
當空氣壓力達到管網高限值后,聯控柜發(fā)出卸載指令,延時5min后自動停止備用機;如扔處于卸載狀態(tài)時,延時10min(該時間可設定)后自動停止副機;如卸載信號繼續(xù)存在,則繼續(xù)延時20min后自動停止zui后一臺主機。可輸入及改動數據包括壓縮空氣母管壓力上下限設定,主機轉換時間,空壓機停機后再開機間隔時間,主機、副機及備機的啟動延時,主機、副機及備機停機延時。管網壓力低于低限設定值,發(fā)出加載信號,副機延時20s后自動啟動運轉。如果管網壓力還是低于設定值時,備機經延時20s后自動啟動運轉。
任意一臺機組故障后,會自動將其切出聯控狀態(tài),其余空壓機機組仍會按預定的程控要求自動啟動和停止,以滿足管網壓力的需求,并發(fā)出故障聲響及燈光信號。會自動對各臺機組進行運行時間的計時,并自動進行主機切換,以達到均衡各臺機組的運行時間??筛鶕到y(tǒng)的要求,可以任意將各臺空壓機切出聯控狀態(tài)。具有向*控制室傳送信號的功能,如運轉信號、空車過久信號、重故障信號、輕故障信號、訊響報警信號、接受*控制室發(fā)出的許可啟動的信號、主機狀態(tài)信號、空壓機電源狀態(tài)信號、全部操作及顯示均在操作盤面上
首先讓我們了解一下螺桿空壓機的優(yōu)勢:
1、螺桿空壓機本體結構并不復雜,在連續(xù)使用的表現上也相當良好,同時較往復式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件,具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點。
2、可以使用節(jié)流控制。
3、噴油螺桿空壓機軸封氣密性好,而離心空壓機用于高轉速的軸封氣密性無法達到*,因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。
4、螺桿空壓機產品規(guī)格比較容易,在一定的風量范圍,轉子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉子加長、縮短來適合不同風量的需求,此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。
5、螺桿空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中zui高的,噪音度視風量大小而定,往往都超過100dbA以上,因此螺桿空壓機必須配備隔音罩,也因此給人較為美觀的良好印象。
6、與往復式空壓一樣具有定排量空壓機的共同的特性,排氣壓力有相當廣闊的變化范圍。
其次螺桿空壓機的缺點也為大家簡單介紹:
1、噴油螺桿空壓機壓縮空氣中含有油分,不適合食品工業(yè)使用。
2、陰、陽螺桿之間必須存在的間隙,造成氣密性不甚理想,是無油螺桿空壓機的能源效率不佳的主要原因,甚至可以說是相同容積的各類型空壓中zui差的;噴油螺桿空壓機解決了這一問題,但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。
3、噴油螺桿空壓機在*運轉后*停機,空壓機內的轉子卡住現象(主要因為潤滑油中雜志沉淀結油垢)屢見不鮮,備用空壓機變成極不可靠的備用狀態(tài)。
4、噴油螺桿空壓機對潤滑油品質要求較高,需定期進行潤滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng),維護費用較高。
5、無油螺桿空壓機本體僅有3-5年的壽命,換修空壓機本體的技術又往往被原制造廠保留,因此,更換整組空壓機本體的成本一般都會超過購置新機的六成,這也是使用者對此類型空壓機做大的詬病。 空壓機壓力調節(jié)器的整定方法:卸載空壓機壓力用上面的調節(jié)螺栓來進行調整,將螺栓順時針旋轉,卸載壓力提高,逆時針旋轉卸載壓力降低。壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調整,逆時針旋轉,空壓機壓差值減少,順時 ...
空壓機壓力調節(jié)器的整定
卸載壓力用上面的調節(jié)螺栓來進行調整,將螺栓順時針旋轉,卸載壓力提高,逆時針旋轉卸載壓力降低。
壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調整,逆時針旋轉,空壓機壓差值減少,順時針旋轉,壓差值增加。zui小壓差值*為0.06MPa,調整范圍為0.06 ̄0.25MPa。噴油螺桿空壓機的優(yōu)勢詳解:
*大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機的潤滑,在干式螺桿空壓機中,兩轉子相互不接觸,依靠高精度的同步齒輪保持間隙。而在噴油空壓機中,由于有大量的油存在,并且陰轉子只吸收壓縮總耗功的一小部分,從而可以把同步齒輪省掉,使陽轉子直接驅動陰轉子。另外,由于噴入的油同軸承所用的潤滑油*一樣,所以不再需要用一套復雜的密封裝置把氣體同潤滑油隔開,這使得轉子支撐軸承之間的距離可以更小,顯著提高了轉子的剛度,減小了變形。
第二大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機良好的冷卻作用,噴油螺桿空壓機噴入的油呈微滴狀,與被壓縮的氣體混合,*的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱,冷卻了壓縮介質,大大降低了排氣溫度?!?/span>
第三大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機具有較好的密封作用,在螺桿空壓機內部有多條泄漏通道,這些泄漏通道都是一些狹長的間隙,油的存在*地強化了密封效果,使得通過它們的泄漏量大為減少。
第四大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機良好的降噪作用,噴油螺桿空壓機噴入的油是粘性流體,對聲能和聲波有吸收和阻尼作用,一般噴油后噪聲可降低10~20分貝。變頻空壓機給客戶帶來的益處
變頻空壓機了傳統(tǒng)空壓機的運行控制方式,給客戶帶來諸多的益處。
1. 啟動電流低:由于電機的轉速可調,變頻壓縮機啟動時可以自很低的轉速逐漸加速,啟動功率很低,相應的啟動電流也很小,啟動平穩(wěn),對電網無沖擊,機組可以使用在電網容量相對較低的區(qū)域。
2. 節(jié)能/省錢:在用戶用氣量有變化的場合,使用
變頻機組,能zui大程度上避免機組卸載運行,沒有電力的浪費,能源節(jié)約效果明顯。在空壓機的整個壽命周期中,與常規(guī)非變頻空壓機相比,變頻空壓機平均可以節(jié)約35%左右的電費,相當于空壓機總使用成本的22%。
3. 壓力穩(wěn)定:由于可以對電機的轉速進行精確控制,轉速隨壓力變化的響應速度快,故空壓機的排氣壓力波動小,用戶可在比較穩(wěn)定和較低的壓力帶下使用機組;同時,用戶也可配置較小的儲氣罐,以進一步節(jié)約成本。
變頻空壓機其他相關問題
變頻空壓機雖然有諸多的益處,而且很多資料上也反復提起,但這里還是要提出下列兩個注意點,以避免空壓機用戶進入某些誤區(qū)。
1. 變頻空壓機特別適用于用氣量變化較大的場合,如果用戶用氣量的變化很小,氣量很穩(wěn)定,則使用變頻空壓機的節(jié)能效果就不是非常明顯。變頻空壓機的節(jié)能效果的好壞是和用戶的用氣模式相關的。
2. 變頻空壓機的頻率變化范圍和氣量調節(jié)范圍是有限的,并不一定越大越好。原因是空壓機主機的高效轉速區(qū)只有一個不大的范圍,變頻調節(jié)的范圍越大,其邊緣離開主機的高效轉速區(qū)越遠,主機效率越低。再加上馬達也會有同樣的問題,故機組的整體效率在較低的轉速下會明顯降低。一般來說,變頻空壓機在40-100%左右的變頻調速范圍是zui有價值的。
空壓機設備的診斷技術分為簡易診斷法和精密診斷法兩類:
一、簡易診斷法是憑人的五官,通過聽、視、嗅、觸覺對空壓機設備故障進行初步診斷。人的大腦所起的作用就像一套精密的儀器,它將輸入的信息同大腦里儲存的知識和經驗作比較,進行篩選,直接作出判斷,完成信息的輸出程序,這種方法在現場應用時十分方便。簡易診斷屬于主觀檢測方法,由干各人技術經驗不同,診斷結果有時也不相同,為了減少偏差,可采用以下方法分析:
(1)多人會診討論法
把個人不同的感覺,不同的判斷提出來共同商討,求得正確的結論
(2)試驗診斷法
多臺空壓機設備運轉時,可作對比診斷,可開車、停車診斷;當有其它空壓機設備干擾時,可逐臺開動診斷;在一臺空壓機設備中分不同的轉諫、不同部位進行診斷等等。
(3)利用原始資料作出診斷
聽聽操作中的情況反映,分析空壓機設備日常操作記錄,事故分析和空壓機設備記錄履歷,修理記錄等技術資料進行診斷。
二、應用精密儀器診斷技術室空壓機設備維修的發(fā)展方向。
此方法技術較復雜,投資較大,且須與空壓機設備管理水平相適應。工作過程如下:利用診斷儀器、診斷傳感器收集被測空壓機設備的信息,輸入到各種測量裝置、信號裝置、自動裝置,經過篩選和放大等處理,然后用不同的方法顯示出來(刻度、指針、電子、數碼顯示),指示出被測空壓機設備狀態(tài)的變那么,面對一臺有故障的空壓機設備,如何著手維修呢?遵循一個好的診斷分析步驟對空壓機設備維修故障排除很重要。首先應*的調查空壓機設備的歷史過程,從設計、安裝、操作、使用、維護及其相關空壓機設備的現場,進行詳細的深入了解,掌握*手信息資料。其次、檢查空壓機設備周圍情況,尋找蛛絲馬跡,比如尋找空壓機設備的腐蝕點和漏油處,從這些相對外觀的信息入手??諌簷C設備故障不是憑空產生,它有其必然的原因在里面,而這些原因會表觀于外表現象。再改,利用診斷技術分析,從點到面故障的分析、歸納,同時也可作必要的試驗、確診。比如利用簡單的工具檢查運轉空壓機設備的振動情況。振動的測量,大多人利用一枚硬幣,從地基,到軸承,再到大的箱體,感受異常振動。留心各個連接部件如有松動,也是故障產生的可能原因。zui后拿出工具一步到位解訣故障點。從詳細的全面和專業(yè)信息分析,到下手維修和故障排除,都需要做好診斷,不可誤判??諌簷C作用于驅動機或驅動機構的單機停轉調節(jié)
單機停轉調節(jié):
一般用于功率小于3KW的空壓機。微型空壓機單機停轉調節(jié)系統(tǒng)依靠貯氣缺罐中氣體壓力的變化,控制電動機的開或停。當耗氣量小于容積流量并使貯氣罐內的氣體壓力超過額定值時,壓力繼電器動作,將電路切斷,電動機停轉,空壓機停止供氣;此時,用戶消耗貯氣罐內的氣體,并使罐內氣體壓力不斷下降到某給定值時,壓力繼電器的觸頭又閉合,接通電路,電動機帶動空壓機重新工作。
因為電動機停開次數受到極限拉入電網次數許用值的限制,其電動機接入電網次數通常每小時不超過8~10次為宜。為此,貯氣罐的容積應保證電動機開停次數的要求,其容積按公式計算。當氣體耗用量等于空壓機容積流量的一半時,是zui不利的情況,其儲氣罐容積zui大。
對于單臺制冷用空壓機的開??刂?,是借助安放在蒸發(fā)器上的低壓控制器或溫控器。當冷過剩及蒸發(fā)溫度低于規(guī)定溫度時,在低壓控制器或溫控器的作用下,使空壓機停轉;然后蒸發(fā)溫度上升到規(guī)定值,空壓機又起動。這種方式較適合于冷負荷變化不太劇烈的制冷裝置??諌簷C及冷干機月度保養(yǎng)內容