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公主嶺多功能水井鉆機(jī)

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更新時間:2017-03-24 14:49:02瀏覽次數(shù):686次

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公主嶺多功能水井鉆機(jī),為水利、交通工程、建材工地而 設(shè)計的一種新型高效的鑿巖設(shè)備,廣泛地應(yīng)用于邊坡治理、 水利、筑路、露天礦山、物探等工程的各類巖層中鉆鑿錨桿孔或孔。錨桿鉆機(jī)用于基礎(chǔ)工程建設(shè),可完成錨桿施工、干粉、灰漿施工和各種工程勘測孔,微樁孔的鉆進(jìn),并可實(shí)現(xiàn)螺潛錘和刮刀鉆進(jìn)

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分為鑿巖機(jī)和鉆機(jī)兩類,   

公主嶺多功能水井鉆機(jī),鑿巖機(jī):用于在中硬以上的巖石中鉆鑿直徑為20~100毫米、深度在20米以內(nèi)的炮孔。按其動力不同可分為風(fēng)動、內(nèi)燃、液壓和電力鑿巖機(jī),其中風(fēng)動鑿巖機(jī)應(yīng)用zui廣。②露天鉆機(jī):按破碎礦巖的工作機(jī)構(gòu)不同,分為鋼繩沖擊鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、牙輪鉆機(jī)和旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。鋼繩沖擊鉆機(jī)因效率低,已逐漸被其他鉆機(jī)代替。潛孔鉆機(jī)用鉆桿帶動風(fēng)動沖擊器和鉆頭一起旋轉(zhuǎn),利用風(fēng)動沖擊器的活塞沖擊鉆頭破碎礦巖,通常用在中小型礦山中鉆直徑80~250毫米的炮孔。牙輪鉆機(jī)用牙輪鉆頭的輾壓作用來破碎礦巖,適于在硬礦巖上鉆直徑150~440毫米的孔,它具有效率高、勞動強(qiáng)度小的優(yōu)點(diǎn),在大中型露天金屬礦中得到廣泛應(yīng)用。潛孔(或牙輪)鉆機(jī)由沖擊器(或鉆頭)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、加壓裝置、行走機(jī)構(gòu)、排渣系統(tǒng)、鉆架和鉆桿組成。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)只適于鉆較軟的礦巖和煤。

公主嶺多功能水井鉆機(jī),井下鉆機(jī):鉆鑿孔徑小于 150毫米的井下炮孔時,除應(yīng)用鑿巖機(jī)外還可應(yīng)用 80~150毫米的小直徑潛孔鉆。在煤或較軟礦巖中鉆直徑70毫米以下的炮孔時,一般用電力鉆或風(fēng)鉆,由電動機(jī)(或氣動馬達(dá))帶動鉆桿鉆孔,鉆出的巖(煤)屑經(jīng)鉆桿上的螺旋槽排出。潛孔鉆機(jī)在國外的發(fā)展   

,近幾年.國外*的潛孔鉆機(jī)制造公司又相繼推出了一系列新產(chǎn)品。如Sanvik的TITONl00型潛孔鉆機(jī),履帶式潛孔鉆機(jī),

潛孔鉆機(jī)配備了提供氣壓3MPa的壓縮機(jī)。裝備了*的筒形輸送系統(tǒng),可操作zui大直徑為140mm的 鉆管。。    

這些設(shè)備的共同特點(diǎn)是自動化程度越來越高,部分功能實(shí)現(xiàn)智能化i GPS技術(shù)在這些鉆機(jī)上的應(yīng)用,    

實(shí)現(xiàn)了臂架自動定位,節(jié)約了現(xiàn)場標(biāo)記和定位的時間,改善了作業(yè)效率,使操縱員能夠集中精力監(jiān)視鉆孔的進(jìn)程。同時,更加注重安全和環(huán)保以及人機(jī)關(guān)系的改善。隨著的發(fā)動機(jī)排放法規(guī)、機(jī)動性、智能操縱和環(huán)保法規(guī)Tier 3/歐ⅢA排放法規(guī)的實(shí)施影響,大多數(shù)國外*鉆機(jī)制造公司都采用了符合排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)。 

履帶式多功能水井鉆機(jī),是一種輕便、高效、多功能的鑿巖鉆孔設(shè)備,其根據(jù)不同地質(zhì)請況可用空氣、泡沫或泥漿進(jìn)行回轉(zhuǎn)或沖擊鉆進(jìn)。普遍應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)水利工程,可鉆巖水井,檢測井及其他斟探井孔,特別應(yīng)用于地?zé)岵膳椎你@鑿。也可滿足工程基礎(chǔ)加固、沙礫松散地層跟管鉆進(jìn)、基巖穿鑿等多種工程需求。操縱臺與站臺組合,易于操作,具有足夠?qū)挾鹊恼九_可使操作者和助手離開泥漿適當(dāng)高度操作,行走時站臺可折疊,控制系統(tǒng)集中在操作臺上,操作方便。鋼制履帶底盤及液壓千斤頂和水平儀的使用,可保證其在任何崎嶇復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行正常準(zhǔn)確的穿孔作業(yè)。 車載發(fā)動機(jī)提供液壓驅(qū)動力,根據(jù)穿孔大小及選定沖擊器配置相應(yīng)空壓機(jī),可*的降低能耗及工程投資成本。

履帶式多功能水井鉆機(jī)是一種新型、高效、節(jié)能、多功能的液壓鉆機(jī),主要用于鉆鑿水井、監(jiān)測井、地?zé)峥照{(diào)孔、錨固、*等鉆孔作業(yè);該鉆機(jī)采用潛孔沖擊套管跟進(jìn)護(hù)壁鉆孔工藝,有效解決松散層不易成孔巖石層進(jìn)尺慢的技術(shù)難題。該鉆機(jī)配備有大功率液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)、油缸推進(jìn)及提升、高風(fēng)壓潛孔沖擊器,鉆孔進(jìn)尺效率高消耗低。是國內(nèi)潛孔式水井鉆機(jī)的*產(chǎn)品。

* 松散層可用切削牙輪鉆井作業(yè),泥漿排渣,適于復(fù)合地質(zhì)條件做孔,回轉(zhuǎn)機(jī)自動油缸伸縮翻轉(zhuǎn),選配大卷揚(yáng)大于6米,液壓支腿行程大,不需吊車鉆機(jī)即可轉(zhuǎn)場裝卸。

鉆頭  原則:

合理的鉆頭能夠獲得較大的鉆進(jìn)速度和合理的成本。 

① 堅硬巖石鑿巖比功較大,每個柱齒和鉆頭體都承受較大的載荷,要求鉆頭體和柱齒具有較高的強(qiáng)度; 

② 在可鉆性比較好的軟巖中鉆進(jìn)時,鑿巖速度較快,相對排渣量較大,這就要求鉆頭就有較高的排渣能力,選用三翼型或四翼型; 

③ 在節(jié)理比較發(fā)育的破碎帶中鉆進(jìn)時,為減少偏斜,選擇導(dǎo)向性較好的中間凹陷型或凸出型鉆頭; 

④ 在含粘土的巖層鑿巖時,中間排渣孔常常被堵死,選用側(cè)排渣鉆頭; 

⑤ 在韌性比較好的巖石中鉆孔時,選用楔形齒鉆頭;

選型     

1.1鉆頭的選擇 

在特定的巖石中鑿巖,必須選擇合適的鉆頭,才能取得較高的鑿巖速度和較低的鉆孔成本。    

(1)堅硬巖石鑿巖比功較大,每個柱齒和鉆頭體都承受較大的載荷,要求鉆頭體和柱齒具有較高的強(qiáng)度,此時一般選雙翼型鉆頭。    

(2)在可鉆性比較好的軟巖中鉆進(jìn)時,鑿巖速度比較快,相對排渣量較大,這就要球鉆頭具有較強(qiáng)的排渣能力,選擇三翼或四翼型鉆頭。    

(3)在節(jié)理比較發(fā)育的破碎帶中鉆進(jìn)時,為減少偏斜,選擇導(dǎo)向性較好的中間凹陷型或中間凸出型鉆頭。    

(4)在含粘土的巖層中鑿巖時,中間排渣孔常常被堵死,選用側(cè)排渣鉆頭。     (5)在韌性比較好的巖石中時,選用楔形鉆頭。  

1.2鉆桿的選擇     

鉆桿直徑越大,氣流速度越高,排渣效果越好。一般環(huán)形截面的環(huán)寬取10~25mm。深孔取下限,高氣壓取上限。     

鉆桿的選擇不僅要考慮排渣效果,還要考慮其抗彎抗扭強(qiáng)度以及重量,這主要由鉆桿的壁厚決定。在保證強(qiáng)度和剛度的前提下,盡可能讓壁薄一點(diǎn)以減清重量,壁厚一般在4~7mm

潛孔鉆機(jī)維修保養(yǎng)指南 

一、定期檢查液壓油  潛孔鉆車屬于半液壓車,即除了沖擊采用壓縮空氣外,其余功能都是通過液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的,因此液壓油的質(zhì)量對液壓系統(tǒng)能否正常工作至關(guān)重要。  1、打開液壓油箱,觀看液壓油的顏色是否清澈透明,若已乳化或變質(zhì)必須立即進(jìn)行更換。若鉆車的使用頻率較高,一般應(yīng)半年更換一次液壓油。禁止二種液壓油混用! 

2、鉆車配用的液壓油為抗磨液壓油,內(nèi)有抗氧化劑、防銹劑和抗泡劑等,可以有效防止油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的早期磨損。常用的抗磨液壓油有:YB-N32、YB-N46、YB-N68等,尾注數(shù)字越大,液壓油的運(yùn)動粘度越高。根據(jù)環(huán)境溫度的不同,在夏季一般采用粘度較高的YB-N46或YB-N68液壓油,在冬季采用粘度較低的YB-N32、YB-N46液壓油,鑒于目前仍有部分抗磨液壓油采用老牌號進(jìn)行標(biāo)注的,如YB-N68標(biāo)注為40#稠化液壓油,YB-N46、YB-N32分別標(biāo)注為30#和20#,因此用戶在購買時一定要認(rèn)清型號。

二、定期清洗油箱和濾油器 

液壓油內(nèi)的雜質(zhì)不僅會造成液壓閥失靈,還會加劇油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的磨損,因此我們在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了吸油濾油器和回油濾油器,盡可能保證在系統(tǒng)中循環(huán)油液的清潔。但由于液壓元件在工作中要產(chǎn)生磨損,添加液壓油時不經(jīng)意會帶進(jìn)雜質(zhì),因此定期清洗油箱和濾油器,是保證油液清潔、防止液壓系統(tǒng)失靈以及延長液壓元件壽命的關(guān)鍵。 

1、改進(jìn)后的吸油濾油器裝在油箱的下方,與油泵吸油口相通,由于具有自鎖功能,即拆下濾芯后濾油器能自動關(guān)閉油口而不泄漏,清洗時只需直接擰下濾芯用干凈的柴油沖洗即可。吸油濾油器應(yīng)每月清洗一次,若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換! 

2、回油濾油器裝在油箱的上方,與回油管相通,清洗時只需直接擰出濾芯用干凈的柴油沖洗即可。回油濾油器應(yīng)每月清洗一次,若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換!

3、油箱是吸油和回油的交匯處,也是雜質(zhì)zui容易沉積和集中的地方,因此應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理。每月應(yīng)打開放油塞放掉部分油液沖出底部雜質(zhì),每半年*清理一次,放出全部油液(不再使用或多次過濾后再用),在油箱清理干凈后,加入新的液壓油。

三、及時清理油霧器和添加潤滑油 

潛孔鉆車是通過沖擊器來實(shí)現(xiàn)沖擊鑿巖的,良好的潤滑是保證沖擊器正常工作的必要條件。由于壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈,在使用一段時間以后油霧器的底部經(jīng)常殘存有一定的水分和雜質(zhì),這都會影響沖擊器的潤滑和壽命,因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時應(yīng)及時予以排除。加潤滑油時首先必須關(guān)閉總進(jìn)氣閥,然后打開沖擊氣閥以排除管內(nèi)余氣,以免造成傷害。嚴(yán)禁無潤滑油作業(yè)

四、做好柴油機(jī)的磨合及機(jī)油更換 

柴油機(jī)是整個液壓系統(tǒng)的源動力,它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(jìn)(提升)力、回轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率,及時的維護(hù)和保養(yǎng)是鉆車發(fā)揮效率的前提。  1、新機(jī)或大修后的柴油機(jī)在使用前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn),以提高柴油機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)壽命。在低于70%額定轉(zhuǎn)速和50%額定負(fù)荷的情況下運(yùn)行50小時。

2、磨合后應(yīng)停機(jī)趁熱放出油底殼內(nèi)的機(jī)油,用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng),更換機(jī)油和濾清器。 

3、磨合期以后應(yīng)每工作250小時更換一次機(jī)油和濾清器。

4、仔細(xì)閱讀柴油機(jī)的使用說明書,做好其它保養(yǎng)事項(xiàng)。五、每班清理空濾防止柴油機(jī)拉缸  潛孔鉆車因其鑿巖效率高而深受用戶喜愛,但效率越高同時產(chǎn)生的粉塵也越多,對柴油機(jī)的工作和壽命帶來嚴(yán)重影響。因此,我們在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級空氣濾清器(一級為干式紙芯空氣濾清器,二級為油浸式空氣濾清器),并增加了柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)管,盡可能地防止粉塵等進(jìn)入機(jī)體造成磨損和拉缸,延長柴油機(jī)的使用壽命。但空氣濾清器只能暫時阻止粉塵等進(jìn)入機(jī)體,工作一段時間以后必須進(jìn)行清理,否則粉塵集存的多了,不僅會堵塞進(jìn)風(fēng)通道,而且會造成空氣濾清器的破損,嚴(yán)重影響柴油機(jī)的性能和使用壽命。 

1、一級干式空氣濾清器必須每班清理!先將濾芯小心取出,輕輕抖動可排除大部分灰塵,然后用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹,注意控制好氣壓,防止把濾芯吹破。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯!否則濾芯的孔隙被堵后會增加進(jìn)氣阻力甚至導(dǎo)致濾芯破損。清理干凈后要仔細(xì)檢查濾芯有無破損,如有破損應(yīng)立即更換。安裝濾芯時必須保證聯(lián)接處密封可靠

2、二級油浸式空氣濾清器應(yīng)三天清理一次!在做好一級干式空氣濾清器每班清理的前提下,二級油浸式空氣濾清器可每三天進(jìn)行一次清理。打開濾清器下部,取出金屬濾網(wǎng)和油盤,用柴油仔細(xì)清洗干凈,并將洗凈的濾網(wǎng)用機(jī)油浸透后瀝干備用。在干凈的油盤內(nèi)注入機(jī)油至刻度線,然后裝入瀝干后的濾網(wǎng),在確保密封可靠后鎖緊。注意:濾網(wǎng)清洗后必須浸潤機(jī)油,油盤內(nèi)必須加注機(jī)油,否則將失去過濾效果!3、進(jìn)風(fēng)口必須遠(yuǎn)離粉塵區(qū)!潛孔鉆車的工作環(huán)境惡劣,粉塵較大,為此我們在一級空氣濾清器上加接了一根進(jìn)風(fēng)管,盡量使柴油機(jī)的進(jìn)風(fēng)口能遠(yuǎn)離粉塵。作業(yè)時,應(yīng)盡量將進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口避開粉塵密集區(qū),并不得直接放在地上,以免吸入砂塵!粉塵特別大時,可適當(dāng)加長進(jìn)風(fēng)管。

三、及時清理油霧器和添加潤滑油 

潛孔鉆車是通過沖擊器來實(shí)現(xiàn)沖擊鑿巖的,良好的潤滑是保證沖擊器正常工作的必要條件。由于壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈,在使用一段時間以后油霧器的底部經(jīng)常殘存有一定的水分和雜質(zhì),這都會影響沖擊器的潤滑和壽命,因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時應(yīng)及時予以排除。加潤滑油時首先必須關(guān)閉總進(jìn)氣閥,然后打開沖擊氣閥以排除管內(nèi)余氣,以免造成傷害。嚴(yán)禁無潤滑油作業(yè)!四、做好柴油機(jī)的磨合及機(jī)油更換  柴油機(jī)是整個液壓系統(tǒng)的源動力,它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(jìn)(提升)力、回轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率,及時的維護(hù)和保養(yǎng)是鉆車發(fā)揮效率的前提。 

1、新機(jī)或大修后的柴油機(jī)在使用前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn),以提高柴油機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)壽命。在低于70%額定轉(zhuǎn)速和50%額定負(fù)荷的情況下運(yùn)行50小時。 

2、磨合后應(yīng)停機(jī)趁熱放出油底殼內(nèi)的機(jī)油,用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng),更換機(jī)油和濾清器。

3、磨合期以后應(yīng)每工作250小時更換一次機(jī)油和濾清器。

4、仔細(xì)閱讀柴油機(jī)的使用說明書,做好其它保養(yǎng)事項(xiàng)。

五、每班清理空濾防止柴油機(jī)拉缸  潛孔鉆車因其鑿巖效率高而深受用戶喜愛,但效率越高同時產(chǎn)生的粉塵也越多,對柴油機(jī)的工作和壽命帶來嚴(yán)重影響。因此,我們在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級空氣濾清器(一級為干式紙芯空氣濾清器,二級為油浸式空氣濾清器),并增加了柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)管,盡可能地防止粉塵等進(jìn)入機(jī)體造成磨損和拉缸,延長柴油機(jī)的使用壽命。但空氣濾清器只能暫時阻止粉塵等進(jìn)入機(jī)體,工作一段時間以后必須進(jìn)行清理,否則粉塵集存的多了,不僅會堵塞進(jìn)風(fēng)通道,而且會造成空氣濾清器的破損,嚴(yán)重影響柴油機(jī)的性能和使用壽命。

1、一級干式空氣濾清器必須每班清理!先將濾芯小心取出,輕輕抖動可排除大部分灰塵,然后用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹,注意控制好氣壓,防止把濾芯吹破。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯!否則濾芯的孔隙被堵后會增加進(jìn)氣阻力甚至導(dǎo)致濾芯破損。清理干凈后要仔細(xì)檢查濾芯有無破損,如有破損應(yīng)立即更換。安裝濾芯時必須保證聯(lián)接處密封可靠! 

2、二級油浸式空氣濾清器應(yīng)三天清理一次!在做好一級干式空氣濾清器每班清理的前提下,二級油浸式空氣濾清器可每三天進(jìn)行一次清理。打開濾清器下部,取出金屬濾網(wǎng)和油盤,用柴油仔細(xì)清洗干凈,并將洗凈的濾網(wǎng)用機(jī)油浸透后瀝干備用。在干凈的油盤內(nèi)注入機(jī)油至刻度線,然后裝入瀝干后的濾網(wǎng),在確保密封可靠后鎖緊注意:濾網(wǎng)清洗后必須浸潤機(jī)油,油盤內(nèi)必須加注機(jī)油,否則將失去過濾效果! 

3、進(jìn)風(fēng)口必須遠(yuǎn)離粉塵區(qū)!潛孔鉆車的工作環(huán)境惡劣,粉塵較大,為此我們在一級空氣濾清器上加接了一根進(jìn)風(fēng)管,盡量使柴油機(jī)的進(jìn)風(fēng)口能遠(yuǎn)離粉塵。作業(yè)時,應(yīng)盡量將進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口避開粉塵密集區(qū),并不得直接放在地上,以免吸入砂塵!粉塵特別大時,可適當(dāng)加長進(jìn)風(fēng)管

鉆機(jī)安全責(zé)任制 

1. 鉆機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全培訓(xùn)考試合格人員。 

2. 必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種《操作規(guī)程》作業(yè),確保安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)。 

3. 嚴(yán)格按設(shè)計要求穿孔,孔位誤差和孔深誤差不得超過0.5米,并保護(hù)好成孔,及時處理不合格炮孔。

4. 掌握設(shè)備性能和狀況,主動配合機(jī)電部門提出檢修項(xiàng)目,積極配合電、鉗、焊工做好設(shè)備檢修工作。

5. 嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,禁止單人單機(jī)作業(yè)。

6. 有權(quán)拒絕違章指揮和勸阻別人違章作業(yè)。

潛孔鉆機(jī)操作規(guī)程 

1. 操作人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)合格后才能上崗作業(yè)。 

2.  開機(jī)前必須要對設(shè)備進(jìn)行檢查: 

A檢查柴油、機(jī)油、潤滑油、水是否缺少,如果少了及時補(bǔ)充。

B檢查所有的油管是否漏油,所有的接頭是否松動漏油。 

C檢查所有的螺栓、電氣接線頭是否松動或掉落,如果有必須先解決。

D檢查所有的注油點(diǎn)和磨損地方都要進(jìn)行打油(包括鉆頭的磨損情況)。

E檢查所有的薄金屬板和焊縫是否有損壞,如裂縫、彎曲和變形。

3. 柴油機(jī)啟動后必須怠速預(yù)熱3——5分鐘后,再運(yùn)行。

4. CS165E必須配兩名或兩名以上的人員。 

5. 機(jī)子在運(yùn)行中,輔助工必須對設(shè)備進(jìn)行觀察,檢查設(shè)備是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 

6.  在接卸鉆桿時,鉆桿絲扣必須進(jìn)行打油(打油時,黃油不能打的太多,太多一是會影響沖擊器的工作效率,二是造成對油浪費(fèi))。 

7. 打完鉆以后,鉆架不能懸空,一定要支撐在地上或是放在機(jī)棚支架上。 

8. 打完鉆以后對鉆機(jī)的清洗(包括駕駛室、機(jī)子室和鉆架卸桿器部分進(jìn)行清掃)。

9.  機(jī)子必須停在安全地帶。 

離機(jī)時,必須關(guān)掉電源(機(jī)子上的電源),關(guān)好門窗。 

潛孔鉆機(jī)安全規(guī)程 

1. 操作者必須牢記安全觀念,并必須掌握工作現(xiàn)場的安全規(guī)程。 

2. 操作者必須是可靠的和可信賴的,并熟知所有的安全規(guī)程。 

3. 不能為了使工作簡便而將安全旁路系統(tǒng)去掉。如果有任何安全裝置或防護(hù)儀表被拆下,就決不能啟動或運(yùn)行設(shè)備。 

4. 設(shè)備啟動或運(yùn)行之前,操作者必須確認(rèn)不會發(fā)生人為事故或材料損壞。

5. 設(shè)備有問題或設(shè)備作業(yè)場所存在安全隱患的情況下,禁止使用。(如容易塌方的地帶或下雨時在邊坡作業(yè)等)

6. 設(shè)備不可用于規(guī)定以外的任何其他用途和不可以超出設(shè)備的使用特性。 

7. 為了確保設(shè)備和人員的安全,每臺鉆機(jī)工作中必須配備至少兩人或兩人以上的人員。  8. 移動鉆機(jī)時,鉆架必須離地,移動鉆機(jī)前必須按警示喇叭示警。

9. 在后退移動鉆機(jī)時,后面必須要專門的人進(jìn)行指揮。

10. 在拖電纜時,必須要戴絕緣手套,穿橡膠底的鞋。 

11. 剛打鉆時,必須先用開孔進(jìn)氣先打下一個沖擊器的深度后,再把氣壓轉(zhuǎn)換為鉆孔進(jìn)氣進(jìn)行打鉆。

12. 打鉆時必須用上卡頭扶桿。 

13. 鉆機(jī)在運(yùn)行中,不準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行維修或處理。 

14. 鉆機(jī)在遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場地時,鉆架必須收回,放回支撐架上。

15. 鉆機(jī)在下坡時,下坡角度不能超過20度。 

16. 鉆機(jī)在斜坡面上工作時,不能朝下坡工作,只允許朝上坡工作,防止鉆機(jī)向前傾翻。

17. 下雨天嚴(yán)禁上機(jī)棚頂部。 

18. 在安全沒有保障的情況下,嚴(yán)禁攀爬鉆架。 

19. 在孔還沒有打完之前,不準(zhǔn)動定位和行走。 

20. 鉆機(jī)在運(yùn)行中或移動時,不可以去洗手或讓其他人員去洗手。

沖擊器的結(jié)構(gòu)及其工作原理       

沖擊器是一個能產(chǎn)生沖擊作用的氣動裝置,其基本結(jié)構(gòu)一般由配氣機(jī)構(gòu),內(nèi)外缸、活塞幾部分組成。  空氣潛孔錘的工作原理   通過不斷改變進(jìn)排氣方向,就可實(shí)現(xiàn)活塞在氣缸內(nèi)的不斷往復(fù)運(yùn)動,從而也能不斷反復(fù)沖擊鉆頭,這就是氣功沖擊器工作的zui簡單原理和過程。造成控制反復(fù)改變進(jìn)排壓縮空氣方向的機(jī)構(gòu)叫配氣機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)是沖擊器的核心部分,當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入前氣室時推動活塞上行,當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入后氣室時推動活塞下行?;钊菦_擊器的一個能量轉(zhuǎn)換裝置,它依靠活塞運(yùn)動將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為沖擊的機(jī)械能,一般是以沖擊功表示,沖擊功的大小決定于活塞的重量及運(yùn)動速度。下面就以圖二闡述沖擊器的基本工作原理。  

壓縮空氣經(jīng)左側(cè)進(jìn)氣缸進(jìn)入內(nèi)缸4和外缸3間的環(huán)槽,由內(nèi)缸的徑向進(jìn)氣孔進(jìn)入前氣室(圖中位置),推動活塞5上行(回程),后氣室內(nèi)氣體由于容積變小而排氣,經(jīng)活塞上端內(nèi)孔與上接頭1下部芯管之間環(huán)狀間隙排到襯套6的下環(huán)槽,此時前氣室處于進(jìn)氣行程,后氣室處于排氣行程。當(dāng)活塞中部環(huán)面接觸內(nèi)缸下端內(nèi)孔后,即關(guān)閉了前氣室的進(jìn)氣通道,前氣室處于封閉狀態(tài),室內(nèi)壓縮氣體開始膨脹作動,繼續(xù)推動活塞上行,此為膨脹過程。當(dāng)活塞上端內(nèi)孔與芯管密封面接觸而關(guān)閉排氣環(huán)槽后,后氣室內(nèi)氣體處于壓縮狀態(tài),進(jìn)入壓縮行程。活塞繼續(xù)上行,當(dāng)?shù)锥嗣嬖竭^襯套上徑向排氣孔后,前氣室開始排氣,經(jīng)襯套內(nèi)孔直接排到下部環(huán)槽,此時前氣室為排氣行程。當(dāng)活塞上環(huán)面越過內(nèi)缸環(huán)槽后,壓氣開始進(jìn)入后氣室,后氣室處于進(jìn)氣行程,活塞作減速運(yùn)動,直至速度為零而停止運(yùn)動,即完成了活塞的回程運(yùn)動。活塞沖程時前后氣室經(jīng)歷的過程相反,前氣室依次經(jīng)歷排氣行程,壓縮行程和進(jìn)氣行程,后氣室依次經(jīng)歷進(jìn)氣行程、膨脹行程和排氣行程。經(jīng)潛孔錘作功后的廢氣由襯套下環(huán)槽經(jīng)外缸徑向孔排至外缸與外套管之間的環(huán)狀通道,再經(jīng)上接頭右側(cè)排氣孔及專門排氣管排出外,壓氣在孔內(nèi)形成*的封閉循環(huán)。高風(fēng)壓沖擊器是一種沖擊鑿巖工具,但他與其它鑿巖工具不同的是,鑿巖過程中它始終留在孔的底部,活塞直接沖擊鉆頭。   

壓縮氣體經(jīng)過鉆桿進(jìn)入沖擊器,而后從鉆頭排出,排出的廢氣被用來排碴。沖擊器的回轉(zhuǎn)運(yùn)動由回轉(zhuǎn)頭提供,軸推力由推進(jìn)器提供,通過釬桿傳遞到?jīng)_擊器上。結(jié)構(gòu)原理:  潛孔沖擊器是由活塞、內(nèi)缸、配氣座、逆止閥和鉆頭附件等安裝在細(xì)長的外缸內(nèi),外缸的上有裝帶扳手口和聯(lián)接螺紋的上接頭,下端裝有螺紋連接的卡釬套。卡釬套主要用于向鉆頭傳遞推進(jìn)力和回轉(zhuǎn)運(yùn)動。卡環(huán)控制鉆頭的軸向運(yùn)動,而逆止閥是當(dāng)停止供應(yīng)壓氣時,用來妨止巖碴等雜物進(jìn)入沖擊器。鉆進(jìn)過程中,鉆頭被推進(jìn)沖擊器,并壓在卡釬套上,此時活塞直接沖擊鉆頭進(jìn)行鑿巖。當(dāng)鉆頭提離孔底是,開始強(qiáng)吹。

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