電子化工、機(jī)械生產(chǎn)、服裝印染、科技、煤礦礦山、噴漆制造等等行業(yè)如果您現(xiàn)在正好需要一臺(tái)空壓機(jī)請(qǐng)您山東開啟鉆探

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工作原理上的比較       

棗強(qiáng)螺桿空壓機(jī)全國報(bào)價(jià)，螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮腔部分是通過兩個(gè)轉(zhuǎn)子（螺桿）不接觸的噬合轉(zhuǎn)動(dòng)來生成壓縮氣體！

由此帶來的技術(shù)缺陷及急待解決問題如下：         

⑴棗強(qiáng)螺桿空壓機(jī)全國報(bào)價(jià)為了避免在工作時(shí)的高溫狀態(tài)下，兩個(gè)轉(zhuǎn)子不至于因熱脹而咬合（機(jī)頭咬死），兩個(gè)轉(zhuǎn)子是不接觸的而且有一定的縫隙，這就造成了螺桿式壓縮機(jī)無可避免的泄露（壓力越高泄露越嚴(yán)重），其工作效率和能耗利用率受到其技術(shù)特點(diǎn)的制約！        

⑵螺桿機(jī)運(yùn)行時(shí)其主機(jī)和軸承會(huì)有磨損，需定期維護(hù)和更換！而且維護(hù)成本很高（動(dòng)則上萬元），如果主機(jī)問題則維修時(shí)間較長，（一般是兩個(gè)星期左右）會(huì)給客戶的生產(chǎn)帶來很大的不便！     

滑片式空氣壓縮機(jī)是通過轉(zhuǎn)子（滑片）在轉(zhuǎn)子槽中利用其工作時(shí)的離心力做偏心式運(yùn)轉(zhuǎn)而不斷減少容積從而獲得壓縮空氣！        

⑴由于在工作過程中滑片和氣缸壁是不接觸的，（由高效注油系統(tǒng)在汽缸壁上形成的油膜可防止金屬部件的直接接觸而造成磨損），其離心力又可使滑片/油膜/汽缸壁之間又決無間隙，所以它的泄露率幾乎為零！        

⑵滑片機(jī)運(yùn)行時(shí)其主機(jī)沒有磨損，軸承只有單純的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不受軸向力，所以我公司承諾100000小時(shí)保修，這是任何一家螺桿

科學(xué)模組化的優(yōu)勢(shì)       

1.滑片式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速只有1460rpm，大約是螺桿機(jī)的一半，故其噪音更低，振動(dòng)更小，能耗更?。?nbsp;      

2. 滑片式壓縮機(jī)馬達(dá)與壓縮機(jī)由彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)，避免了皮帶驅(qū)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生的偏向拉力，打滑，斷裂，增加磨損和能耗等缺點(diǎn)！      

3. 充足的油膜保證滑片與汽缸之間不磨檫，所以我司壓縮轉(zhuǎn)子使用壽命是無年限的！主機(jī)和軸承均十年之內(nèi)保修！       

螺桿機(jī)的轉(zhuǎn)子使用壽命約為8—15年！其保修期限一般是2—3年！其軸承則是三萬小時(shí)必須更換！       

4.合金滑片靠離心力甩出，其與汽缸壁永無間隙，故運(yùn)轉(zhuǎn)效率始終如一！這是滑片機(jī)*的設(shè)計(jì)，這是螺桿式壓縮機(jī)（螺桿機(jī)為了避免咬死會(huì)要間隙）不能達(dá)到的技術(shù)要求！       

5. 滑片靠離心力在滑槽中做進(jìn)出運(yùn)動(dòng)，故*咬死之可能！        

螺桿機(jī)的主機(jī)在客戶使用群中經(jīng)常有機(jī)頭咬死的情況發(fā)生！其維修周期要半個(gè)月，費(fèi)用很高，要用戶來承擔(dān)！       

6.我司滑片壓縮機(jī)沒有復(fù)雜的外圍控制管路，只有螺桿機(jī)的5％，故維護(hù)簡單，漏氣和漏油的機(jī)會(huì)比螺桿機(jī)減少了95％。  

主要用途

空壓機(jī)以外接電源做驅(qū)動(dòng)來帶動(dòng)空壓機(jī)的動(dòng)作；螺桿空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、等行業(yè)。

雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)：螺桿空壓機(jī)動(dòng)力平衡性好，沒有不平衡慣性力，可平穩(wěn)地高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小，重量輕、占地面積少。

高效節(jié)能的永磁電機(jī)

節(jié)能

高效的永磁電動(dòng)機(jī)，與普通調(diào)頻電動(dòng)機(jī)相比，效率更高。

當(dāng)壓縮機(jī)需要低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，永磁電動(dòng)機(jī)仍能保持很高的效率。

穩(wěn)定

永磁同步電動(dòng)機(jī)采用高性能釹硼鐵永磁體，120°C不失磁。

定子線圈采用變頻器耐電暈漆包線，絕緣性能，使用壽命超長。

同步電動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快，真正實(shí)現(xiàn)用多少產(chǎn)多少壓縮氣的合理匹配。

能夠?qū)崿F(xiàn)軟啟動(dòng)，運(yùn)行時(shí)，電機(jī)電流不會(huì)超過滿載電流，同時(shí)也大大減小了對(duì)電網(wǎng)設(shè)備的沖擊，不會(huì)對(duì)用電設(shè)備造成傷害。

體積小

電機(jī)體積小，一般約為普通調(diào)頻電機(jī)的尺寸的1/3，維護(hù)簡單，拆裝方便。

◇高效的空氣濾清系統(tǒng)

針對(duì)工程項(xiàng)目灰塵較大的特點(diǎn)，在空濾前端專門了加裝了折返式粉塵過濾器，在空氣進(jìn)入到空濾之前可以濾除90%的顆粒物。

◇科學(xué)合理的耐寬電壓設(shè)計(jì)

野外施工時(shí)，往往會(huì)遇到因電壓不穩(wěn)定造成空壓機(jī)無法正常工作。對(duì)此，專門采用了耐寬電壓設(shè)計(jì)，空壓機(jī)在380v±15%電壓范圍內(nèi)正常工作。

◇方便于運(yùn)輸、控制操作簡單

空壓機(jī)底座采用防撞擊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底座上設(shè)計(jì)了叉車孔和拖車孔，頂部還設(shè)計(jì)了吊裝環(huán)；采用了控制開關(guān)外引特殊設(shè)計(jì)，使空壓機(jī)操作起來更加簡單、便捷。

◇采用*的密封技術(shù)

澆注成型的密封材料，使機(jī)殼具備良好的防水功能；進(jìn)風(fēng)口設(shè)置過濾網(wǎng)，能有效防止雜物進(jìn)入機(jī)體，造成的各種危險(xiǎn)；整機(jī)滿足IP54防護(hù)等級(jí)。

◇可靠的管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)

整機(jī)油管道均采用了工藝*金屬管連接，消除了傳統(tǒng)膠管老化漏油現(xiàn)象；排污口均設(shè)置在底座外側(cè)，無需開門便可進(jìn)行維護(hù)操作。

◇性能穩(wěn)定、安全可靠

*的技術(shù)與性能優(yōu)良的部件*結(jié)合，使產(chǎn)品穩(wěn)定可靠、高效節(jié)能，機(jī)組比功率達(dá)到國家節(jié)能保證；特殊的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確?？諌簷C(jī)在惡劣的工況下能夠正常運(yùn)行，油過濾能力和油氣分離能力均比普通機(jī)提高了50%，可降低系統(tǒng)內(nèi)部阻力、提高整機(jī)效率；擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng)（號(hào)：ZL201120519260.1）,確保整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

施工螺桿壓縮機(jī)適用于爆破作業(yè)現(xiàn)場、粉塵較大的露天工作場所。廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、礦山開采等大型工程，可以為用戶提高穩(wěn)定的動(dòng)力風(fēng)源。

該產(chǎn)品為風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)，將主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電控柜、油分離器、油冷卻器等零部件全部集裝在同一低架，形成機(jī)組化形式。具有工作可靠、性能*、體積小、操作維護(hù)方便、易損件少、無需基礎(chǔ)、供風(fēng)壓力損失小、移動(dòng)便利、投入運(yùn)行快捷、使用成本低等特點(diǎn)。氣量調(diào)節(jié)采用0~*比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，供氣壓力穩(wěn)定，提高工作效率，zui大限度地達(dá)到節(jié)能目的。

壓縮的方法、種類和特點(diǎn)

氣體的壓縮有一個(gè)基本目的，即以高于原來壓力的壓力傳送氣體。原來的壓力水平可能高低不等，從非常低的壓力（千分之幾公斤）直到幾千公

氣體的壓縮有一個(gè)基本目的，即以高于原來壓力的壓力傳送氣體。原來的壓力水平可能高低不等，從非常低的壓力（千分之幾公斤）直到幾千公斤；壓力從幾克到幾千公斤；而傳輸?shù)臍饬繌膸琢⒎矫?分直到幾十萬立方米/分。

壓縮的具體目的有各種各樣:

1.在驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具的壓縮空氣系統(tǒng)中傳遞功率；

2.為燃燒提供空氣；

3.在天然氣管道和城市煤氣分配系統(tǒng)中輸送和分配氣體；

4.使氣體通過一個(gè)過程或系統(tǒng)循環(huán)；

5.制造一個(gè)對(duì)化學(xué)反應(yīng)更活躍的條件；

6.出于多種目的制造和維持一個(gè)比原來高的壓力水平，辦法是將漏入或流入該系統(tǒng)的氣體或原來就存在的雜氣排出系統(tǒng)。

壓縮方法

壓縮氣體的辦法有4種: 2種是斷續(xù)氣流法，另2種是連續(xù)氣流法（這是說明性的分類術(shù)語，而不是按熱力學(xué)或功能分類）。這些方法要：

1.將一定量的連續(xù)氣體截留于某種容器內(nèi)，減小其體積從而使壓力升高，然后將壓縮氣體推出容器。

2.將一定量的連續(xù)氣體截留于某種容器內(nèi)，把氣體帶到排氣口但不改變其體積，通過排氣系統(tǒng)的逆流來壓縮氣體，然后將壓縮空氣推出容器。

3.通過快速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的機(jī)械運(yùn)動(dòng)來壓縮氣體。轉(zhuǎn)子把速度和壓力傳給流動(dòng)的氣體（在固定的擴(kuò)壓器或擋板上速度進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力)。

4.將氣體送入同種或另一種氣體（通常是，但不一定是蒸汽）的高速噴嘴里，并在擴(kuò)壓器上將混合氣體的高速度轉(zhuǎn)化為壓力。

采用方法1和2的壓縮機(jī)屬于斷續(xù)氣流類，稱為變?nèi)輭嚎s機(jī)；采用方法3的稱為速度型壓縮機(jī)；采用方法4的稱為噴射壓縮機(jī)，其進(jìn)氣壓力一般低于大氣壓力。

壓縮機(jī)的種類和特點(diǎn)

壓縮機(jī)的主要種類列于圖1A，下面是各種壓縮機(jī)的定義。凸輪式，膜片式和擴(kuò)散泵等壓縮機(jī)沒有列入其中，是因?yàn)樗鼈冇猛咎厥舛叽缦鄬?duì)較小。

容積式壓縮機(jī)--是將一定量的連續(xù)氣流限制于一個(gè)封閉的空間里，使壓力升高。

往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。

羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。

螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。

速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。

離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。

軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。

混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī)，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。

噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。