乳山多功能鉆機(jī)搶先價格
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200履帶式潛孔鉆機(jī)96000元起
300履帶式潛孔鉆機(jī)120000元起
400履帶式潛孔鉆機(jī)140000元起
500履帶式潛孔鉆機(jī)170000元起
600履帶式潛孔鉆機(jī)250000元起
多功能水井鉆機(jī)95000元起
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乳山多功能鉆機(jī)搶先價格
簡介
該類鉆機(jī)一般采用液壓履帶式伸縮底盤、自行起落可折疊鉆桅、伸縮式鉆桿、帶有垂直度自動檢測調(diào)整、孔深數(shù)碼顯示等,整機(jī)操縱一般采用液壓先導(dǎo)控制、負(fù)荷傳感,具有操作輕便、舒適等特點。主、副兩個卷揚(yáng)可適用于工地多種情況的需要。該類鉆機(jī)配合不同鉆具,適用于干式(短螺旋)或濕式(回轉(zhuǎn)斗)及巖層(巖心鉆)的成孔作業(yè),還可配掛長螺旋鉆、地下連續(xù)墻抓斗、振動樁錘等,實現(xiàn)多種功能,主要用于市政建設(shè)、公路橋梁、工業(yè)和民用建筑、地下連續(xù)墻、水利、防滲護(hù)坡等基礎(chǔ)施工。國內(nèi)的專家認(rèn)為:旋挖鉆機(jī)在國內(nèi)今后幾年仍有很大的市場。小型機(jī)
選擇旋挖鉆機(jī)的原則應(yīng)該是能滿足用戶主要工程需求,兼顧可能發(fā)生的工程需求。旋挖鉆機(jī)根
優(yōu)點
1.油泵:
*產(chǎn)品主機(jī)油泵采用美國泊姆克油泵,保證工作流量和連續(xù)工作壓力,為液壓元件提供充足的動力保障。
國產(chǎn)油泵工作壽命短,效率低使用壽命短、故障多。
優(yōu)點2柴油機(jī).燃油過濾芯:
*在柴油機(jī)廠家配置基礎(chǔ)上又加裝一個弗列加油水分離器(油水分離器濾芯+粗燃油過濾芯+精細(xì)燃油過濾芯)確保燃油質(zhì)量,提高發(fā)動機(jī)使用壽命,大大減少故障率。
柴油機(jī)廠家只裝有粗燃油過濾芯+精細(xì)過濾芯,因為工礦施工為流動加油車加油不能保證油品質(zhì)量。
優(yōu)點3.柴油機(jī)空氣空濾芯:
*柴油機(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)采用預(yù)濾芯+大干式空濾芯+油浴式濾芯+精細(xì)空濾芯,使發(fā)動機(jī)機(jī)進(jìn)氣更潔凈,充分保證進(jìn)氣清潔度,降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣環(huán)境造成的故障率。
發(fā)動機(jī)廠家只有兩道干式空濾芯。
優(yōu)點4.多路閥:
*國內(nèi)操縱閥或土耳其操縱閥,保證制動可靠性,提高工人操作舒適度,延長使用壽命長。
國內(nèi)普通操縱閥輸出功率低使用壽命短,漏油故障高。
優(yōu)點5.提升馬達(dá):
*采用美國伊頓產(chǎn)品,性能穩(wěn)定,提升力大,提升速度快,制動效果好,使用壽命長,避免在作業(yè)現(xiàn)象中出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。
普通的提升馬達(dá)作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)漏油、溜車現(xiàn)象。
優(yōu)點6.行走馬達(dá)
**韓國*油壓,提高行走爬坡能力,同時在履帶內(nèi)側(cè)安裝兩只浮動油缸,能夠在高低不平的施工環(huán)境確保行走穩(wěn)定性及爬坡力。
普通馬達(dá),行走動力差,行走速度慢故障率高。
優(yōu)點7.馬達(dá)提升鏈條
*采用了24#加大提升鏈條強(qiáng)度高,*使用的20#提升鏈條更堅固耐用,避免在高強(qiáng)度打孔作業(yè)時出現(xiàn)的鏈條斷裂現(xiàn)象。
普通鏈條,強(qiáng)度差、使用壽命短
優(yōu)點8.回旋馬達(dá)與減速箱
*采用美國伊頓回轉(zhuǎn)馬達(dá),回轉(zhuǎn)減速箱自行設(shè)計開發(fā)結(jié)構(gòu)簡單耐用,傳動效率高、轉(zhuǎn)速快,回旋雙馬達(dá)性能可靠,扭矩大。
優(yōu)點9.履帶
*標(biāo)準(zhǔn)工程機(jī)械履帶、箱型結(jié)構(gòu)履帶架,堅固、耐用、同時底盤中的四輪等均為整體式免維護(hù),給用戶帶來更多的方便。
與普通的液壓機(jī)的底盤相比較有橡膠輪(抓地不穩(wěn)定),和機(jī)械履帶,要經(jīng)常維護(hù),重復(fù)作業(yè)。
優(yōu)點10.節(jié)能
*履帶式液壓潛孔鉆機(jī)采用柴油發(fā)動機(jī)--液壓油泵組為動力裝置,由液壓馬達(dá)實現(xiàn)鉆機(jī)回轉(zhuǎn),液壓油缸推進(jìn)和提升,全進(jìn)口液壓馬達(dá)行走,液壓油缸擺角定位等輔助動作,履帶式液壓潛孔鉆機(jī)作業(yè)時,只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動鉆機(jī)比較,配套空氣壓縮機(jī)排氣量減少30%-50%,鉆孔作業(yè)時能源(燃油或耗電)消耗節(jié)約40%-50%。
潛孔鉆機(jī)特點:
體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所,方便靈活。
XY-150鉆機(jī)是我們公司目前的*鉆機(jī)型號,該鉆機(jī)配備ZS1110的柴油機(jī),功率14.7KW,20匹的馬力,鉆進(jìn)能力大,效率高。
X-150鉆機(jī)用相當(dāng)成熟的拖拉機(jī)離合器,具有傳動效率高,維修簡單,成本低,操作方便靈活的多個優(yōu)點。
該鉆機(jī)轉(zhuǎn)速合理,具有五個正轉(zhuǎn)速度:115,243,388,652,833轉(zhuǎn)/分鐘。652,833轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速,*金剛石鉆進(jìn)工藝的施工要求,同時115轉(zhuǎn)/分鐘的低轉(zhuǎn)速也滿足沖擊器鉆進(jìn)工藝的施工要求,所以該鉆機(jī)使用面廣,適用于工程地質(zhì)巖芯鉆探,水井錨桿工程,小口徑樁基施工等鉆進(jìn)工程。
鉆車的用途及特點鉆車的用途:
全液壓履帶鉆車主要應(yīng)用于水電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場爆po孔、微型樁孔等工程。在各種復(fù)雜地層的巖土錨固工程中,尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能,能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的。鉆車的性能特點:鉆車結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計模塊化,便宜拆卸維修;機(jī)械部分考慮整機(jī)配重,設(shè)計高強(qiáng)度;采用全液壓控制,操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá),使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。本機(jī)適用范圍廣,鉆進(jìn)能力強(qiáng);動力頭行程長,鉆進(jìn)效率高。動力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接,導(dǎo)軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大,可0~360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計使鉆孔定位方便、可靠。
鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法
適合以下工藝施工:錨固,可適合鉆桿鉆進(jìn)、套鉆鉆進(jìn)、鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)等工法;旋噴,可適合單重、雙重、三重旋噴等工法。通過配置不同的模塊,可適合如下工藝的施工:基坑降水;微型灌注樁;勘察(配置卷揚(yáng)機(jī)模塊、孔口裝置模塊,可以進(jìn)行100米以內(nèi)的勘察施工)(去除:1.6T靜力觸探、5T的靜力觸探、1.7動力觸探)。
扭矩、轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實際需要進(jìn)行合理匹配,推進(jìn)架行程為3.4米,可進(jìn)行3米的鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn),可以根據(jù)不同的地層配置相應(yīng)扭矩的回轉(zhuǎn)器,提高了鉆機(jī)的適應(yīng)性。
配有履帶底盤、高位旋轉(zhuǎn)平臺、大直徑的支腿油缸、0.9米的滑架、孔口支撐裝置,使鉆機(jī)移位、定位極為方便,鉆進(jìn)時穩(wěn)定可靠。
配有夾持卸扣器,使裝卸鉆桿、套管勞動強(qiáng)度低、效率高。
研發(fā)配套了相應(yīng)的鉆具,可以滿足以下施工工藝:三翼鉆頭鉆進(jìn),泥漿排渣;空氣潛空錘鉆進(jìn),空氣排渣;孔底液動錘鉆進(jìn),泥漿排渣;套管鉆進(jìn);鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn);單重、雙重、三重旋噴、定噴、擺噴等旋噴工藝。
技術(shù)參數(shù):
鉆孔直徑(mm):φ150~φ250;鉆孔深度(m):120~80;鉆桿直徑(mm):φ89、φ102、φ114;鉆桿傾角(°):90~0;回轉(zhuǎn)器輸出轉(zhuǎn)速(r/min):6、12、24、30、45、60、70、90;回轉(zhuǎn)器輸出扭矩(N.m):6500;回轉(zhuǎn)器行程(mm):3400;推進(jìn)架給進(jìn)行程(mm):900;回轉(zhuǎn)器提升力(kN):65;回轉(zhuǎn)器提升速度(m/min):1、5.9、15;回轉(zhuǎn)器加壓力(kN):33;回轉(zhuǎn)器加壓速度(m/min):0~2可調(diào)、11.5、29.5;輸入功率(電動機(jī))(kW):45+15+1.5;運(yùn)輸狀態(tài)(長×寬×高,mm):5400×2200×1900;橫向施工狀態(tài)(長×寬×高,mm):6000×2200×1900;垂直施工狀態(tài)(長×寬×高,mm):3500×2200×5400;重量(kg):6500。
系統(tǒng)組成
1、裝載機(jī)可分為:動力系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。
2、裝載機(jī)作為一個有機(jī)整體,其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)械零部件性能有關(guān),還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。
3、動力系統(tǒng):裝載機(jī)原動力一般由柴油機(jī)提供,柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟(jì)等特點,符合裝載機(jī)工作條件惡劣,負(fù)載多變的要求。
4、機(jī)械系統(tǒng):主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置:
5、液壓系統(tǒng):該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì),利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?,再傳送給油缸、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。
6、控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是對發(fā)動機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng)。
7、液壓控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中,將微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功
率的液壓能和機(jī)械能的裝置。
8、它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成,是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)分析的核心。
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