本文雅之雷德機(jī)電科技對使用旋片真空泵出現(xiàn)的zui常見問題為您一一介紹，并為您提供方案，避免這些問題的發(fā)生。
1、抽蒸汽
大多數(shù)的旋片真空泵廠商會對設(shè)備的蒸汽耐受性為多少hPa 或蒸汽的容量為多少克/小時進(jìn)行詳細(xì)說明。這些信息指的是水蒸氣。當(dāng)氣鎮(zhèn)閥開啟且真空泵處于工作溫度時，如果進(jìn)氣壓力低于給出值，那么泵出的水蒸氣就無法冷凝。在干燥過程中，泵的大小并非是由泵速按照蒸汽量的大小而決定，而是由每單位時間收集的水量決定。因此，當(dāng)務(wù)之急是使用封閉的真空側(cè)閥和開啟的氣鎮(zhèn)閥對泵進(jìn)行預(yù)熱大約15 至30 分鐘，以達(dá)到其zui的工作溫度(油)(大約為70-80 °C)。只有在正確的工作溫度下才可經(jīng)由開啟的氣鎮(zhèn)閥將蒸汽泵出。延遲開啟的高真空閥很容易被集成到控制系統(tǒng)中。下表顯示了泵的溫度依賴關(guān)系以及違規(guī)操作的后果。
泵壓過程結(jié)束后，我們強(qiáng)烈建議開啟氣鎮(zhèn)閥讓真空泵繼續(xù)運(yùn)行15 分鐘左右，這樣那些殘留在泵體內(nèi)的蒸汽就可以通過排氣裝置排出。這一過程重新生成工作液，防止停頓腐蝕和可能出現(xiàn)的泵故障。
必要的泵前泵后操作可以通過計時工具輕易地集成到控制器中。如果系統(tǒng)需要氣鎮(zhèn)低于1 至2 hPa 的極限壓力，則需要使用雙級旋片式真空泵。
2、工作液
在進(jìn)口旋片真空泵中，工作液(即真空泵油)主要擔(dān)負(fù)三項重要功能：密封、潤滑閥門和軸承以及將鋁殼上的壓縮和摩擦熱傳導(dǎo)出去以實現(xiàn)對泵體的冷卻。
使用傳動裝置和潤滑劑保持油位是所有油封旋片式泵和真空泵重要的預(yù)防性維護(hù)和日常維護(hù)。如果油液位下降過低，那么泵系統(tǒng)就再也不能得到潤滑。由于缺乏潤滑，泵系統(tǒng)就會運(yùn)轉(zhuǎn)受阻，zui終導(dǎo)致泵故障。油位過低還將造成無法對壓縮熱量實現(xiàn)*耗散。泵過熱會導(dǎo)致工作液迅速老化，缺乏潤滑和油碳形成zui終將會導(dǎo)致泵故障。因此，一定要確保泵的油位不能低于觀測鏡的中間位置。
需要定期對工作液的顏色、粘性和污染物進(jìn)行檢查。工作液中水含量超過5% 會呈現(xiàn)乳白色。這種情況在氣震閥關(guān)閉時、抽真空過程在工作液仍然冰冷的狀態(tài)下開啟或超出zui大蒸汽能力時發(fā)生。圖 2 清楚地顯示，隨著工作液的損耗，液體如何變黑的過程。如果工作液的顏色達(dá)到了第 6 種顏色(從左邊數(shù))，必須立即更換。工作液顏色的變化范圍適用于P3 泵油。
為防止該現(xiàn)象的發(fā)生，建議每 12 個月更換一次真空泵油。
如果用戶不確定使用的工作液是否耐工藝氣體，則需向生產(chǎn)商進(jìn)行咨詢，以確定正確的工作液和泵設(shè)計。
當(dāng)抽取氧氣的濃度大于空氣中氧氣的含量，由于氧化和工作液老化的原因，不能使用礦物油。在這種情況下，必須使用經(jīng)過BAM 認(rèn)證適合于氧氣的特殊用油。此時，請注意，在泵的工作溫度下，所使用的工作液具有非常低的蒸汽壓力，因此在總壓力(油液的蒸汽壓力)的限制下，可實現(xiàn)所需的極限壓力。
3、排氣側(cè)油液霧化
由于功能原因，所有的旋片式進(jìn)口真空泵都能將排氣裝置中的微小油滴以及抽出的氣體或蒸汽霧化。霧化油滴量的大小取決于真空泵進(jìn)氣口的壓力大小。壓力越大，排出的油量就會越多。對于油液排量現(xiàn)有的經(jīng)驗值為：每一標(biāo)準(zhǔn)立方米氣體在超過100 hPa 壓力下會排出約3 mg 油液。
例如：在進(jìn)氣壓力為200 hPa 且泵速為60m3/h 時，一個單級旋片式真空泵按照該泵速會在24 小時內(nèi)釋放約850 mg 的油液。如果這樣一個真空泵中的油含量為5 升左右，持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩天，該油位將會降至臨界水平。
排氣側(cè)可使用油霧分離器來防止油液揮發(fā)，保護(hù)真空泵，避免潤滑不足。這些過濾器都含有濾芯，油滴將會被保留在濾芯中，并沉積在過濾器殼體內(nèi)。如果過程允許，這些被分離出來的油液將會通過一個自動的回油裝置使用浮球開關(guān)或氣鎮(zhèn)裝置返回到真空泵中進(jìn)行再循環(huán)。如果在干燥過程中有大量的水蒸氣被排出，或者真空泵處理的是腐蝕性蒸汽，則不建議對油液進(jìn)行回收再利用。凝結(jié)在過濾器中的蒸汽將會被返回到真空泵中，且會嚴(yán)重減弱油液的潤滑能力和耐用度，這反過來又可能導(dǎo)致真空泵的早期失效。另外，由于在真空泵容器和油液中存在高濃度的冷凝蒸汽，因此大大增加了停滯腐蝕的危險。在這種情況下，消耗的油液必須要經(jīng)常地進(jìn)行再填裝。
要確保油霧過濾器能夠處理和旋片式真空泵中相同數(shù)量的氣體，這一點非常重要。如果過濾器的a) 標(biāo)稱尺寸或b)zui大氣體通過量過小，那么由于氣速過高，油滴將沒有時間在過濾器的套筒上停留。它們只會通過排氣裝置排出，因此油霧過濾器的存在將沒有任何意義。
如果排氣管道沒有可用的集中排氣裝置，必須始終使用油霧過濾器，而且，出于工作安全考慮以及根據(jù)《空氣質(zhì)量控制技術(shù)指南》(德國空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))的規(guī)定，必須盡量減少排放或避免排放。油霧還會散發(fā)出一種難聞的氣體，該氣體四處飄散并產(chǎn)生一層惹人厭惡的油膜。
4、油液向進(jìn)氣口遷移
當(dāng)進(jìn)口旋片真空泵在低于0.5 hPa 的極限壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于功能原因，油液分子將會向進(jìn)氣口方向遷移。
在處理過程中，主要是在高空或超高真空范圍內(nèi)，碳?xì)浠衔锏某霈F(xiàn)是非常不受歡迎且難以接受的，它們會破壞處理流程和設(shè)備。這一污染只能隨著時間的流逝以及加大成本而逐漸去除。
為了避免油液的遷移，必須在旋片式真空泵的進(jìn)氣口處安裝分子篩、催化捕集器或冷卻捕集器。使用催化篩，銅催化劑能夠?qū)⑻細(xì)浠衔锓纸鉃樗蜌錃?，隨后將它們泵出。建議通過在約250°C 高溫下進(jìn)行有規(guī)律的烘烤，重新生成使用過的沸石陷阱(分子篩)。為此，生產(chǎn)商提供了合適的加熱元件作為配件。催化捕集器可通過通風(fēng)再生。
在分子流態(tài)中，旋片真空泵的泵速會因電導(dǎo)損耗(電阻)而降低。所以在選擇泵大小時，針對其具體用途，務(wù)必要將這一要素考慮在內(nèi)。該情況同樣適用于以下濾塵器。請參考生產(chǎn)商規(guī)格，了解不同壓力范圍內(nèi)的電導(dǎo)值(升/每秒)。
