烏魯木齊鋰電車廠商

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更新時間：2018-05-16 16:28:44瀏覽次數(shù)：281次

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河北俊雅新能源科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：200條

所在地區(qū)：河北石家莊市

聯(lián)系人：賀經(jīng)理（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

烏魯木齊鋰電車廠商鋰電車鋰電車批發(fā)商

詳細介紹

河北俊雅新能源科技有限公司是一集設計，開發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的現(xiàn)代型企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)電動自行車、電動四輪車、電動三輪車等系列產(chǎn)品,公司設有車架焊接生產(chǎn)線、塑件噴漆生產(chǎn)線、整車生產(chǎn)線。公司現(xiàn)有員工230人左右，其中一線生產(chǎn)員工200人，管理人員10人。

公司擁有沖床、折彎、切割、檢測、數(shù)控機等設備設施近余臺。并不斷的投入、更新更進的設備。使公司的硬件設施始終處于優(yōu)秀地位，使的科學技術成果成為公司不斷發(fā)展的動力。

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址：www.luyuancy。。ｃｏｍ

地址:石莊高新區(qū)天山大街266號方大科技園005號樓1層101室

電動自行車應用鋰電池上游受益大

鉛酸電池的能量密只有鋰電池的1/4，如果電動自行車的動力來源轉(zhuǎn)換為鋰電池，體積和自重理論上只有鉛酸電池的1/4，并且自行車對鋰電池的需求遠小于汽車，技術上的成熟性大大提高；
    電動自行車產(chǎn)業(yè)競爭激烈，盈利能力非常低，但是鋰電池在該行業(yè)的大規(guī)模應用有可能帶來上游原材料需求的大幅提升，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上游有望受益；.. 2007年我內(nèi)電動自行車銷量達1,700萬輛，另有大量出口，保有量達5,000萬輛，根據(jù)我們的測算，當鋰電池電動自行車銷量達到1,000萬輛時，對上游*的需求量將達到1.8萬噸，我們認為電動自行車有望在混動/電動汽車之前，首激活對動力鋰電池及其上游原材料的大量需求，市場應給予一定關注。
鋰電車電池被稱為性能為*的可充電電池。目前,我的電動自行車大部分還是采用鉛酸電池作為動力，而鋰電車電池替代鉛酸電池是必然趨。
    目前,我的電動自行車大部分還是采用鉛酸電池作為動力，而鋰電車電池替代鉛酸電池是必然趨。鋰電車動力電池成本占到鋰電電動自行車成本的1/3到1/2，遠遠大于鉛酸電池在整車中的比重?？梢灶A見，鋰電車動力電池產(chǎn)品的性能、價格及服務將對未來電動自行車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。
    市場需求助推行業(yè)強
    鋰電車電池被稱為性能為*的可充電電池，有“*電池”之稱。相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池以及鎳氫、鎘鎳電池而言，鋰電車電池問世的時間很短，其產(chǎn)業(yè)化和市場應用迄今只有十多年的時間，但卻是可充電電池中發(fā)展快的。目前，鋰電車電池正處于性能不斷提高、成本不斷降低、應用域快速擴大、*急劇增長的階段，并逐步取代了鎳氫、鎘鎳等電池。
    隨著手機、筆記本電腦、藍牙、便攜式攝像機、數(shù)碼相機、MP3、MP4、PDA和電動工具等消費和便攜式電子產(chǎn)品的持續(xù)強，鋰電車電池的市場需求一直保持相當高的增長速，市場對于鋰電車電池的巨大需求，以及人力、物力、財力的不斷大規(guī)模投入，引導鋰電車電池行業(yè)逐漸強，進而促進了電池成本、材料、安全性、性能、電池管理系統(tǒng)、充電器等各方面的發(fā)展，終使鋰電車電池在電動自行車乃至電動汽車方面的應用成為可能。