邢臺(tái)市脫硫增效劑,
在眾多的煙氣脫硫技術(shù)中,濕法煙氣脫硫一直占據(jù)著主導(dǎo)地位,目前在世界上已建成的脫硫
裝置中,濕法脫硫裝置約占
80%
,盡管濕法脫硫技術(shù)的工藝成熟,脫硫效率高,但是它也存在著
初期投資大,運(yùn)行費(fèi)用高以及設(shè)備容易結(jié)垢、堵塞等不足。我國運(yùn)行的一部分脫硫裝置由于石灰
石的溶解度較低,
影響了傳質(zhì)效率,
造成脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)的液氣比普遍較高,
實(shí)際運(yùn)行的
Ca/S
普遍
較高,增加了系統(tǒng)的投資和運(yùn)行能耗,也降低了石灰石的利用率,增加了電廠脫硫成本;而且系
統(tǒng)不穩(wěn)定,
一旦石灰石供漿系統(tǒng)故障,
脫硫系統(tǒng)進(jìn)入低
pH
段后脫硫率下降較快,
嚴(yán)重影響了環(huán)保
達(dá)標(biāo)排放。此外,由于近年來國內(nèi)電煤的供應(yīng)經(jīng)常出現(xiàn)較大幅度的波動(dòng),實(shí)際到廠的電煤含硫量
較設(shè)計(jì)值有較大提高,這會(huì)對(duì)脫硫系統(tǒng)造成很大的影響,不僅是脫硫效率達(dá)不到設(shè)計(jì)值,而且由
于系統(tǒng)的負(fù)荷過大,導(dǎo)致脫硫系統(tǒng)的物料平衡不能達(dá)到基本的維持,被迫打開旁路擋板門,導(dǎo)致
大量的煙氣未經(jīng)脫硫就直接排放,不符合環(huán)保要求。因此,對(duì)于現(xiàn)有脫硫系統(tǒng)的擴(kuò)容研究已經(jīng)成
為擺在電廠面前非常緊迫的問題。美國克朗普敦研究表明,在濕法脫硫技術(shù)中,通過加入一定量
適當(dāng)?shù)拿摿蛱砑觿?/p>
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效率催化劑,可以明顯改善化學(xué)反應(yīng)與傳質(zhì)過程,能促進(jìn)
CaCO
3
的溶解,緩沖
漿液的
PH
值下降,促進(jìn)
SO
2
的溶解,加速
SO
2
的化學(xué)吸收。可以顯著降低水蒸汽分壓,減小蒸發(fā)
速率,延長(zhǎng)脫硫效率。即可提高其脫硫效率,提高脫硫劑的利用率,進(jìn)而降低運(yùn)行費(fèi)用,同時(shí)還
能減緩鈣的結(jié)垢、堵塞速率,從而提高系統(tǒng)的可靠性。