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深圳市潤(rùn)優(yōu)壓縮設(shè)備有限公司
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閱讀：1283發(fā)布時(shí)間：2016-5-10
了解過(guò)空氣壓縮機(jī)在消防工作中的作用后，我們要給大家分享空氣壓縮機(jī)的種類(lèi)：
空氣壓縮機(jī)分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式。
回轉(zhuǎn)式：（1）轉(zhuǎn)子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復(fù)式：（1）活塞式；（2）膜式。
空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類(lèi)。
速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動(dòng)能，隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速，使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。
容積式：是通過(guò)直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類(lèi)。氧艙配制的空氣壓縮機(jī)多數(shù)采用容積式。
回轉(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞又稱(chēng)為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一?；剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。
其中寶華的呼吸空氣壓縮機(jī)中的我們常見(jiàn)的Mariner 200系列以及bauer 320-VE系列、junior-II系列都屬于活塞式空氣壓縮機(jī)。
往復(fù)式：活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用zui廣泛的一種類(lèi)型。氧艙用空氣壓縮機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式。
活塞式空氣壓縮機(jī)的分類(lèi)、型號(hào)表示方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理介紹如下：
活塞式空氣壓縮機(jī)一般以排氣壓力、排氣量（容積流量）、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)。
1、按排氣壓力高低分為：
低壓空氣壓縮機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa
中壓空氣壓縮機(jī) 1.0MPa＜排氣壓力≤10MPa。
高壓空氣壓縮機(jī) 10MPa＜排氣壓力≤100MPa （其中德國(guó)BAUER寶華所生產(chǎn)的空壓機(jī)都屬于高壓空氣壓縮機(jī)）。
2、接排氣量大小分為：
小型空氣壓縮機(jī) 1m3／min＜排氣量≤10m3／min。
中型空氣壓縮機(jī) 10m3／min＜排氣量≤100m3／min。
大型空氣壓縮機(jī)排氣量＞100m3／min。
空氣壓縮機(jī)的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。
一般規(guī)定：軸功率＜15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空氣壓縮機(jī)。
3、按氣缸中心線(xiàn)與地面相對(duì)位置分為：
立式空氣壓縮機(jī)——氣缸中心線(xiàn)與地面垂直布置。
角度式空氣壓縮機(jī)——氣缸中心線(xiàn)與地面成一定角度（V型、W型、L型等）。
臥式空氣壓縮機(jī)——氣缸中心線(xiàn)與地面平行，氣缸布置在曲軸一側(cè)。
對(duì)動(dòng)平衡式空氣壓縮機(jī)——氣缸中心線(xiàn)與地面平行，氣缸對(duì)稱(chēng)布置在曲軸兩側(cè)。
4、按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為：
單作用——氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。
雙作用——氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。
水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套，通水冷卻。
風(fēng)冷式——氣缸外表面鑄有散熱片，空氣冷卻。
固定式——空氣壓縮機(jī)組固定在地基上。
移動(dòng)式——空氣壓縮機(jī)組置于移動(dòng)裝置上便于搬移。
有油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)注油潤(rùn)滑，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
無(wú)油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)不注油潤(rùn)滑，活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn)，但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
全無(wú)油潤(rùn)滑——氣缸內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均無(wú)油潤(rùn)滑。
此外要提醒大家的是德國(guó)BAUER寶華空氣壓縮機(jī)使用的油必須是德國(guó)寶華壓縮機(jī)礦物質(zhì)潤(rùn)滑油。
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