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更新時間:2018-05-15 14:35:12瀏覽次數(shù):221次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線韓國起亞機床KH63G防護罩提問者放棄了更改工藝的想法,而打算從其他方面去解決成本問題。有時候這種事是非常無奈的,就像分析的開頭所述,工藝流程是不能隨便更改的,當然如果只是傳遞一般的運動,可以直接采用經(jīng)退火工藝的鋼材,其材質(zhì)還是比較穩(wěn)定的。許多機電市場也有很多現(xiàn)成齒輪可以選用,只是這些齒輪大部分未經(jīng)齒面硬化,甚至材質(zhì)也沒有保證,雖然用于要求很低的場合也未嘗不可,但在重要的傳遞動力的部位,就一定要求
韓國起亞機床KH63G防護罩工業(yè)4.0”進入下一個創(chuàng)新階段。本質(zhì)上講,“工業(yè)4.0”是將生產(chǎn)自動化的現(xiàn)實世界與信息技術(shù)的虛擬世界相結(jié)合。包括中國在內(nèi)的世界許多其他國家都在朝這一方向邁進,并基于本國國情提出了不同的發(fā)展戰(zhàn)略,例如“智能制造”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“中國制造2025”等。不同的是,德國在許多工業(yè)領(lǐng)域已具備高度自動化能力,并使用的創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)。在這方面,中國還有很大的進步空間。此外,德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略主要由企業(yè)“自下而上”推動,“中國制造2025”面臨的挑戰(zhàn),zui主要的是中國需要同時完成“工業(yè)3.0”和“工業(yè)4韓國起亞機床KH63G防護罩,可以進口或國產(chǎn)刮屑裝置,進口刮屑裝置有聚氨酯 膠條 銅條,支撐導(dǎo)軌裝置有銅制滑輪 銅制滑塊 尼龍滑片兩支點作與導(dǎo)軌防護罩運動方向相垂直的運動,同時隨導(dǎo)軌防護罩移動而移動。有導(dǎo)軌剪刀式同動型導(dǎo)軌防護罩每節(jié)罩片上裝有支點移動導(dǎo)向?qū)к墸?strong>防護罩伸縮時兩支點在導(dǎo)軌的限制下移動,兩塊防護罩片之間的一個支點作自由移動,并且只作隨導(dǎo)軌防護罩移動的單向運動,當兩片相鄰的導(dǎo)軌防護罩片作伸縮運動時,如圖9所示,5支點中有 4個支點受支點導(dǎo)軌約束。因此,同動機構(gòu)受力的均勻性更好,帶有這種同動機構(gòu)的導(dǎo)軌防護罩運行的穩(wěn)定性也更好。與無導(dǎo)軌剪刀式同動型導(dǎo)軌防護罩相比,有導(dǎo)軌剪刀式同動型導(dǎo)軌防護罩在運行平穩(wěn)、高速與高加速度及低噪聲方面的*性更明顯;當然其制造要求更高,制造成本也高一些。高速防護同動機構(gòu),其動作原理與剪刀運動行為相似,因此也被稱為剪刀式機構(gòu),如圖10
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