標(biāo)志線清除機(jī)混凝土地面拉毛機(jī)瀝青地面銑刨機(jī)
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混凝土銑刨機(jī)主要適用于水庫(kù)、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)和混凝土鑿毛工程。去除混凝土、瀝青道路、環(huán)氧樹脂、耐磨地面的高出部位或?qū)Φ孛孢M(jìn)行輕度拉毛，去除地面涂層、油漆、各種道路標(biāo)線，地面受損、積污需要翻新時(shí)，去除舊地坪表面，對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；新面層打毛等具有果和率，可使你的施工質(zhì)量擁有的效果橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。
2、瀝青路面涌包，車轍，網(wǎng)裂，坑槽部位的銑刨清除清除橋面和路面的冰雪瀝青路面涌包，車轍，網(wǎng)裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。
1、對(duì)銑刨效果要及時(shí)檢查，檢查銑刨寬度，深度，及銑刨位置
2、對(duì)銑刨料的堆放位置要檢查，檢查其堆放是否符合要求瀝青砼新鋪前對(duì)原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機(jī)完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。
3、銑刨機(jī)在起點(diǎn)沿著一側(cè)就位，擺正位置，根據(jù)自卸汽車車廂
高度調(diào)好出料口高度位置如果出現(xiàn)銑刨面不平整，出現(xiàn)深槽情況，及時(shí)檢查銑刨刀頭，是否損壞，及時(shí)更換，以免影響銑刨效果去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線；地面受損、積污需要翻新時(shí)，去除舊地坪表面等。動(dòng)力配置有汽油機(jī)的，有電動(dòng)機(jī)的，配置電機(jī)的要便宜些
1、對(duì)銑刨效果要及時(shí)檢查，檢查銑刨寬度，深度，及銑刨位置清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
橋面銑刨是解決橋面防水砼表面浮漿影響后鋪結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量，為了提高其使用壽命，現(xiàn)流行進(jìn)行橋面精銑刨即待防水砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后將其表面采用精銑刨（6mm左右）和刻槽處理，并用高壓氣流吹去表面雜塵，之后立即采用乳化瀝青下透、封孔來提高使用壽命
1、對(duì)銑刨效果要及時(shí)檢查，檢查銑刨寬度，深度，及銑刨位置對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進(jìn)行銑削調(diào)平道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行銑刨清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備。
2.水泥混凝土防水層施工大致分為2個(gè)環(huán)節(jié)，一是基層的表面粗糙處理和清潔，而是防水材料的噴涂目前我國(guó)高鐵防水層處理技術(shù)條件是根據(jù)國(guó)內(nèi)已通車客運(yùn)專線對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的要求、無砟軌道橋梁構(gòu)造特點(diǎn)以及噴涂聚脲防水層的使用經(jīng)驗(yàn)得來，還在不斷完善中銑刨寬度設(shè)計(jì)有255mm
具有4--6根刀軸的長(zhǎng)壽命銑鼓（刀具），有多種可處理各種材料的刀具供應(yīng)選擇，可控制銑刨深度，
3、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線；地面受損、積污需要翻新時(shí)，去除舊地坪表面等
4、皮帶，是采用同步帶，和汽車上相同技術(shù)，這樣動(dòng)力不會(huì)損失具有更大的重量，準(zhǔn)備大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行大工程量的銑刨工作，具有吸塵接口，可接吸塵設(shè)備，具有刀架快速拆裝設(shè)計(jì)，可在5分鐘內(nèi)完成刀具的安裝或拆卸，裝有安全開關(guān)，可快速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
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