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行業(yè)產(chǎn)品

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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司

扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

當(dāng)前位置:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司>>扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)>>扭矩屈服試驗(yàn)機(jī)-汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭矩試驗(yàn)機(jī)廠家

扭矩屈服試驗(yàn)機(jī)-汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭矩試驗(yàn)機(jī)廠家

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)0

所  在  地濟(jì)南市

聯(lián)系方式:劉月嬌查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2020-06-09 14:44:28瀏覽次數(shù):331次

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經(jīng)營(yíng)模式:

商鋪產(chǎn)品:202條

所在地區(qū):

聯(lián)系人:劉月嬌 (銷(xiāo)售)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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詳細(xì)介紹

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車(chē)驅(qū)動(dòng)橋輪組,包括輪邊減速器、制動(dòng)器總成、輪轂總成、轉(zhuǎn)向節(jié)、支承軸總成、輪邊傳動(dòng)軸、上擺臂聯(lián)結(jié)總成、下擺臂聯(lián)結(jié)總成,支承軸總成為一空心軸,輪邊傳 動(dòng)軸貫通支承軸總成的內(nèi)部,并接至輪邊減速器,輪轂總成安裝在支承軸總成上。汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋-功能:驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是增大由傳動(dòng)軸或 變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩,并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪,另外還承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直立、縱向力和橫向力。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、 車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹:
     
     該機(jī)主要用于汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋總成靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度和靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度性能試驗(yàn)。滿(mǎn)足《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》(QC/T533-1999)。通過(guò)相應(yīng)夾具聯(lián)接安裝,在試驗(yàn)機(jī)允許范圍內(nèi),可進(jìn)行各種軸類(lèi)零件、結(jié)構(gòu)件及各類(lèi)材料試樣的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
     
     汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
     
     1) 設(shè)備zui大輸出扭矩:±5000N.m;
     
     2) 輸出轉(zhuǎn)速:0—130/min;
     
     3) 加載器zui大旋轉(zhuǎn)角:無(wú)限制;
     
     4) 轉(zhuǎn)角分辨率:1分;
     
     5) 試件長(zhǎng)度調(diào)節(jié)范圍;0—2000mm
     
     6) 控制方式:扭矩閉環(huán)控制、轉(zhuǎn)角閉環(huán)控制;
     
     7) 系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護(hù)功能;
     
     8) 打印輸出并繪制曲線圖表。

濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋總成靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),*,*,價(jià)格適當(dāng),歡迎廣大客戶(hù)來(lái)我公司實(shí)地參觀考察。


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