氣動調節(jié)閥HLS

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更新時間：2022-07-15 13:39:02瀏覽次數：151次

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  調節(jié)閥

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上海左武閥門有限公司

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產品簡介

氣動調節(jié)閥HLS HLS氣動調節(jié)閥氣動調節(jié)閥W3000HLS
調節(jié)閥]control valve
調節(jié)閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。根據調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。

詳細介紹

氣動調節(jié)閥HLS HLS氣動調節(jié)閥 氣動調節(jié)閥W3000HLS

調節(jié)閥]control valve
調節(jié)閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。根據調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。調節(jié)閥分電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥等。
上海左武閥門——調節(jié)閥系列產品:氣動調節(jié)閥:氣動薄膜單座調節(jié)閥ZMZP、ZMAP、ZMBP、氣動薄膜雙座調節(jié)閥ZMAN、ZMBN。氣動精小型薄膜調節(jié)閥ZJHP, 氣動精小型薄膜套筒調節(jié)閥ZJHM、氣動三通分流調節(jié)閥ZAZQ、ZMAQ、氣動三通合流調節(jié)閥ZAZX、ZMAX、氣動精小型調節(jié)閥ZXMAP,ZXMAN,ZXMAM型、氣動高壓角式調節(jié)閥ZMAS、ZMBS、氣動調節(jié)切斷O型球閥ZSHO型、氣動活塞式調節(jié)切斷蝶閥ZSCW、氣動V型對夾球閥ZSHV、氣動V型法蘭球閥ZSHV、氣動活塞式快速切斷閥ZSPQ、氣動薄膜活塞式切斷閥ZMQ、ZSQ、氣動隔膜閥ZMGT、氣動襯氟調節(jié)閥ZMPF、CV3000系列調節(jié)閥HLS、HTS、HCB、HPS、HPC、HAA、HAC、HCP、HPN。
電動調節(jié)閥: 氣動調節(jié)閥HLS 電動單座調節(jié)閥ZAZP、電動雙座調節(jié)閥ZAZN、電動套筒調節(jié)閥ZAZM、智能調節(jié)球閥ZRQO、電子式電動調節(jié)閥ZDLP、ZDLM、電子式電動雙座調節(jié)閥ZDLN、電子式電動三通合流調節(jié)閥ZDLQ、ZDLX、電動三通分流調節(jié)閥ZAZQ、電動三通合流調節(jié)閥ZAZX、電動V型調節(jié)閥ZKJV、電子式V型調節(jié)閥ZDJV、電動精小型單座調節(jié)閥ZAJP、電動精小型套筒調節(jié)閥ZAJM、精小型電子式調節(jié)閥ZDHP、ZDHM、電動調節(jié)蝶閥ZAJM
自力式調節(jié)閥: 自力式壓力調節(jié)閥ZZYP、ZZV、ZZVP、自力式溫度調節(jié)閥ZZWP、ZZWEP。
進口調節(jié)閥調節(jié)閥結構圖調節(jié)閥標準調節(jié)閥詳細資料調節(jié)閥型號調節(jié)閥作/應用調節(jié)閥尺寸調節(jié)閥價格表調節(jié)閥規(guī)格調節(jié)閥工作原理調節(jié)閥安裝示意圖調節(jié)閥內部結構法蘭調節(jié)閥絲扣調節(jié)閥不銹鋼調節(jié)閥
閥體材質:鑄鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼。工作壓力1.6-32MPA，工作溫度-196℃-600℃。閥門口徑 DN15-DN200。連接方式:法蘭。制造標準:國標。
氣動調節(jié)閥HLS由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。流通能力Cv是選擇調節(jié)閥的主要參數之一，調節(jié)閥的流通能力的定義為：當調節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節(jié)閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h。
氣動調節(jié)閥HLS的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：(1)等百分比特性（對數），等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。（2）線性特性（線性），線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。3）拋物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。