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電子吊秤、電子叉車秤、電子汽車衡、電子臺秤、電子地磅

突圍困難重重 國內(nèi)衡器市場難有起色

據(jù)了解，1-5月份，電子地磅、電子汽車衡價格從之前的暴跌轉(zhuǎn)入止跌反彈的狀態(tài)之中。鋼材問題近期出現(xiàn)不斷惡化、擴大的征兆，盡管中國開始重走刺激經(jīng)濟保增長的老路，但短時期內(nèi)“病痛難去，藥效難起”，加上鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩，電子地磅、電子汽車衡等衡器難有起色。

歐債憂心 國內(nèi)發(fā)力

進入6月份以后，海外主要經(jīng)濟體開始進入不穩(wěn)定期。本來就隱憂重重的歐債問題，在歐洲各國進入大選時期后開始變得更加撲朔迷離。希臘國內(nèi)的權(quán)力真空狀態(tài)，讓市場對希臘是否會退出歐元區(qū)而導(dǎo)致債務(wù)違約惶恐不安;西班牙也在幾番掙扎后終于向歐盟伸出求救之手，歐債危機的擴大似乎無法阻擋。

就在歐洲令世界心灰意冷的時候，美國經(jīng)濟也出現(xiàn)放緩跡象，6月份美國新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)大幅低于市場預(yù)期，失業(yè)率出現(xiàn)反彈。除了發(fā)達國家外，巴西、印度等新興經(jīng)濟體一季度經(jīng)濟增速亦出現(xiàn)不同程度放緩。為此，澳大利亞、巴西、印度、越南等經(jīng)濟體相繼降息，下半年市場更加關(guān)注美聯(lián)儲是否會進行第三次量化寬松政策來刺激經(jīng)濟。

面對經(jīng)濟明顯的下行趨勢，中國管理層積極調(diào)整了經(jīng)濟政策，再次將“穩(wěn)增長”放在了宏觀調(diào)控的*。下半年國內(nèi)經(jīng)濟政策將以刺激投資和拉動消費為主要方向，如果后期新增信貸規(guī)模能夠提升，那么經(jīng)濟的活力將明顯改善。

供大于求壓迫市場

根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，6月份全國粗鋼日產(chǎn)量較1-4月份穩(wěn)中有跌。雖然回落幅度不是很大，但可以說明鋼鐵行業(yè)前期擴產(chǎn)的沖動已經(jīng)得到了遏制，不斷下跌的鋼價逼迫鋼廠收斂擴產(chǎn)熱情衡器界也不斷下跌。

雖然過去兩個月里鋼價下跌衡器受到幅度很大，電子地磅產(chǎn)能也見頂回落，但行業(yè)整體減產(chǎn)的幅度卻不大。究其原因，主要是目前的價格依然有利可圖。既然不虧就繼續(xù)生產(chǎn)，地磅廠減產(chǎn)保價欲望不強，因為減產(chǎn)的地磅廠必然會遭受損失。

價格的下跌未能促使電子汽車衡廠減產(chǎn)，同時經(jīng)濟刺激政策的推出也沒能改變衡器下游疲軟的需求。衡器的現(xiàn)貨銷售依然處在比較清淡的狀態(tài)中，鋼貿(mào)商普遍反映走貨吃力，工地采購積極性不高。盡管國家新批了很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，但這些項目開工尚需時日，而對地磅影響zui大的房地產(chǎn)市場依然處在限購政策的壓制中。

社會庫存回落幅度放緩

數(shù)據(jù)顯示，本月8日當(dāng)周，地磅的社會庫存689.27萬噸，較4月初749.60萬噸明顯回落。不過，庫存下降的速度明顯放緩，從前期每周減少15萬噸左右放緩到現(xiàn)在每周僅減少不到5萬噸。社會庫存減速放緩正是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能的大量釋放和下游消費萎靡不振的印證。

隨著東南地區(qū)進入梅雨季節(jié)，南方的鋼市場步入消費淡季，從以往年份的經(jīng)驗看，地磅庫存會逐漸減緩下行，轉(zhuǎn)入走平狀態(tài)。如果后期仍然維持現(xiàn)在這種供給充足、需求不振的狀態(tài)，社會庫存可能出現(xiàn)回升，并對鋼價產(chǎn)生下行壓力。

短期內(nèi)鋼市基本面決定了鋼價上漲動力不足，而海外市場波詭云譎則可能造成系統(tǒng)性風(fēng)險，從而導(dǎo)致衡器價下跌。希臘大選之后，歐債的問題或?qū)⒏嬉欢温?，市場的焦點會重新回到經(jīng)濟刺激政策方面來，衡器價格走勢會趨于穩(wěn)定。

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