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羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析

閱讀:3350        發(fā)布時(shí)間:2009-01-14
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序號(hào)
故 障
可 能 原 因
排 除 方 法
1
葉輪與葉
輪磨擦
1 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;
2 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
3 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
4 軸承磨損致使游隙增大。
1 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
2 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
3 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
4 更換軸承;
2
葉輪與墻
板、葉輪頂
部與機(jī)殼
1 安裝間隙不正確;
2 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
3 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
4 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
5 軸承軸向定位不佳。
1重新調(diào)整間隙;
2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3
溫度過(guò)高
1 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
2 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
3 壓力高于規(guī)定值;
4 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
5 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
6 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
1 降低油位或挾油;
2 清除堵物;
3 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
4 修復(fù)間隙;
5 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
6 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4
流量不足
1 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
2 葉輪磨損,間隙增大得太多;
3 皮帶打滑;
4 進(jìn)口壓力損失大;
5 管道造成通風(fēng)泄漏。
1 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
2 修復(fù)間隙;
3 拉緊皮帶并增加根數(shù);
4 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5 檢查并修復(fù)管道。
5
漏油或油泄
漏到機(jī)殼中
1 油箱位大高,由排油口漏出;
2 密封磨損,造成軸端漏油;
3 壓力高于規(guī)定值;
4 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
1 降低油位;
2 更換密封;
3 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;
6
異常振動(dòng)
和噪聲立
即停車
1 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
2 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
3 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
4 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
5 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
6 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
1 更換軸承或軸承座;
2 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
3 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
4 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
5 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
6 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
7 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7
電機(jī)超載
1 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
2 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
3 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡??;
5 油位太高;
6 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
1 降低壓力到規(guī)定值;
2 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
3 清除障礙物;
4 立即停機(jī),檢查原因;
5 將油位調(diào)到正確位置;
6 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
 

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