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主要性能規(guī)范PZ573H,PZ543H傘齒輪刀型閘閥刀閘閥

閱讀:307發(fā)布時間:2011-11-24

 

主要性能規(guī)范PZ573H,PZ543H傘齒輪刀型閘閥刀閘閥

公稱壓力(MPa) 殼體試驗(MPa) 密封試驗(MPa) 工作溫度 適用介質(zhì)
1.0
1.6
1.5
2.4
1.1
1.8
≤100℃
≤425℃
紙漿、污水、煤漿、灰、渣水混和物

主要零部件材質(zhì)PZ573H,PZ543H傘齒輪刀型閘閥

體、蓋 閘閥 閥桿 密封面
不銹鋼、碳鋼、灰鑄鐵 碳鋼、不銹鋼 不銹鋼 橡膠、四氟、不銹鋼、硬質(zhì)合金

摘要:針對普通冒口存在的問題,分析了發(fā)熱冒口的特點,詳細介紹了冒口的選擇方式、計算方法和設置工藝。結果表明:采用發(fā)熱冒口可縮小冒口尺寸,提高補縮效率,從而有利于改善鑄件質(zhì)量,減少清理工作量,降低鑄件成本。

摘要:閥門zui重要的不是價錢,而是質(zhì)量要好。只要質(zhì)量好,市場早晚會有的。我們Q41F-16P現(xiàn)在是"*"理念,而不是百分之幾的概念。失敗一次就是自毀前途,做產(chǎn)品不允許失敗。

摘要:隨著國家節(jié)能減排政策的深入,作為清潔能源的代表——天然氣的使用日益廣泛。天然氣單一靠管道輸送,投資成本高,難以實現(xiàn)普及,特別是市級城市與各縣級城市之間,天然氣管網(wǎng)未能普及至各個地方的Q11F-16C加氣站,在天然氣主管道運距300km的范圍內(nèi),目前主要靠天然氣運輸車來完成對各用戶的供應,為此,對天然氣儲運設備在實用性和安全性上提出了更高的技術要求,并得到了快速的發(fā)展。本文重點介紹了天然氣液壓子站加氣車Q11F-16P的氣動控制閥門在實踐中的改進。通過科學合理改進,提高了天然氣液壓子站加氣車的安全性、經(jīng)濟性和使用壽命。在眾多的壓縮天然氣儲運設備中,有采用壓縮機裝卸的普通高壓氣休半掛車,也有采用液壓式加氣子站裝卸的高壓氣體半掛車,其中液壓式加氣子三通球閥站半掛車是一種內(nèi)螺紋球閥新型的天然氣儲運設備。其特保溫球閥點是通過液壓系統(tǒng)取代天然氣壓縮機,用高壓泵(壓力不高于25MPa)將特殊介質(zhì)的液體直接注人液壓子站車的儲氣瓶‘樸,把氣瓶內(nèi)的壓縮天軌道球閥然氣推出,再通過站內(nèi)的單線雙槍加氣機把高壓天然氣充人車載的儲氣瓶內(nèi).達到給汽車加氣的目的。此液壓式加氣子站及液壓子站車無需氣體壓縮機增壓和儲氣瓶組儲氣,與傳統(tǒng)的壓縮機子站技術相比,具有建站投資少、占地面積小、運營費用低、能耗低、加氣速度Q41F-16C快、卸氣率高等優(yōu)點,因而被廣泛應用。天然氣液壓子站加氣半掛車是將由8只大直徑氣瓶的管束橇安裝在1個可以舉升15。角的底盤上。前后倉內(nèi)各氣瓶端口均設有氣動控制閥、安全放散裝置及充卸氣管路等,如圖1。在壓縮天然氣加卸氣過程中,往往由于諸多原因造成氣動控制閥(11)球體密封件的0型圈破裂,出


現(xiàn)氣體泄漏或內(nèi)漏現(xiàn)象,嚴重影響了設備的安全正常使用,并形成危險隱患,是液壓子站車經(jīng)常出現(xiàn)的故障之一。因此,非常有必要對液壓子站加氣半掛車的氣動控制閥進行技術改進,才能有效保證液壓子站車的安全穩(wěn)定運行。

22MPa)直接將循環(huán)油注偏心半球閥人液壓式加氣子站半掛車的儲氣鋼瓶中,將鋼瓶內(nèi)的壓縮天然氣推出。整個子站車裝卸是通過PLC控制系統(tǒng)控制液壓泵啟動,向CNC鋼瓶內(nèi)注人循環(huán)油(正常的充卸氣壓力在21MPa左右),當PI.C給對應電磁閥發(fā)出指令后,對應的氣動執(zhí)行器在一定的氣動力作用下推動氣動球閥轉動打開,循環(huán)油開始注人或卜」流,同時,相應的高壓氣體閥門啟動或關閉。浮動球閥氣動執(zhí)行器根據(jù)PLC控制程序適時開啟和關閉固定球閥各鋼瓶的注循環(huán)油閥、出氣閥,依次轉換各工作鋼瓶。在頻繁的氣動閥門開閉過程中,主要有以下原因造成氣動控制閥球體密封件的0型圈破裂,使得氣襯氟球閥體泄漏或內(nèi)漏現(xiàn)象發(fā)生:(I)在壓縮氣體行業(yè),采用液壓加氣子站車裝卸運輸高壓天然氣時,閥門在開啟時壓力非常高,并通常含有一定量的雜質(zhì),氣體或液壓油在流動的過程中,在高壓的作用下,當高壓循環(huán)油或天然氣通過閥門時,由于柱塞泵瞬間壓力過大,氣體溫度會快速升高,使聚甲醛閥體的0型密封圈變軟,這使氣休的雜質(zhì)在高壓的沖擊下,很容易在通過閥體時放射性劃傷密封面(見圖2),造成氣體泄漏。

(2)當充泄氣體球閥開啟,在瞬間的小開度時介質(zhì)的流通間隙小,會使壓力瞬問增大,氣休或循環(huán)油首先直接沖擊在0型密封圈邊緣部位,由于0型密封圈的耐壓程度是有限的(一般不超過sooPa),就會瞬間將密封圈邊緣造成嚴敢沖刷,從而影響閥門的密封性能和使用壽命。圖3為被沖擊破壞的0型密封圈:
 

楔式閘閥 / 楔型閘閥 / 楔形閘閥 / 平板閘閥 / 刀型閘閥 / 刀閘閥 / 刀形閘閥 / 不銹鋼刀閘閥 / 漿液閥 / 軟密封閘閥 / 明桿軟密封閘閥 / 暗桿軟密封閘閥 / 橡膠閘閥 / 彈性座封閘閥 / 電動彈性座封閘閥 / 手動閘閥 / 明桿閘閥 / 暗桿閘閥 / 大口徑閘閥 / 消防閘閥 / 內(nèi)螺紋閘閥 / 螺紋閘閥 / 鑄鐵閘閥 / 灰鑄鐵閘閥 / 鑄鐵法蘭閘閥 / 鑄鋼閘閥 / 碳鋼閘閥 / 鍛鋼閘閥 / 銅閘閥 / 黃銅閘閥 / 鑄鋼法蘭閘閥 / 手動平板閘閥 / 手動刀型閘閥 / 手動刀閘閥 / 不銹鋼手動刀閘閥 / 手動刀形閘閥 / 電動刀型閘閥 / 不銹鋼手動刀閘閥 / 電動刀閘閥 / 電動刀形閘閥 / 鍛鋼法蘭閘閥 / 楔式鑄鐵閘閥 / 暗桿彈性座封閘閥 / 明桿彈性座封閘閥 / 不銹鋼法蘭閘閥 / 不銹鋼保溫閘閥 / 鍛鋼內(nèi)螺紋閘閥 / 鍛鋼承插焊閘閥 / 不銹鋼內(nèi)螺紋閘閥 / 不銹鋼電動閘閥 / 氣動刀型閘閥 / 氣動刀閘閥 / 氣動刀形閘閥 / 不銹鋼氣動刀閘閥 / 不銹鋼氣動閘閥 / 電動平板閘閥 / 真空隔離閘閥 / 大口徑彈性座封閘閥 / 埋地式彈性座封閘閥 / 氣動平板閘閥 / 襯氟閘閥 / 鍛鋼低溫閘閥 / 內(nèi)螺紋鑄鐵閘閥 / 快速排污閥 / 氣動漿液閥 / 電動漿液閥 / 手動漿液閥 / 波紋管閘閥 / 絲口軟密封閘閥 / 絲口閘閥 / 暗桿鑄鋼閘閥 / 不銹鋼暗桿閘閥 / 電動鑄鐵閘閥 / 平行式雙閘板閘閥 / 電動閘閥 / 氣動閘閥 / 不銹鋼閘閥 /

Z15W / Z41H / Z41H 16C / Z41H 10C / Z41H 10 / Z41 16 / Z41H 16 / Z41H 16 / Z41H 25C / Z41 25 / Z41H-25 / Z41H 25 / Z41H閘閥 / Z41閘閥 / Z43WF / Z43W / PZ73H / PZ43H / Z941H / Z941H-16 / Z941H-25 / 電動閘閥z941h / PZ973H / PZ943H / Z41Y / Z41Y-16C / z45t 10 / z45t 16 / 閘閥z45t 10 / z45t 2.5 / z45t 10c / z45t 2.5閥門 / z45t / Z40H / Z40Wz45x 10 / z45x閘閥 / 閘閥z45x 10q / z45x 16 / 閘閥z45x 10h / z45x 16q / z41x 10 / z41x / z41w 16p / z41w 10 / z41w 16c / z41h-16p / z41w / bz41h / bz41w / z61y / z61h / z11y / Z11H / PZ673H / PZ643H / z641h / z641w / Z943WF / NKZ41H / z545x / Z643WF / z41f46 / z41f / z641f46 / z941f46 / dz41h / dz41y / dz61h / dz61y / z15t 10 / 鑄鐵閘閥z15t 10 / 閘閥z15t 10 / z15t 16 / z15t 10k / z15t / z44h 10c / z44h / z48h / Z673X / Z573X / Z973X / Z73X / WZ41H / Z15X / Z45H / z945t 10 / z945t / z941t / z44t 10 / z44t 10 dn100 / z44t /

 

 


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