廈門才茂工業(yè)級無線數(shù)據(jù)傳輸終端 CDMA DTU
CM6561 面議污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
廈門才茂通信科技有限公司
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更新時間：2025-03-12 13:16:29瀏覽次數(shù)：38次
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近日，國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室印發(fā)緊急通知，部署汛期基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查
近日， 國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室印發(fā)緊急通知，部署汛期基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查。通知強調(diào)各地區(qū)、各有關(guān)部門要完善監(jiān)測預(yù)警機制，運用科技手段對公路、鐵路沿線的砂土路基、填方路基、高邊坡、橋梁、隧道、護坡工程等高風險點位進行有效監(jiān)測，及時準確有效捕捉異常信號、發(fā)布預(yù)警信息，全力以赴確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
高速公路通常建在山區(qū)、丘陵等地形復雜的區(qū)域，存在工程條件復雜、影響因素多、管養(yǎng)難度大等問題，一旦發(fā)生邊坡滑坡、崩塌落石等，輕則阻斷交通，重則造成重大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。
為有效加強監(jiān)測工作，近年來，國家發(fā)布一系列政策來推動公路安全綜合治理的實施，對于公路沿線安全建設(shè)給予了高度重視。
2021年12月
印發(fā)《“十四五"現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出推動既有設(shè)施數(shù)字化改造升級，加強新建設(shè)施與感知網(wǎng)絡(luò)同步規(guī)劃建設(shè)。構(gòu)建設(shè)施運行狀態(tài)感知系統(tǒng)，加強重要通道和樞紐數(shù)字化感知監(jiān)測覆蓋，增強關(guān)鍵路段和重要節(jié)點全天候、全周期運行狀態(tài)監(jiān)測和主動預(yù)警能力。
2022年7月
安委會辦公室印發(fā)《“十四五"全國道路交通安全規(guī)劃》，提出建立風險監(jiān)測預(yù)警、風險影響評估、快速指揮聯(lián)動、路面區(qū)域管控、應(yīng)急現(xiàn)場處置、傷亡人員救援、信息傳遞發(fā)布等環(huán)節(jié)的全鏈條全周期長效聯(lián)動。
2023年9月
印發(fā)《全國高速公路視頻監(jiān)測優(yōu)化提升實施方案》，提出到2024年年底，基本實現(xiàn)高速公路全路段監(jiān)測視頻全面覆蓋，加密完善高速公路視頻，增強視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能，實現(xiàn)指揮調(diào)度全網(wǎng)覆蓋。
公路沿線安全監(jiān)測預(yù)警方案
為全面提升公路沿線安全水平，才茂自主研發(fā)了一套高速公路沿線安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，利用的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)和通信技術(shù)手段，全面反應(yīng)公路沿線地質(zhì)災(zāi)害安全態(tài)勢，形成主動發(fā)現(xiàn)、智能分析、自動預(yù)警、響應(yīng)及時的工作閉環(huán)，為高速公路的安全運營提供有力保障。
前端感知系統(tǒng)：
1. 路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)
通過布設(shè)監(jiān)測設(shè)備，對高速公路地面進行路面沉降監(jiān)測。測量路面表面高程的變化，并與基準高程進行比較，確定路面的變形狀況、變形趨勢和變形程度，及時發(fā)現(xiàn)異常變化和問題。
2. 巖體崩塌監(jiān)測系統(tǒng)
對高速公路沿線山體進行監(jiān)測，以監(jiān)測裂縫和降雨為主，具體包括裂縫、傾角、加速度、位移和雨量等測項，預(yù)警預(yù)報危巖體崩塌的發(fā)生。
3. 滑坡監(jiān)測系統(tǒng)
在每個滑坡的關(guān)鍵點布設(shè)監(jiān)測傳感器，對降雨量、表面位移、土壤含水率、深部位移、地下水等要素進行實時監(jiān)測，并設(shè)置閾值，通過無線預(yù)警廣播、短信、平臺給予預(yù)警播報。
4. 泥石流監(jiān)測系統(tǒng)
對公路沿線的降雨量、地聲、次聲、土壤含水率、視頻、流速、泥水位、泥石流斷線等要素進行實時監(jiān)測，精準采集，有異?；蛲话l(fā)狀況設(shè)備自動向管理人員發(fā)送報警信息。
方案價值
預(yù)防災(zāi)害事故：通過建設(shè)的感知網(wǎng)絡(luò)，實時監(jiān)測公路沿線的各類安全隱患，確保及時發(fā)現(xiàn)并預(yù)警，有效避免安全事故的發(fā)生。
提升應(yīng)急處置效率：借助智能化技術(shù)和數(shù)據(jù)分析，可以及時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害的前兆信息，為相關(guān)部門和人員提供充足的應(yīng)對時間，提高應(yīng)急處置效率。
數(shù)據(jù)驅(qū)動決策：系統(tǒng)通過收集的大量數(shù)據(jù)能夠為科學決策提供有力支持，從而進一步提升治理效能。
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