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| 中華人民共和國(guó)*標(biāo)準(zhǔn)試塊 （—） ﹑ 公務(wù)探傷試塊 | |||
| CSK- I A | 塊 | 980 | |
| CSK- I A試塊支架 | 臺(tái) | 220 | |
| DH-H1試塊 | 塊 | 880 | 9-直徑3孔 |
| DB-H2試塊 | 塊 | 680 | 6-直徑4孔 |
| CS-1-5#試塊 | 塊 | 540 | 直徑2平底孔 聲程=200mm |
| WGT-1試塊 | 塊 | 950 | |
| WGT-2試塊 | 塊 | 820 | |
| WGT-3試塊 | 塊 | 950 | TB/T 2340-2000 |
| 帶把階梯試塊 | 塊 | 860 | TB/T 2340-2000 |
| 三角試塊CSL-II CSL-III試塊 | 塊 | 660 | 全套2塊1320元 |
| GTS-60 （內(nèi) ﹑ 外） 試塊 | 塊 | 950 | 短432mm, 內(nèi)﹑外一對(duì)1900元 |
| GTS-60 （內(nèi) ﹑ 外） 試塊 | 塊 | 1900 | 長(zhǎng)1400mm,內(nèi)﹑外一對(duì)3800元 |
| GTS-60試塊 | 塊 | 3300 | 長(zhǎng) |
| 鋼軌焊縫試塊 | 塊 | 1300 | 9孔 |
| TDS-1試塊 | 塊 | 960 | TB/T 249402-94 |
（二）﹑車輛探傷試塊
| TS-1試塊 | 塊 | 1300 | |
| TS-1W 試塊 | 塊 | 1300 | |
| CS-1-5#試塊 | 塊 | 540 | 直徑2平底孔 聲程=200mm |
| DB-H1試塊 | 塊 | 880 | 9-直徑3孔 |
| DB-H2試塊 | 塊 | 680 | 6-直徑4孔 |
| DB-PZ20-2試塊 | 塊 | 540 | |
| DB-PZ20-4試塊 | 塊 | 540 | |
| 車軸實(shí)物對(duì)比試塊 | 塊 | 8800 | 來(lái)料加工 |
| （三）﹑機(jī)務(wù)探傷試塊 | |||
| 1﹑*運(yùn)輸局〔1998〕64號(hào)文 鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍﹑整體輾鋼車輪輪輞超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊 | |||
| LA-1試塊 | 塊 | 1800 | |
| LA-2試塊 | 塊 | 860 | |
| 軸像探測(cè)靈敏度標(biāo)準(zhǔn)試塊LG-1 | 塊 | 950 | |
| 超聲透聲性能檢查校準(zhǔn)試塊LG-2 | 塊 | 760 | |
| 徑向凸面探測(cè)靈敏度標(biāo)準(zhǔn)試塊LG-3 | 塊 | 980 | |
| 徑向凹面探測(cè)靈敏度標(biāo)準(zhǔn)試塊LG-4 | 塊 | 980 | |
| LG-5試塊 | 塊 | 3200 | 來(lái)料加工價(jià) |
| LG-8試塊 | 塊 | 3600 | 來(lái)料加工價(jià) |
| LG-9試塊 | 塊 | 3600 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 2﹑*運(yùn)輸局 〔2000〕335號(hào)文 輪箍不動(dòng)車超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊 | |||
| LG-R 520試塊 | 塊 | 2280 | 內(nèi)燃機(jī)車 |
| LG-R 600試塊 | 塊 | 2280 | 電力機(jī)車 |
| 3﹑機(jī)車車輛車軸超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊 TB/T1618-2001 ISO5948-1994 | |||
| TS-1試塊 | 塊 | 1300 | |
| TS-1W試塊 | 塊 | 1300 | |
| TS-2試塊 | 塊 | 13000 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 4﹑鐵道車輪和輪箍超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊 TB/T 2995-2000﹑ ISO 5948-1994 | |||
| ①﹑輪箍和車輪探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊：（附錄A） | |||
| 整體輾剛車輪軸向探傷試塊 | 塊 | 950 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 整體輾剛車輪徑向探傷試塊 | 塊 | 1600 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 整體輾剛車輪透聲探傷試塊 | 塊 | 680 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 整體輪箍軸向探傷試塊 | 塊 | 950 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 整體輪箍徑向探傷試塊 | 塊 | 1600 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 整體輪箍透聲探傷試塊 | 塊 | 680 | 來(lái)料加工價(jià) |
| ②﹑ 輪箍探傷單體試塊： （附錄B） | |||
| 軸向檢驗(yàn)對(duì)比試塊 | 塊 | 880 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 徑向檢驗(yàn)對(duì)比試塊 | 塊 | 880 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 透聲檢驗(yàn)對(duì)比試塊 | 塊 | 680 | 來(lái)料加工價(jià) |
| ③﹑ 車輪探傷單體試塊 （附錄C） | |||
| 軸向檢驗(yàn)對(duì)比試塊1#-3# | 塊 | 880 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 徑向檢驗(yàn)對(duì)比試塊5#-3# | 塊 | 880 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 透聲檢驗(yàn)對(duì)比試塊 | 塊 | 680 | 來(lái)料加工價(jià) |
| ④﹑ 輪箍徑向凹面探測(cè)靈敏度校準(zhǔn)試塊（附錄D） | |||
| 輪箍徑向凹面探測(cè)靈敏度校準(zhǔn)試塊 | 塊 | 920 | |
| ⑤﹑ 附錄E | |||
| LG-6﹑LG-7試塊 | 塊 | 3200 | 來(lái)料加工價(jià) |
| LG-9試塊 | 塊 | 3600 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 5﹑機(jī)車車輛廠軸廠﹑段修超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊 TB 2049-89 | |||
| TZS-R試塊 | 塊 | 800 | 全套6塊4800元 |
| R=60 ﹑70 ﹑80 ﹑90 ﹑100﹑ 110 | |||
| （四）﹑鐵路鋼橋制造規(guī)范 TB 10212-98 | |||
| 鐵路鋼橋制造柱孔標(biāo)準(zhǔn)試塊 | 塊 | 780 | 直徑1ⅹ2 |
| （五）﹑鐵路輪實(shí)物試塊 | |||
| 1孔輪實(shí)物試塊 | 塊 | 1300 | 來(lái)料加工價(jià) |
| 8孔輪實(shí)物試塊 | 塊 | 9600 | 來(lái)料加工價(jià) |
| （六）﹑鐵道磁粉探傷試塊﹑試片 | |||
| A型試片 | 套 | 280 | |
| C型試片 | 套 | 260 | |
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