一、風(fēng)機的安裝與使用
1、安裝前，應(yīng)對風(fēng)機各部件進行全面檢查。機件是否完整，葉輪與機殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密，葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組是否靈活等等。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即予以修好和調(diào)整。
2、安裝時，注意檢查機殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入的和的工具和雜物，在一些接合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一些潤滑脂或機械油，風(fēng)機與地基接合面，進出風(fēng)管道聯(lián)接時應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機各部件上，并注意保證風(fēng)機的水平位置。
3、安裝要求：
（1）按圖紙所示的位置與尺寸進行安裝。為得到率，特別要保證進風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。
（2）三角帶傳動的，應(yīng)使主軸三角帶輪與電機三角帶輪相對應(yīng)的槽不得錯位，套上膠帶后，應(yīng)裝安全罩（用戶自制）以利安全。
（3） 聯(lián)軸器傳動的，風(fēng)機主軸與電機軸的不同心度，聯(lián)軸器兩端的不平行度均不得超過0.05mm。
（4）安裝調(diào)節(jié)門時，注意不要裝反，要保證進氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。
（5）安裝后，試撥轉(zhuǎn)傳動組，檢查是否有過緊，或與固定部分碰撞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不妥之處必須調(diào)整好。
4、風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)：
全部安裝完畢，在總檢合格后，才能進行試運轉(zhuǎn)。
為了防止電機因過載燒毀，在風(fēng)機啟動和試運轉(zhuǎn)時，必須在無載荷（關(guān)閉進風(fēng)管道中的閘門或調(diào)節(jié)門）的情況下進行。如情況良好，然后逐步打開煙道或調(diào)節(jié)門作滿載荷的正常工況（規(guī)定的全壓和流量）的連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗。新安裝的試運轉(zhuǎn)時間不少于2小時，修理安裝的試運轉(zhuǎn)不少于半小時，如無異常現(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用。
引風(fēng)機所選用的功率，系指在特定工況下加上機械損失，自冷風(fēng)盤的電耗與應(yīng)有的貯備量而言，并非風(fēng)機在風(fēng)門全開時所配的功率，故在使用時切勿將風(fēng)門全開（管道有阻力例外），在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴格控制電流，不得超過電機額定值，否則均會燒毀電機。
二、風(fēng)機的維護
為了確保風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn),性能滿足要求，必須加強對風(fēng)機的維護。
1、根據(jù)使用的具體情況定期清除風(fēng)機內(nèi)部，特別是葉片處的積灰和污垢，并防止銹蝕。
2、軸承箱內(nèi)潤滑油，除在機修時更換外，在正常情況下須六個月左右更換一次。
3、運轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升應(yīng)小于40℃。
4、在風(fēng)機的開車、停車、或運轉(zhuǎn)時，如發(fā)現(xiàn)有不正常情況，應(yīng)立即進行檢修。
5、為確保人身安全，風(fēng)機的維護必須在停車時進行。
三、風(fēng)機運轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因
（一）風(fēng)機振動劇烈
1、機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦；
2、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；
3、葉輪鉚釘松動或軸盤變形；
4、葉輪軸盤與軸松動；
5、機殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動；
6、風(fēng)機出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振；
7、葉片上有積灰、污垢，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡；
8、葉片磨損，葉輪變形；
9、聯(lián)軸器直聯(lián)傳動的，則是風(fēng)機軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動。皮帶傳動的則是皮帶輪槽錯位。
（二）軸承溫升過高：
1、風(fēng)冷盤螺栓松動，使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需清除；
2、軸承座振動劇烈；
3、潤滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；
4、軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過?。?br />5、軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心；
6、軸彎曲或滾動軸承損壞。
（三）電動機電流過大或溫升過高：
1、開車時進（出）氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴；
2、流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣；
3、風(fēng)機輸送之氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大；
4、主軸轉(zhuǎn)速超過額定值；
5、電機輸入電壓過低或電源單相斷電；
6、受并聯(lián)風(fēng)機工作情況惡化的影響；
7、聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過緊或間隙不勻；
8、受軸承座振動劇烈的影響。
（四）膠帶滑下：
兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線。
（五）膠帶太松：
膠帶磨損，拉長，使膠帶太松，兩三角帶輪中心帶長不相稱，應(yīng)調(diào)整電機滑軌上的電機與主軸之距離。
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