市人居環(huán)境委昨天發(fā)布《2013年深圳市環(huán)境狀況公報(bào)》，筆者獲悉，2013年我市環(huán)境質(zhì)量總體保持良好水平，優(yōu)良天數(shù)324天，PM2.5年平均濃度不達(dá)標(biāo)，空氣質(zhì)量較上年有所下降。在繼續(xù)推進(jìn)常規(guī)治理措施的基礎(chǔ)上，今年我市將推出五項(xiàng)新舉措治理大氣污染，其中zui為引人關(guān)注的是，我市將開展大氣污染防治立法工作。
我市空氣質(zhì)量在全國(guó)大中城市中處于較好水平
2013年度我市空氣質(zhì)量采用空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)進(jìn)行評(píng)價(jià)，AQI達(dá)到優(yōu)良的天數(shù)共324天(優(yōu)141天、良183天)，占全年監(jiān)測(cè)有效天數(shù)的89.0%。氮氧化物、二氧化硫年均濃度達(dá)到國(guó)家空氣質(zhì)量一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；PM2.5年均濃度為39.6微克/立方米，雖然超過(guò)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但在全國(guó)大中城市中處于較好水平。
市人居環(huán)境委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2013年我市環(huán)境空氣質(zhì)量較上年有所下降，全市空氣污染物濃度呈現(xiàn)明顯的季節(jié)變化，表現(xiàn)出秋冬季高、夏季低的特點(diǎn)。總體而言，與上年同期相比，2013年*、二季度空氣質(zhì)量有所下降，第三季度空氣質(zhì)量有明顯改善，第四季度出現(xiàn)反彈，污染加重。
將推出五項(xiàng)新舉措治理大氣污染
市人居環(huán)境委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，隨著我市多年來(lái)持續(xù)的治理，廢氣污染源排放總量呈逐步下降趨勢(shì)，但是主要來(lái)源還是集中在機(jī)動(dòng)車、工業(yè)、電廠、施工揚(yáng)塵和船舶等污染源。2013年，市政府印發(fā)了《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃》，提出了10個(gè)領(lǐng)域40條具體治理措施。
今年我市除了擴(kuò)大黃標(biāo)車限行范圍、油品升級(jí)、鍋爐清潔能源淘汰、電廠治理等常規(guī)措施外，還將推出五項(xiàng)新舉措，進(jìn)一步加大空氣污染治理力度。
具體措施包括：一是啟動(dòng)港口船舶污染治理，推廣港口岸電設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)靠港船舶使用低硫燃油，減少船舶廢氣污染；二是嚴(yán)格非道路施工機(jī)械管理，制定非道路移動(dòng)機(jī)械排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用燃?xì)?、電力非道路移?dòng)機(jī)械，為柴油發(fā)電機(jī)安裝柴油顆粒捕集器；三是開展揮發(fā)性有機(jī)物排放普查工作，集中整治印刷、汽車維修等行業(yè)有機(jī)廢氣污染；四是在電廠排放已達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展深度脫硫除塵治理，努力拓展減排潛力；五是開展大氣污染防治立法工作，通過(guò)法律手段，規(guī)范各類向環(huán)境排放廢氣的生產(chǎn)、生活行為。
氣象條件
去年影響我市空氣質(zhì)量三大原因
據(jù)介紹，2013年我市全年累計(jì)降水量2203.6mm，雖然較上年同期偏多41.7%，但降水分布極為不均、局地短時(shí)雨強(qiáng)較大、降水階段性集中在3月下旬-5月和8月。因此除降水集中月份，從全年來(lái)看降水對(duì)空氣污染的清除作用較上年無(wú)明顯增強(qiáng)，而全市受副熱帶高壓和多個(gè)熱帶氣旋外圍下沉氣流影響，天氣形勢(shì)較差，不利于污染物的擴(kuò)散。
污染源排放
從我市污染源排放情況來(lái)看，近年來(lái)隨著電廠海水脫硫、低氮燃燒等治理工程的深入推進(jìn)，工業(yè)排放污染情況有所緩解。但由于港口船舶及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物目前沒有采取有效的控制措施，且船舶以重油為燃料，含硫率高，二氧化硫排放量較大，因此港口排放可能是導(dǎo)致二氧化硫和氮氧化物等污染物濃度較高的重要原因。同時(shí)隨著機(jī)動(dòng)車保有量不斷快速增長(zhǎng)，尾氣排放對(duì)空氣污染的貢獻(xiàn)也呈逐年上升趨勢(shì)。
區(qū)域污染傳輸
此外，除了本地污染源的影響，區(qū)域污染傳輸也具有重要作用。從珠三角區(qū)域空氣質(zhì)量分布來(lái)看，珠江三角洲地區(qū)具有區(qū)域性的污染特征，深圳市及周邊城市環(huán)境空氣質(zhì)量相互影響。
