根據(jù)經(jīng)驗，長假過后，機(jī)器設(shè)備zui常見的情況是機(jī)器開不起來，或者有異響，現(xiàn)在就教大家?guī)渍?，通過這些原因的分析，以便各位在假期前就可以提前做好相關(guān)預(yù)防工作。

1、機(jī)器報警主機(jī)潤滑故障

在平時機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時主機(jī)的潤滑油是順暢流動的，而在相對長時間停機(jī)以后，所有油管內(nèi)的油都已經(jīng)回到油箱，油管有空氣或囤積在一些凹槽中，電機(jī)轉(zhuǎn)動所帶動的油泵在這個時候的流量相對偏小，流量檢測未能檢測到允許主機(jī)運(yùn)行的壓力;還有一種情況，油在靜止長時間以后，油品里的鐵屑等雜質(zhì)沉淀后再次流動后影響了油壓繼電器的檢測，給了一個誤信號。

2、機(jī)器報警空氣壓力不足

因為復(fù)工時，整廠設(shè)備需要用到壓縮空氣的設(shè)備同時啟動，空氣壓力不夠，這種情況只要等到工廠氣源穩(wěn)定后即可運(yùn)行。

關(guān)于空壓氣必須提一下，設(shè)備在停機(jī)時，空壓氣管路的溫度相當(dāng)高，停機(jī)以后在管路內(nèi)形成冷凝水，這些冷凝水會使一些部件生銹，危害zui大的就是飛達(dá)頭的旋轉(zhuǎn)分配閥，分配閥銹住以后一下子開機(jī)，有的情況直接銹死，導(dǎo)致驅(qū)動飛達(dá)的傳動鏈條崩斷，即便能開起來，生銹部分鐵屑會使分配閥內(nèi)部磨損加劇，導(dǎo)致后期吸紙力量減小，飛達(dá)送紙出現(xiàn)問題。

對應(yīng)的措施為，在切斷氣源后，盡可能將殘留壓力放盡，或者等管路溫度下降后再放氣，穩(wěn)妥起見可拿出分配閥，做清潔保養(yǎng)，避免粉塵進(jìn)入，作好防銹保護(hù)措施。

包括很多氣閥分配閥，由于殘留氣體及氣體中殘留的雜質(zhì)會引起分配閥工作不穩(wěn)定，后續(xù)剎車離合等通過分配閥控制的動作都可能會出現(xiàn)異常，所以建議設(shè)備或生產(chǎn)操作人員放掉殘留氣體壓力。

3、機(jī)器的系統(tǒng)啟動不起來

死機(jī)停機(jī)需要開機(jī)重啟好幾次才能生產(chǎn)，有的機(jī)器還會出現(xiàn)不常見的故障。

由于整個地區(qū)在節(jié)假日過后存在同時開工的情況，用電負(fù)荷瞬間增大，地區(qū)電壓不穩(wěn)，引起設(shè)備內(nèi)部電源不穩(wěn)，有一些線路板元器件對直流電源的方波要求非常高，死機(jī)及啟動失敗除了接地不牢靠之外zui大的原因就在與此。這類情況需要工廠電工對進(jìn)工廠配電站進(jìn)行巡查，記錄用電情況，可配置穩(wěn)壓器，以保障供電穩(wěn)定。