金屬隔音屏新世紀開始以來，隨著我國經(jīng)濟建設的迅猛發(fā)展，鐵路、公路建設進入新的發(fā)展高峰。 與此同時，交通噪聲的危害也越來越明顯，經(jīng)濟發(fā)展、土地開發(fā)利用、居民生活質(zhì)量提高、有效預防交通干線兩側(cè)噪聲污染不僅是重要的環(huán)境問題，也是社會關注的熱點問題。

金屬隔音屏常見的障礙有四種:阻性聲障、普通透明聲障、微孔板透明聲障、復合型聲障。 普通的透明隔音屏障:普通的透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(也稱為PC板)，因為透明，隔音屏障的景觀感良好，容易融入周圍環(huán)境。 選擇顏色。 復合式隔音屏障:復合式隔音屏障兼具透明和不透明隔音屏障的優(yōu)點。 其中一半是抵抗性隔音墻，另一半是透明隔音墻。 微孔板透明隔音屏障:微孔板透明隔音屏障有兩層，它應用微孔吸音原理，在一層聚碳酸酯板上貫通多個直徑0.8mm的小孔，穿孔率 1%。 另一塊聚碳酸酯板沒有開孔，兩板之間的間隔為100mm。 抵抗性隔音壁:抵抗性隔音壁由前板、后板、側(cè)板構成密閉箱型結構，形成模塊單元。 前板為穿孔率為穿孔率的25%鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為無孔鍍鋅鋼板。 在兩塊板之間填充防濕離心玻璃棉板，吸音材料用聚偏氟乙烯薄膜復蓋。

金屬隔音屏聲屏障具有降噪效果好、結構安全、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、耐用、壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀等特點。 經(jīng)過綜合比較和國內(nèi)外多年使用經(jīng)驗，道路聲屏障作為控制交通噪聲的有效措施，一般為3~6m高的聲屏障，聲區(qū)內(nèi)降噪效果介于5~12dB之間。