地鐵聲屏障噪聲污染主要來自于交通、工廠生產(chǎn)等方面。通過實(shí)驗(yàn)證明聲屏障能有效阻隔噪音，并起到很好的吸收噪音的效果。常見的高速公路隔音屏障主要有，阻性聲屏障，普通透明聲屏障，微孔板透明聲屏障以及復(fù)合式聲屏障然而不僅在人們的日常生活中會(huì)遇到這種情況，在每天出行的時(shí)候也會(huì)遇到這種狀況。像是在車站或者是告訴公路上，經(jīng)常能夠聽的震耳欲聾的車笛聲以及車輛形式的時(shí)候，在軌道上或者是高速公路上的噪音。在特殊的研制下能夠很好的保證噪音的減弱。

地鐵聲屏障隔聲屏障主要用于室外。屏障板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。造成這樣的主要原因是，大多數(shù)聲屏障的設(shè)計(jì)沒科學(xué)依據(jù)，盲目性比較大?？梢愿械皆肼曈忻黠@的減弱，這就是隔音屏的隔音效果。隔音屏用途：主要是用于公路，鐵路，高鐵等交通噪聲治理用隔音屏。

地鐵聲屏障噪聲基本知識(shí) 1.3.1噪聲1.3.2噪聲來源 噪聲的來源主要有三種，它們是交通噪聲、工業(yè)噪聲和生活噪聲。交通噪聲主要是由交通工具在運(yùn)行時(shí)發(fā)出來的。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中，噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。當(dāng)被保護(hù)點(diǎn)距聲源較近，并在噪聲以上區(qū)域時(shí)應(yīng)采用吸音材料聲屏障，并且吸音材料應(yīng)放置在聲屏障的下方，這樣降噪效果相對(duì)較好。若保護(hù)點(diǎn)在噪聲源下方位置，采用反射式聲屏障比較好。

地鐵聲屏障穿孔聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。聲的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使聲屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使聲屏靠近聲源或接收點(diǎn)。近年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了高鐵、輕軌、高速的吸音降噪需求，外形美觀大方，結(jié)實(shí)耐用，防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)。