洗沙泥漿處理設(shè)備:全自動(dòng)連續(xù)工作，無(wú)濾網(wǎng)濾布，離心式脫水，分離效果好，廠家*！

  洗沙泥漿處理設(shè)備在葉片上離液池液面五分之一的液池深度處，加工出如圖所示的鏤空?qǐng)A孔，使得部分清液可以通過(guò)該孔直接穿越螺旋葉片沿轉(zhuǎn)鼓軸向流動(dòng)，使流動(dòng)速度降低到原來(lái)的三分之一，這樣就減少了液體流動(dòng)對(duì)固相沉降的擾動(dòng)效應(yīng)，提高了離心機(jī)的沉降能力，而低于液池深度五分之四的固相，由于流體的流速降低就更容易沉降，在螺旋推料器作用下被輸送到轉(zhuǎn)鼓出渣口排出，使固相的回收率提高，離心機(jī)沉降處理能力上升。鏤空式螺旋葉片設(shè)計(jì)使得固液分離的方向正好相反，大大地減少了對(duì)固體層的擾動(dòng)。實(shí)際運(yùn)行測(cè)試表明：在保證污泥回收率的前提下，相對(duì)提高出泥的干度1%左右；在保證出泥干度的情況下提高了污泥的回收率。

  1.6.7.采用恒扭矩的自動(dòng)控制方法，使緩沖板一直處于正常發(fā)揮作用的狀態(tài)下，不會(huì)因?yàn)槁菪斔推髋拍嗵於セ驕p弱其作用。

  1.6.8.臥螺離心脫水機(jī)的制造工藝措施

  如前所述，離心機(jī)在超液池深度的狀態(tài)下工作，螺旋輸送器芯管直徑就會(huì)減小，就影響到整個(gè)輸送器的剛度與轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。所以在螺旋輸送器的制造加工過(guò)程中，要反復(fù)多次進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試以保證其高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。

  由于進(jìn)料濃度低了，所以輸送器葉片表面粗糙度要低，要光滑，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的拋光處理。

  1.6.9．方便的操作與維修

  1.6.9.1．結(jié)構(gòu)

  離心機(jī)采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，將差速器、主軸承等經(jīng)常需要維護(hù)的部件外置，這樣，維護(hù)、維修差速器、更換主軸承就變的非常方便（如上圖所示）。

  1.6.9.2．機(jī)罩

  離心機(jī)在開(kāi)車調(diào)試階段，裝拆時(shí)經(jīng)常需要打開(kāi)上機(jī)罩。在離心機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，每個(gè)月也要打開(kāi)機(jī)罩，為螺旋輸送器注油和對(duì)轉(zhuǎn)鼓的外表面進(jìn)行保養(yǎng)。用人工打開(kāi)機(jī)罩是一件很費(fèi)力的事，往往需要2個(gè)以上人員才能做到。

  轉(zhuǎn)鼓直徑大于500毫米（包括500毫米）的離心機(jī)專門設(shè)計(jì)的用液壓助推的新型機(jī)罩，開(kāi)、合機(jī)罩相當(dāng)方便、省力，只要一個(gè)人，就能完成開(kāi)、合機(jī)罩的工作，并且增加了安全系數(shù)，避免意外受傷。

  1.6.10.雙電機(jī)雙變頻與液壓差速器相比較

  1、電功率消耗少，省去了油耗和冷卻水的消耗，因此綜合能耗相應(yīng)降低；

  2、沒(méi)有油料和水的跑冒滴漏，污染環(huán)境；

  3、雙電機(jī)雙變頻操作簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障幾率大大減少；液壓差速器維護(hù)保養(yǎng)麻煩，故障幾率較多；

  4、一旦離心機(jī)發(fā)生堵料時(shí)，雙電機(jī)雙變頻只要通過(guò)電機(jī)正反轉(zhuǎn)即可排除，反應(yīng)速度只有100～150ms，而液壓差速機(jī)構(gòu)就顯得操作比較麻煩，反應(yīng)速度慢，排除很困難；

  5、液壓差速器差轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍只有0～20rpm，可調(diào)范圍較窄；雙電機(jī)雙變頻的控制方式其差轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍達(dá)2～30 rpm。

洗沙泥漿處理設(shè)備走紅泥漿處理市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)在哪里？