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當(dāng)前位置:江蘇麥莎衡器有限公司>>技術(shù)文章>>軸重儀稱重工作原理
當(dāng)軸重儀被稱重車輛駛過秤臺,每一軸重量經(jīng)兩側(cè)輪胎作用于秤臺上,使稱重傳感器產(chǎn)生微小變形,傳感器內(nèi)部電阻橋阻抗失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器A/D轉(zhuǎn)換電器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,由微處理機處理后,完成每一軸重動態(tài)稱量。當(dāng)車輛*駛過秤臺,將各軸重累計,得到車輛總重。
計重收費車道工作流程:
初始狀態(tài)檢測區(qū)無車輛通過,擋車器放下;
車輛勻速駛?cè)敕Q重車道,儀表接收到一定閥值的重量數(shù)據(jù)時,系統(tǒng)自動進入動態(tài)稱重模式;
車輛勻速經(jīng)過稱重平臺時,自動檢測出汽車各軸組的重量、軸型(單軸/雙聯(lián)軸/三聯(lián)軸)、車速;胎型識別器同步檢測出該軸一側(cè)輪胎的個數(shù)(單輪/雙輪);當(dāng)車輛尾部經(jīng)過紅外車輛分離器后,紅外車輛分離器向儀表發(fā)送車輛收尾信息。儀表將這些數(shù)據(jù)和信息總結(jié)處理,并實時將數(shù)據(jù)傳送到收費計算機(上位機);
計算機收到儀表傳送的數(shù)據(jù)后,由收費軟件自動計算出軸超*、整車超*、并計算出收費金額,zui后打印機自動打印收據(jù)后;收費完成,擋車器抬起車輛放行,車輛駛出收費站,擋車器放下,整個收費過程結(jié)束,等待下一輛收費。
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