攀枝花抗老化100g土工布公司簡(jiǎn)介

自泰安長(zhǎng)興土工材料有限公司立足工地施工材料行業(yè)起，以*的服務(wù)、合理的價(jià)格、良好的性價(jià)比，為眾多防滲工程、建筑業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。公司致力于成為工地施工材料行業(yè)領(lǐng)域的*，帶領(lǐng)同行業(yè)的企業(yè)走向另一個(gè)。

攀枝花抗老化100g土工布產(chǎn)品動(dòng)態(tài)

土工布作為一種工程材料，其老化性能指標(biāo)直接影響工程的壽命、安全性和可靠性。因此，對(duì)土工布老化性能的研究具有很高的經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義。美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）對(duì)土工布的定義為：一切和地基、土壤、巖石、泥土或任何其他土建材料一起使用，并作為人造工程或系統(tǒng)的組成部分的紡織品。土工布和地基、土壤、巖石、泥土或其他建筑材料一起使用，利用土工布對(duì)泥土起加固、保護(hù)、排水、過(guò)濾、隔離、防滲等作用。土工布目前已經(jīng)同水泥、鋼材、木材一起被稱為“四大建筑材料”。
它具有以下特點(diǎn)
（1）廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)。無(wú)論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，防止道路反射裂紋。
（2）產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。
（3）質(zhì)量輕、高強(qiáng)度?？估瓘?qiáng)度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，*JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對(duì)土工布的技術(shù)要求。
（4）表面粗糙，不易滑動(dòng)。鋪設(shè)時(shí)將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時(shí)被車輪卷起、破壞，同時(shí)可抑制車輛、攤鋪機(jī)在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
（5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。
（6）易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)痪砥穑斐赏凉げ籍a(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。
產(chǎn)品規(guī)格
土工布單位面積質(zhì)量為100g/m2- 1000g/m2 zui大幅寬為≤4. 5m，在此范圍內(nèi)可根據(jù)用戶要求，采用不同的原料，按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)特定規(guī)格的產(chǎn)品。
功能及應(yīng)用
由于土工布具有抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕等特點(diǎn)，在工程應(yīng)用中可以起到反濾、排水、加固等作用，廣泛應(yīng)用于水利、電力、港口、機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路、環(huán)保等建設(shè)工程。
土工布施工注意事項(xiàng)
1、應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車，特別是在攤鋪瀝青面層時(shí)，任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將士工布帶起或破壞。
2、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會(huì)影響涂層 的粘結(jié)強(qiáng)度 和罩面效果 。
3、鋪設(shè)過(guò) 程中必須封 閉交通 。除施工 車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過(guò)。
4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時(shí)出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象，可在粘層油表面撒少量石屑。
土工布根據(jù)加工方法不同可以劃分為機(jī)織土工布、針織土工布和非織造土工布。機(jī)織土工布目前使用較多的是長(zhǎng)絲機(jī)織布和扁絲機(jī)織布，材料以聚丙烯為主。經(jīng)編復(fù)合土工布是以玻璃纖維（或其他合成纖維）為增強(qiáng)材料，通過(guò)與短纖針刺非織造土工布復(fù)合而成。非織造土工布主要有短纖維針刺土工布和長(zhǎng)絲紡粘土工布，所選合成纖維原料主要是滌綸、丙綸、錦綸等，其中主要使用滌綸和丙綸。

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