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齒輪流量計(jì)誤差的原因
齒輪流量計(jì)加工精度高，安裝精度高，分辨率高。齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)具有潤(rùn)滑性能，不能像水一樣測(cè)量非潤(rùn)滑介質(zhì)。與此同時(shí)，齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體。若被測(cè)液體介質(zhì)中有氣體，還可引起測(cè)量誤差。
齒輪流量計(jì)誤差的計(jì)算
1.橢圓齒輪流量計(jì)的基本誤差根據(jù)每個(gè)檢定流量點(diǎn)的測(cè)量值計(jì)算:(容積法)
Vm-V/V×99%
E-流量計(jì)誤差(一般指累計(jì)誤差)取兩個(gè)有效數(shù)字。
Vm-流量計(jì)測(cè)量值(即示值)
修正后，流量計(jì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)裝置的測(cè)量值(即實(shí)際值)按基本誤差計(jì)算公式計(jì)算。當(dāng)Vm>V時(shí)，流量計(jì)的基本誤差為+值，這意味著流量計(jì)越來(lái)越快。
當(dāng)Vm和V時(shí)，流量計(jì)的基本誤差是-值，這表明流量計(jì)走得很慢。
2.為了使橢圓齒輪流量計(jì)的誤差在基本誤差范圍內(nèi)，通常需要誤差。換句話說(shuō)，通過(guò)更換安裝在計(jì)數(shù)器中的一對(duì)調(diào)節(jié)齒輪(調(diào)節(jié)齒)來(lái)改變機(jī)械傳動(dòng)速比，從而調(diào)整流量計(jì)的指示值。
3.誤差調(diào)節(jié)不能改變流量計(jì)的流量特性，使其特性曲線處于新的坐標(biāo)系統(tǒng)中。
4.一般來(lái)說(shuō)，在規(guī)定的(或?qū)嶋H使用的)流量范圍內(nèi)，***大和***小流量檢定點(diǎn)的基本誤差范圍不超過(guò)規(guī)定精度的基本誤差限制，流量計(jì)的基本誤差可以通過(guò)誤差調(diào)合格。
已經(jīng)使用過(guò)的橢圓齒輪流量計(jì)，一般先用原調(diào)整齒輪組檢定誤差，再根據(jù)具體誤差進(jìn)行誤差調(diào)整。
橢圓齒輪流量計(jì)誤差分析。
容積式流量計(jì)是流量計(jì)中精度***高的流量測(cè)量?jī)x器。其基本原理是利用機(jī)械測(cè)量元件將流體連續(xù)分割成已知的體積部分，并根據(jù)測(cè)量室反復(fù)充滿和排放體積部分流體的次數(shù)測(cè)量總流體體積。容積式流量計(jì)的流量范圍與被測(cè)介質(zhì)的類型(主要取決于流體的粘度)、使用特性(連續(xù)工作或間歇工作)、測(cè)量精度等因素有關(guān)。在工業(yè)流量測(cè)量領(lǐng)域，容積式流量計(jì)與差壓式流量計(jì)和浮子流量計(jì)并列為三種***常用的流量計(jì)，常用于貴介質(zhì)(油、天然氣等)的總量測(cè)量。
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